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公开(公告)号：CN118515980A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410602560.8
申请日：2024-05-15
Applicant: 石家庄市交建高速公路建设管理有限公司石衡分公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L71/02 , C08L75/04 , C08L1/28 , C08K3/06 , C08K5/5415 , C08K5/1539 , C04B26/26
Abstract: 本发明涉及一种适用于钢渣沥青混合料的改性沥青及其制备方法和应用，属于沥青改性技术领域，解决了现有技术中钢渣沥青混合料中钢渣集料，尤其是陈化后钢渣集料与沥青粘附性差、钢渣沥青混合料耐久性和低温性能不佳等问题中的至少一个。本发明公开了一种适用于钢渣沥青混合料的改性沥青，所述改性沥青具体组分按重量份计为：基质沥青90～95份、改性剂2～5份、硫磺0～0.6份、交联剂0.5～2份，界面剂1～3份。上述改性沥青与陈化后钢渣具有较强的黏附性，可有效改善钢渣沥青混合料耐久性与低温抗裂性；所制备的钢渣沥青混合料动稳定度最高可达12508次/mm，弯拉应变可达3500με以上，冻融劈裂强度比最高可达98.54％，抗滑值最高可达85.99。
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公开(公告)号：CN119977368A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510473686.4
申请日：2025-04-16
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C04B7/26 , C04B7/147 , C04B7/24 , C04B7/22 , C04B7/36 , C08F283/06 , C08F283/00 , C08F220/06
Abstract: 本发明涉及水泥技术领域，具体是一种公路用高掺量冶炼渣基超硫酸盐水泥及制备方法，选择冶炼渣、碱渣、脱硫石膏、粉煤灰等工业固废作为水泥基料，对冶炼渣进行预处理，然后与助剂共磨，得到改性冶炼渣；对木质素磺酸盐进行改性处理，先用其与甲醛进行羟甲基化反应，然后接枝异戊烯基聚氧乙烯醚、环氧氯丙烷制备的氯代中间体，得到木质素磺酸盐基聚醚单体，然后代替一定比例的异戊烯基聚氧乙烯醚，与丙烯酸进行自由基聚合来制备木质素磺酸盐基支化改性聚羧酸作为复合木质素磺酸盐，再利用羧基‑羟基酯化，接枝生物基紫外线吸收剂多羟基表儿茶素衍生物。
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公开(公告)号：CN116462982B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310330875.7
申请日：2023-03-30
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北交科材料科技有限公司
Inventor： 刘佳辉 , 雷伟 , 蒲昌瑜 , 孟会林 , 王庆凯 , 马华宝 , 马弘毅 , 朱占涛 , 蔡斌 , 栾扬 , 王笑森 , 张紫恒 , 李凌云 , 王佳 , 孙超 , 袁浩航 , 王新强
Abstract: 本发明公开了一种高粘高弹橡胶改性沥青的制备方法，属于路面沥青材料技术领域；解决了现有高粘高弹橡胶改性沥青的生产成本高和生产效率低的技术问题。该制备方法包括：步骤1、按照质量比称取原料；步骤2、将基质沥青进行加热，加热后依次加入高聚物改性剂和相容剂并进行共混；步骤3、依次加入硫化胶粉、增延剂和补强剂，得到沥青混合物；步骤4、对沥青混合物进行首次高速剪切研磨；步骤5、加入稳定剂并进行搅拌混合；步骤6、对沥青混合物进行二次高速剪切研磨，得到高粘高弹橡胶改性沥青。本发明降低了高粘高弹橡胶改性沥青的生产成本，提高了高粘高弹橡胶改性沥青的生产效率。
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公开(公告)号：CN116333504A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310330933.6
申请日：2023-03-30
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北交科材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高粘高弹橡胶改性沥青，属于路面沥青材料技术领域；解决了现有高粘高弹橡胶改性沥青的生产成本高和热稳定性的技术问题。本发明的高粘高弹橡胶改性沥青以质量比重计，其原料包括：基质沥青：65份～85份；高聚物改性剂：1.5份～4份；增延剂：3份～8份；硫化胶粉：8份～16份；相容剂：2份～4份；补强剂：0.5份～2.2份；稳定剂：0.4份～0.8份。本发明降低了高粘高弹橡胶改性沥青的生产成本，提高了高粘高弹橡胶改性沥青的生产效率。
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公开(公告)号：CN115711786B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202211510961.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 孟会林 , 邱爽 , 刘华君 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 栾扬 , 马义东 , 张垚 , 崔旭 , 孙超 , 王蕊 , 高孟旻 , 李凌云
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，属于公路工程技术领域，解决了现有技术中轮碾法制备板型沥青混凝土试件缺乏揉搓作用和试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏情况的问题。本发明包括底座、导轨组件、试模组件、轮碾组件和支架，所述导轨组件和支架设置在底座上，试模组件设置在导轨组件上，轮碾组件设置在试模组件上，轮碾组件和支架连接。本发明可适用多种规格的试模组件，以制作多种大小规格不同的板型沥青混凝土试件，能够间接对沥青混凝土混合料形成揉搓作用，使沥青混凝土混合料快速稳定并形成密实结构，从而保证试件表面的纹理构造能够反映现场真实情况，使抗滑性能检测结果更加科学、准确，压实完成后沥青混凝土试件表面无需二次处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118344052A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410328712.X
