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公开(公告)号:CN110635420A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910537652.1
申请日:2019-06-20
Abstract: 索环具备索环主体、内保护器、外部件。所述内保护器包含:保护器主体,其被容纳在所述索环主体的保护器容纳室;以及电线引导体,其从所述保护器主体向所述保护器容纳室的外部突出。所述电线引导体在所述索环被设置于车体的状态下,前端部的中途位置从所述保护器主体侧的支承部起弯曲成比所述支承部和所述前端部这两者的高度低。
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公开(公告)号:CN110635419B
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN201910527686.2
申请日:2019-06-18
Abstract: 索环具备索环主体、内保护器、外部件。所述内保护器包含保护器主体,所述保护器主体被容纳在所述索环主体的保护器容纳室。在所述保护器主体的外表面向所述索环主体的所述保护器容纳室的内表面突出地设置有肋,且在所述索环被设置于车体的状态下,所述肋沿着从上方向下方的方向延伸。
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公开(公告)号:CN110635419A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910527686.2
申请日:2019-06-18
Abstract: 索环具备索环主体、内保护器、外部件。所述内保护器包含保护器主体,所述保护器主体被容纳在所述索环主体的保护器容纳室。在所述保护器主体的外表面向所述索环主体的所述保护器容纳室的内表面突出地设置有肋,且在所述索环被设置于车体的状态下,所述肋沿着从上方向下方的方向延伸。
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公开(公告)号:CN110635420B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201910537652.1
申请日:2019-06-20
Abstract: 索环具备索环主体、内保护器、外部件。所述内保护器包含:保护器主体,其被容纳在所述索环主体的保护器容纳室;以及电线引导体,其从所述保护器主体向所述保护器容纳室的外部突出。所述电线引导体在所述索环被设置于车体的状态下,前端部的中途位置从所述保护器主体侧的支承部起弯曲成比所述支承部和所述前端部这两者的高度低。
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公开(公告)号:CN103629223B
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201310360434.8
申请日:2013-08-19
Abstract: 本发明提供紧固固定器具和电源连接结构,该紧固固定器具能够确保紧固固定时的拧紧力矩的精度且容易地解除紧固固定,该电源连接结构通过使用该紧固固定器具,能够在通常使用时适当地紧固固定,在紧急时等容易地解除紧固固定。紧固固定器具(1)具备紧固主体部(11)与手柄部(12),该紧固固定部(11)在一端具有能够与阳螺纹进行螺纹结合的阴螺纹部(111),并且在另一端具有能够与紧固用工具进行卡合的卡合部(112),该手柄部(12)从紧固主体部(11)的外周侧面向外周侧进行延伸设置。将手柄部(12)的外径尺寸设定成大于卡合部(112)的外径尺寸。
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公开(公告)号:CN103629223A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201310360434.8
申请日:2013-08-19
Abstract: 本发明提供紧固固定器具和电源连接结构,该紧固固定器具能够确保紧固固定时的拧紧力矩的精度且容易地解除紧固固定,该电源连接结构通过使用该紧固固定器具,能够在通常使用时适当地紧固固定,在紧急时等容易地解除紧固固定。紧固固定器具(1)具备紧固主体部(11)与手柄部(12),该紧固固定部(11)在一端具有能够与阳螺纹进行螺纹结合的阴螺纹部(111),并且在另一端具有能够与紧固用工具进行卡合的卡合部(112),该手柄部(12)从紧固主体部(11)的外周侧面向外周侧进行延伸设置。将手柄部(12)的外径尺寸设定成大于卡合部(112)的外径尺寸。
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公开(公告)号:CN302617681S
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201330196736.7
申请日:2013-05-22
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:具有手柄的螺母。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品主要用于在汽车中将用于形成电路的电线与蓄电池端子相连接,圆筒部分内部具有螺纹部分,通过旋转所述螺母的手柄部分来进行操作。3.本外观设计产品的设计要点:表面形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图。5.指定基本设计:设计1。
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