一种基于建筑风荷载极值等效的平均风速剖面预测方法

    公开(公告)号:CN115859416A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202210717839.1

    申请日:2022-06-23

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于建筑风荷载极值等效的平均风速剖面预测方法。第一步,平均风速数据处理;第二步,平均风速剖面计算模型优选;第三步,目标建筑风荷载极值分析;第四步,等效平均风速剖面特征参数预测。该方法依据建筑风荷载标准中风荷载的计算原则,建立了平均风速剖面与目标风荷载极值之间的对应关系,具有明确的物理意义和坚实的理论基础,使得原本不具有重现期概念的平均风速剖面与不同重现期的目标风荷载极值之间建立了一一对应关系,克服了现有平均风速剖面预测方法缺少理论依据的不足。

    一种桥梁节段模型风洞实验弹性悬挂系统

    公开(公告)号:CN213068131U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021995712.9

    申请日:2020-09-14

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型提供一种桥梁节段模型风洞实验弹性悬挂系统,包括刚性节段模型,所述刚性节段模型两侧设置有悬挂系统,每个悬挂系统包括上下对称设置的支承刚架以及位于两个支承刚架之间的刚性支承连杆,所述刚性支承连杆通过三组上下对称的弹簧与刚架相连,三组弹簧从前到后依次为边弹簧、中心弹簧及边弹簧。本装置结构简单,设计合理,通过调节边弹簧、中心弹簧的刚度,实现边弹簧吊臂长度的有效调节,避免部分模型因吊臂长度过短而加大实验误差和实验难度的问题,尤其对于扭弯频率比较小的主梁节段模型具有显著优势。

Patent Agency Ranking