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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113394570B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202110801766.X
申请日：2021-07-15
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: H01Q17/00
Abstract: 本发明公开了一种低剖面低入射角度敏感性的吸波表面，包括介质基板、印刷在介质基板正面的由有耗频率选择单元排布组成的二维平面周期阵列、金属背板；有耗频率选择单元由边缘交指化的电阻性方环贴片以及金属方贴片嵌套而成。本发明能够在工作频段内达到90％以上的吸波率，同时对于TE、TM极化，俯仰入射角在0～40°范围以及任意方位入射角的入射电磁波，保持较好的性能稳定性。相比于现有技术，本发明的优点是剖面极其低，重量轻，加工较方便，在工作频带内吸波率高，极化稳定性和角稳定性较好，有很好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN113394569A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110738478.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: H01Q17/00
Abstract: 本申请公开了一种应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，包括介质基板、印刷在介质基板正面的电阻性频率选择单元周期排布组成的阵列、印制在介质基板背面的金属地板；所述电阻性频率选择单元，由一个电阻性方环和一个电阻性方贴片组成，且方贴片嵌在方环的中空区域内。本发明能在24GHz和77GHz两个车载雷达频段内对全方位角和30°以内俯仰角以及TE、TM两种极化的入射波实现对电磁波的有效吸收。相比于现有技术，本发明的优点是剖面极其低、重量轻，加工和装贴简便，应用于车载雷达测试环境中既能有效消除杂散电磁波的干扰，也能够极大减小测试系统占地空间大小，具有很好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN113394569B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110738478.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: H01Q17/00
Abstract: 本申请公开了一种应用于车载雷达测试环境的低剖面双频段吸波表面，包括介质基板、印刷在介质基板正面的电阻性频率选择单元周期排布组成的阵列、印制在介质基板背面的金属地板；所述电阻性频率选择单元，由一个电阻性方环和一个电阻性方贴片组成，且方贴片嵌在方环的中空区域内。本发明能在24GHz和77GHz两个车载雷达频段内对全方位角和30°以内俯仰角以及TE、TM两种极化的入射波实现对电磁波的有效吸收。相比于现有技术，本发明的优点是剖面极其低、重量轻，加工和装贴简便，应用于车载雷达测试环境中既能有效消除杂散电磁波的干扰，也能够极大减小测试系统占地空间大小，具有很好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN113394570A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110801766.X
申请日：2021-07-15
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: H01Q17/00
Abstract: 本发明公开了一种低剖面低入射角度敏感性的吸波表面，包括介质基板、印刷在介质基板正面的由有耗频率选择单元排布组成的二维平面周期阵列、金属背板；有耗频率选择单元由边缘交指化的电阻性方环贴片以及金属方贴片嵌套而成。本发明能够在工作频段内达到90％以上的吸波率，同时对于TE、TM极化，俯仰入射角在0～40°范围以及任意方位入射角的入射电磁波，保持较好的性能稳定性。相比于现有技术，本发明的优点是剖面极其低，重量轻，加工较方便，在工作频带内吸波率高，极化稳定性和角稳定性较好，有很好的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN215816434U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121612802.X
申请日：2021-07-15
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
IPC: H01Q17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种低剖面低入射角度敏感性的吸波表面，包括介质基板、印刷在介质基板正面的由有耗频率选择单元排布组成的二维平面周期阵列、金属背板；有耗频率选择单元由边缘交指化的电阻性方环贴片以及金属方贴片嵌套而成。本实用新型能够在工作频段内达到90％以上的吸波率，同时对于TE、TM极化，俯仰入射角在0～40°范围以及任意方位入射角的入射电磁波，保持较好的性能稳定性。相比于现有技术，本实用新型的优点是剖面极其低，重量轻，加工较方便，在工作频带内吸波率高，极化稳定性和角稳定性较好，有很好的工程应用前景。
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