申请日：2024-03-21
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B24/26 , C04B103/44
Abstract: 本发明公开了一种干法型高粘改性沥青混合料，属于技术领域；解决了现有高粘高弹改性沥青高温存储时，存储时间长且其性能不稳定的技术问题。本发明提供的干法型高粘改性沥青混合料按质量计包括：集料：86.7～92.6份，矿粉：3～8份，高粘改性剂：0.4～0.8份和沥青4.0～4.5份。本发明的高粘高弹改性剂可常温放置，随时可用，性能稳定，由其制备的干法型高粘改性沥青混合料也性能稳定。
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公开(公告)号：CN118344051A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410328711.5
申请日：2024-03-21
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B24/26 , C04B103/44
Abstract: 本发明公开了一种干法型高粘改性沥青混合料的制备方法，属于改性沥青混合料技术领域；解决了现有湿法型制备方法需采用大型剪切机或胶体磨设备对改性助剂进行充分的研磨，并需要改性沥青加工厂，而且加工工艺时间长，存储稳定性差的技术问题。本发明的制备方法包括：步骤1、称取原料；原料包括集料、矿粉、高粘改性剂和基质沥青；步骤2、加热集料以使其形成热集料，将热集料放置拌合锅内，并将高粘改性剂加入拌合锅内进行干拌；步骤3、加热基质沥青，并将其加入步骤2的拌合锅内进行搅拌和拌合，然后再加入矿粉，继续拌合一段时间后，形成干法高粘改性沥青混合料。本发明的干法型高粘改性沥青混合料制备过程简单，且产品性能稳定。
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公开(公告)号：CN115711786A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211510961.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 孟会林 , 邱爽 , 刘华君 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 栾扬 , 马义东 , 张垚 , 崔旭 , 孙超 , 王蕊 , 高孟旻 , 李凌云
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，属于公路工程技术领域，解决了现有技术中轮碾法制备板型沥青混凝土试件缺乏揉搓作用和试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏情况的问题。本发明包括底座、导轨组件、试模组件、轮碾组件和支架，所述导轨组件和支架设置在底座上，试模组件设置在导轨组件上，轮碾组件设置在试模组件上，轮碾组件和支架连接。本发明可适用多种规格的试模组件，以制作多种大小规格不同的板型沥青混凝土试件，能够间接对沥青混凝土混合料形成揉搓作用，使沥青混凝土混合料快速稳定并形成密实结构，从而保证试件表面的纹理构造能够反映现场真实情况，使抗滑性能检测结果更加科学、准确，压实完成后沥青混凝土试件表面无需二次处理。
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公开(公告)号：CN119432106B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510030999.2
申请日：2025-01-09
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L23/06 , C08L19/00 , C08L91/00 , C08K7/10 , C08K9/06 , C08K9/04 , C08K5/12 , C08K5/47 , C04B24/36 , C04B24/26 , C04B26/26
Abstract: 本发明涉及道路沥青改性技术领域，具体为一种含有聚乙烯的沥青改性剂及其制备的沥青混合料。所述含有聚乙烯的沥青改性剂包括以下重量组分：基质沥青8‑15份、煤液化沥青30‑50份、预处理胶粉30‑50份、增溶剂1‑4份、增塑剂1‑4份、废旧聚乙烯塑料2‑4份。所述含有聚乙烯的沥青改性剂还包括重量组分A：改性玄武岩纤维0.3‑3.0份。本发明通过混合工艺制备出含有聚乙烯的沥青改性剂，相较于传统改性剂，本发明的基础原料完全源自固废资源，不仅实现了废弃物的资源化利用，还简化了制备流程。
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公开(公告)号：CN119432106A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510030999.2
申请日：2025-01-09
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L23/06 , C08L19/00 , C08L91/00 , C08K7/10 , C08K9/06 , C08K9/04 , C08K5/12 , C08K5/47 , C04B24/36 , C04B24/26 , C04B26/26
Abstract: 本发明涉及道路沥青改性技术领域，具体为一种含有聚乙烯的沥青改性剂及其制备的沥青混合料。所述含有聚乙烯的沥青改性剂包括以下重量组分：基质沥青8‑15份、煤液化沥青30‑50份、预处理胶粉30‑50份、增溶剂1‑4份、增塑剂1‑4份、废旧聚乙烯塑料2‑4份。所述含有聚乙烯的沥青改性剂还包括重量组分A：改性玄武岩纤维0.3‑3.0份。本发明通过混合工艺制备出含有聚乙烯的沥青改性剂，相较于传统改性剂，本发明的基础原料完全源自固废资源，不仅实现了废弃物的资源化利用，还简化了制备流程。
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