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公开(公告)号：CN104718109A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201380052222.1
申请日：2013-10-01
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60Q3/02
Abstract: 配置在车辆的前后方向上的间隔处的光源(33a、33b、33c、33d)分别设置到与车辆的第二排座椅(7、9)和车辆的第三排座椅(11)相对应的阅读灯(25、27、29、31)。包括每个光源(33a、33b、33c、33d)的亮度的照明模式根据每个座椅在车辆的前后方向上的滑动位置而确定。结果，无论各座椅的滑动位置是向前倾斜还是向后倾斜，光源(33a、33b、33c、33d)都被适当地点亮使得阅读灯的亮度对于坐在座椅中的乘客是充分的，从而能够根据就坐位置的变化而为就坐的乘客适当的照明。
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公开(公告)号：CN104718109B
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201380052222.1
申请日：2013-10-01
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60Q3/02
Abstract: 配置在车辆的前后方向上的间隔处的光源(33a、33b、33c、33d)分别设置到与车辆的第二排座椅(7、9)和车辆的第三排座椅(11)相对应的阅读灯(25、27、29、31)。包括每个光源(33a、33b、33c、33d)的亮度的照明模式根据每个座椅在车辆的前后方向上的滑动位置而确定。结果，无论各座椅的滑动位置是向前倾斜还是向后倾斜，光源(33a、33b、33c、33d)都被适当地点亮使得阅读灯的亮度对于坐在座椅中的乘客是充分的，从而能够根据就坐位置的变化而为就坐的乘客适当的照明。
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公开(公告)号：CN104703841A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201380051614.6
申请日：2013-10-01
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60Q3/02 , B60R16/02 , F21V23/00 , F21V23/06 , F21Y101/02
CPC classification number: H05B33/0857 , B60Q3/233 , B60Q3/76 , B60Q3/80 , B60R16/02 , B60R22/48 , B60R2022/4816 , B60R2022/4858 , B60R2022/4866 , H01R12/724 , H01R13/6658 , H01R2201/26 , H05B37/0254
Abstract: 一种负载控制单元，其中构成阅读灯(25-31)的光源(33a-33d)的每个的三个R、G和B芯片以及带有内置控制器的连接器(35)安装在相同的电路基板(37)上，从而消除了内置于带有内置控制器的连接器(35)中的控制器(35b)与各光源(33a-33d)通过信号线的连接。除此之外，控制器(35b)与照明ECU(43)通过多路通信线路(39)连接，并且多路通信线路(39)布设在车辆(1)的立柱(15、17)中。因此，与当连接到各光源(33a-33d)的单独的电线通过立柱(15、17)而布设时相比较，能够减少电线的数量，并且从而使得能够有效地使用很多其他电线都通过其而布设的该立柱(15、17)内有限的空间。
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公开(公告)号：CN104684760A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201380050903.4
申请日：2013-10-01
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60Q3/02
Abstract: 在通过操作模式选择开关而选择了驾驶优先模式、放松模式的情况下，以具有紧张感的白色乃至冷色系的颜色的光来照亮驾驶座(3)、副驾驶座(5)，以能够放松的暖色系的颜色的光来照亮第2列、第3列的座位(7)、(9)、(11)。因此，能够针对驾驶座(3)、副驾驶座(5)与第2列、第3列的座位(7)、(9)、(11)所需要的居住性的不同来适当地照亮室内。而且，采用了如下的构成：在开闭乘降口(6)的滑动门(6a)的开放时/闭合时，控制相对应的读书灯(25)～(28)、(30)～(32)的点亮、熄灭的顺序。
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