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公开(公告)号：CN102254440A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110202183.1
申请日：2011-07-19
Applicant: 福州大学
IPC: G08G1/07
Abstract: 本发明涉及一种基于数字荷尔蒙的交通控制优化方法，将数字荷尔蒙原理应用于交通协调控制中，充分考虑了交通流分配和信号控制的动态特性，建立了交通流分配和信号灯控制协调模型，应用于解决城市交通流分配和信号灯控制的协调问题。该方法是一种完全分布式的控制方法，可以很好的解决交通系统的不确定性、随机性、非线性、局部性等特点，此外，相对于其他一些智能算法的应用，该方法的结构简单，性能稳定，具有良好的可修改性和可扩展性。
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