公开(公告)号：CN113236692A

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202110648397.5

申请日：2021-06-10

Applicant: 福州大学

Inventor： 吴乙万 ,  程湖 ,  白鸿柏 ,  汤宇 ,  王燃 ,  霍博琛

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本发明涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘，包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件，多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶，梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下，制动盘通风流道内存在涡流现象，而空气在涡流区域流速较低，不利于制动盘的对流换热；并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势，本发明采用梯度多孔金属橡胶，从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。

公开(公告)号：CN113236692B

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202110648397.5

申请日：2021-06-10

Applicant: 福州大学

Inventor： 吴乙万 ,  程湖 ,  白鸿柏 ,  汤宇 ,  王燃 ,  霍博琛

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本发明涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘，包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件，多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶，梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下，制动盘通风流道内存在涡流现象，而空气在涡流区域流速较低，不利于制动盘的对流换热；并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势，本发明采用梯度多孔金属橡胶，从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。

公开(公告)号：CN215257522U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202121297734.2

申请日：2021-06-10

Applicant: 福州大学

Inventor： 吴乙万 ,  程湖 ,  白鸿柏 ,  汤宇 ,  王燃 ,  霍博琛

IPC: F16D65/12 ,  F16D65/847

Abstract: 本实用新型涉及一种梯度多孔金属橡胶制动盘，包括夹设在两片制动盘本体之间的多孔金属散热件，多孔金属散热件为梯度多孔金属橡胶，梯度多孔金属橡胶从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。不同车速下，制动盘通风流道内存在涡流现象，而空气在涡流区域流速较低，不利于制动盘的对流换热；并且制动盘的涡流区域从中心至边缘呈不断扩大的趋势，本实用新型采用梯度多孔金属橡胶，从中心至边缘的孔隙度不断增大，以抑制涡流扩大的趋势。