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公开(公告)号：CN105445003A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510779104.1
申请日：2015-11-16
Applicant: 福州大学
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种车用涡轮增压器试验台，特别涉及一种带有齿轮转子式气体脉冲装置的涡轮增压器试验台，属于车辆部件检验测试技术领域，包括依次连接的压缩空气进气管、燃烧室、波纹管以及与涡轮增压器的涡轮机相连接的涡轮进气管，所述压缩空气进气管上设置有压缩空气进气阀，所述涡轮进气管上设置有齿轮转子式气体脉冲装置，所述涡轮增压器的压气机排气管上设置有压气机放气阀，所述压气机放气阀与压气机之间的压气机排气管上串联有另一端连接于压缩空气进气阀与燃烧室之间的管路上的自循环联通管，所述自循环联通管上设置有自循环联通阀。该试验台操作简便，系统运行可靠，能有效模拟发动机排气时产生的相互干涉或废气回流现象，以实现涡轮增压器的性能测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105179024A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510670796.6
申请日：2015-10-19
Applicant: 福州大学 , 光隆精密工业(福州)有限公司
IPC: F01D17/14
Abstract: 本发明公开了一种锥齿轮定位的涡轮增压器喷嘴开度执行机构，所述执行机构包括控制模块、步进电机、减速器、固定架和输出连接机构，所述控制模块与步进电机连接并对其控制，所述步进电机以输出轴与减速器输入端连接；所述输出连接机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、减速器输出轴和对外输出轴，第一锥齿轮固定于对外输出轴，第二锥齿轮固定于减速器输出轴，所述减速器输出轴与减速器输出端相连，所述对外输出轴连接至外部涡轮增压器喷嘴，对外输出轴上的第一锥齿轮与减速器输出轴上的第二锥齿轮啮合以传动。本发明以锥齿轮组直接驱动执行机构的输出轴，可以用齿数对输出端的动作进行量化以便进行机电控制，而且可以对执行动作进行换向。
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公开(公告)号：CN105445003B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201510779104.1
申请日：2015-11-16
Applicant: 福州大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种车用涡轮增压器试验台，特别涉及一种带有齿轮转子式气体脉冲装置的涡轮增压器试验台，属于车辆部件检验测试技术领域，包括依次连接的压缩空气进气管、燃烧室、波纹管以及与涡轮增压器的涡轮机相连接的涡轮进气管，所述压缩空气进气管上设置有压缩空气进气阀，所述涡轮进气管上设置有齿轮转子式气体脉冲装置，所述涡轮增压器的压气机排气管上设置有压气机放气阀，所述压气机放气阀与压气机之间的压气机排气管上串联有另一端连接于压缩空气进气阀与燃烧室之间的管路上的自循环联通管，所述自循环联通管上设置有自循环联通阀。该试验台操作简便，系统运行可靠，能有效模拟发动机排气时产生的相互干涉或废气回流现象，以实现涡轮增压器的性能测试。
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公开(公告)号：CN104729847B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510162665.7
申请日：2015-04-08
Applicant: 福州大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种基于降污染减能耗的涡轮增压器试验台，包括降污染系统和减能耗系统，降污染系统包括依次连接的空压机压缩空气进气管、空压机进气阀、燃烧室，燃烧室连接有与涡轮增压器的涡轮进气口相连接的联通管，降污染系统还包括与涡轮出气口相连接的涡轮排气管；减能耗系统包括用于与涡轮增压器的压气机进气口相连接的压气机进气管及与压气机出气口相连接的自循环联通管，自循环联通管上依次连接有空压机反馈循环联通阀及与空压机压缩空气进气管相连接的压气机反馈循环联通管，减能耗系统还包括旁接于空压机压缩空气进气管上的空压机放气阀，自循环联通管上旁接有一带有压气机放气阀的压气机排气管。该实验台不仅结构紧凑，而且方便使用，同时该试验台方法操作简便。
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公开(公告)号：CN104729847A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510162665.7
申请日：2015-04-08
Applicant: 福州大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种基于降污染减能耗的涡轮增压器试验台，包括降污染系统和减能耗系统，降污染系统包括依次连接的空压机压缩空气进气管、空压机进气阀、燃烧室，燃烧室连接有与涡轮增压器的涡轮进气口相连接的联通管，降污染系统还包括与涡轮出气口相连接的涡轮排气管；减能耗系统包括用于与涡轮增压器的压气机进气口相连接的压气机进气管及与压气机出气口相连接的自循环联通管，自循环联通管上依次连接有空压机反馈循环联通阀及与空压机压缩空气进气管相连接的压气机反馈循环联通管，减能耗系统还包括旁接于空压机压缩空气进气管上的空压机放气阀，自循环联通管上旁接有一带有压气机放气阀的压气机排气管。该实验台不仅结构紧凑，而且方便使用，同时该试验台方法操作简便。
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公开(公告)号：CN205047256U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520802820.2
申请日：2015-10-19
Applicant: 福州大学 , 光隆精密工业(福州)有限公司
IPC: F01D17/14
Abstract: 本实用新型公开了一种锥齿轮定位的涡轮增压器喷嘴开度执行机构，所述执行机构包括控制模块、步进电机、减速器、固定架和输出连接机构，所述控制模块与步进电机连接并对其控制，所述步进电机以输出轴与减速器输入端连接；所述输出连接机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、减速器输出轴和对外输出轴，第一锥齿轮固定于对外输出轴，第二锥齿轮固定于减速器输出轴，所述减速器输出轴与减速器输出端相连，所述对外输出轴连接至外部涡轮增压器喷嘴，对外输出轴上的第一锥齿轮与减速器输出轴上的第二锥齿轮啮合以传动。本实用新型以锥齿轮组直接驱动执行机构的输出轴，可以用齿数对输出端的动作进行量化以便进行机电控制，而且可以对执行动作进行换向。
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