公开(公告)号：CN108167510A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201810162273.4

申请日：2018-02-27

Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司

Inventor： 刘亚梅 ,  朱宇 ,  张万能 ,  肖维远 ,  申燕飞 ,  吕超 ,  刘文军 ,  唐琦 ,  王开恩 ,  杜霞

IPC: F16K31/122 ,  F16K1/36 ,  F16K1/32 ,  F16K27/02

Abstract: 本发明涉及一种自遮断空气控制阀，属于机车制动系统技术领域。自遮断空气控制阀，包括阀体、阀座及气控活塞。阀体的内表面设置有第一凸台，第一凸台的一端设置有斜面，阀座及气控活塞位于容纳腔内，气控活塞与阀体可滑动的连接，阀体开设有控制信号口、第一列车管口及第二列车管口。当阀座处于初始状态时，阀座上的密封圈抵接于斜面，第一腔室与第二腔室封闭；当控制信号口输入控制信号时，气控活塞推动阀座远离斜面，以使第二腔室与第一腔室连通，气控活塞与阀体的连接处设置有密封件以使第一腔室、第二腔室与第三腔室封闭。该自遮断空气控制阀，为常闭气控阀，当信号控制口无压力空气时，具有切断功能，保证行车安全。

公开(公告)号：CN208090051U

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201820279773.1

申请日：2018-02-27

Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司

Inventor： 刘亚梅 ,  朱宇 ,  张万能 ,  肖维远 ,  申燕飞 ,  吕超 ,  刘文军 ,  唐琦 ,  王开恩 ,  杜霞

IPC: F16K31/122 ,  F16K1/36 ,  F16K1/32 ,  F16K27/02

Abstract: 本实用新型涉及一种自遮断空气控制阀，属于机车制动系统技术领域。自遮断空气控制阀，包括阀体、阀座及气控活塞。阀体的内表面设置有第一凸台，第一凸台的一端设置有斜面，阀座及气控活塞位于容纳腔内，气控活塞与阀体可滑动的连接，阀体开设有控制信号口、第一列车管口及第二列车管口。当阀座处于初始状态时，阀座上的密封圈抵接于斜面，第一腔室与第二腔室封闭；当控制信号口输入控制信号时，气控活塞推动阀座远离斜面，以使第二腔室与第一腔室连通，气控活塞与阀体的连接处设置有密封件以使第一腔室、第二腔室与第三腔室封闭。该自遮断空气控制阀，为常闭气控阀，当信号控制口无压力空气时，具有切断功能，保证行车安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN304673189S

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201830074773.3

申请日：2018-02-27

Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司

Designer： 刘亚梅 ,  朱宇 ,  张万能 ,  肖维远 ,  申燕飞 ,  吕超 ,  刘文军 ,  唐琦 ,  王开恩 ,  杜霞

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：气控阀（自遮断阀）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品主要用于控制中继阀到列车管之间通路的开闭，相当于一个常闭气控阀。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。