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公开(公告)号:CN112796233B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202110123535.8
申请日:2021-01-29
Applicant: 福州大学 , 渤海石油装备福建钢管有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种装配式加设钢管桁梁与旧混凝土横梁节点结构及施工方法,包括旧混凝土横梁、节点钢骨架、上钢板以及加设钢管桁梁,所述旧混凝土横梁贯穿节点钢骨架,所述节点钢骨架的侧面与纵向设置的加设钢管桁梁相固联;所述上钢板设置在旧混凝土横梁的顶面且与节点钢骨架的上端固联。该节点结构使加设钢管桁梁与旧混凝土横梁形成整体共同受力,提高桥道系整体刚度,使得吊杆受力分布更加均匀,提高行车舒适度;节点钢骨架、上钢板及加设钢管桁梁等均采用工厂预制,现场吊装,通过螺栓连接形成装配式节点构造,施工实现了装配式流水作业,简化了施工工序,缩短了工期,消除了现场不利因素影响,保证了施工质量。
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公开(公告)号:CN112796233A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110123535.8
申请日:2021-01-29
Applicant: 福州大学 , 渤海石油装备福建钢管有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种装配式加设钢管桁梁与旧混凝土横梁节点结构及施工方法,包括旧混凝土横梁、节点钢骨架、上钢板以及加设钢管桁梁,所述旧混凝土横梁贯穿节点钢骨架,所述节点钢骨架的侧面与纵向设置的加设钢管桁梁相固联;所述上钢板设置在旧混凝土横梁的顶面且与节点钢骨架的上端固联。该节点结构使加设钢管桁梁与旧混凝土横梁形成整体共同受力,提高桥道系整体刚度,使得吊杆受力分布更加均匀,提高行车舒适度;节点钢骨架、上钢板及加设钢管桁梁等均采用工厂预制,现场吊装,通过螺栓连接形成装配式节点构造,施工实现了装配式流水作业,简化了施工工序,缩短了工期,消除了现场不利因素影响,保证了施工质量。
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公开(公告)号:CN215366874U
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202120253117.6
申请日:2021-01-29
Applicant: 福州大学 , 渤海石油装备福建钢管有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式加设钢管桁梁与旧混凝土横梁节点结构,包括旧混凝土横梁、节点钢骨架、上钢板以及加设钢管桁梁,所述旧混凝土横梁贯穿节点钢骨架,所述节点钢骨架的侧面与纵向设置的加设钢管桁梁相固联;所述上钢板设置在旧混凝土横梁的顶面且与节点钢骨架的上端固联。该节点结构使加设钢管桁梁与旧混凝土横梁形成整体共同受力,提高桥道系整体刚度,使得吊杆受力分布更加均匀,提高行车舒适度;节点钢骨架、上钢板及加设钢管桁梁等均采用工厂预制,现场吊装,通过螺栓连接形成装配式节点构造,施工实现了装配式流水作业,简化了施工工序,缩短了工期,消除了现场不利因素影响,保证了施工质量。
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公开(公告)号:CN217105822U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202123394376.X
申请日:2021-12-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种多重CFRP约束的中空夹层钢管海砂混凝土组合柱,包括由内至外同轴心设置的塑料内管、普通碳钢外管,所述普通碳钢外管内外壁均设置有至少一层CFRP布,塑料内管外壁设置有至少一层CFRP布,塑料内管与普通碳钢外管之间填充有海砂混凝土,本组合柱采用塑料内管对结构承载力影响不大,还能减轻结构的质量,自重轻,在满足结构在实际工程中所需要的力学方面的要求的同时,还能够在防止腐蚀的条件下充分利用海砂资源,减少河砂的开挖和使用,节省了很大的工程成本。
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