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公开(公告)号：CN113328129A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110576053.8
申请日：2021-05-26
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01M10/04 , H01M4/76 , H01M10/052 , H01M10/058
Abstract: 一种电池、电池骨架、结构化电池、结构件及生产工艺，涉及电池领域。电池包括第一电极区、电解质层和第二电极区；电池呈长条状，电池的直径小于或等于5mm。电池骨架、结构化电池和结构件基于电池实现。在电池当中，电池呈长条状，结构可塑性好，能够将电池制作呈所需形状的结构件，例如将其制作成三维网状结构，不仅能够发挥结构性元件的力学支撑作用，还能够用于储能，实现了结构功能和储能功能的结合。
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公开(公告)号：CN113314758A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110542663.6
申请日：2021-05-18
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01M10/04 , H01M4/76 , H01M10/052 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，其具体涉及结构一体化电池单元及电池组，其包括正极、电解质体及负极以及分别与正极、负极电连接的集流体，其中，至少一极的集流体为多孔结构，该集流体为结构一体化电池单元的结构支撑件。在本发明中，具有多孔结构的集流体的设置，可有效增加结构一体化电池单元的活性物质与集流体之间的接触面积，提供快速的电子传输通道，以获得更优的储能性能，此外，还可提高作为结构支撑件使用时的韧性和可挠度，以满足不同产品对于结构一体化电池单元的力学性能要求。本发明所提供的电子设备内包含结构一体化电池组可存储电能及进行承载充当结构材料利用储能、结构一体集成，可提供一种适用性广的分布式能源支撑方案。
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公开(公告)号：CN113341196A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110396661.0
申请日：2021-04-13
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明涉及材料电学性能检测领域，具体涉及一种基于范德堡法的高通量微区电学性能检测系统及检测方法。检测系统包括样品台、检测机构和位置调节机构。样品台用于放置待检测的样品；检测机构具有多根探针，用于利用范德堡法对样品进行检测；位置调节机构用于在检测过程中自动调整探针与样品台的相对位置，以使探针能够对样品的不同微区进行检测。检测方法基于检测系统实现。其能够对高通量的样品进行检测，与高通量实验技术更加匹配，使高通量实验技术实现整体的提速。位置调节机构实现了自动化调节，代替了人工调节，效率大大提高，与高通量检测的匹配度更高。
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公开(公告)号：CN113314757A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110541550.4
申请日：2021-05-18
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01M10/04 , H01M4/76 , H01M10/052 , H01M10/058
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种结构一体化电池单元，其包括由外向内依次设置的第一电极体、电解质体、第二电极体，第一电极体中的第一集流体与第二电极体中的第二集流体中任一个或两个为结构一体化电池单元的结构支撑件。由于每个结构一体化电池单元均为具有储能及结构支撑功能，因此，可以节省材料使用，无需额外设置安装电池的腔体，可减少设备体积；由于将每个结构一体化单元可为分离式设置，则可基于需求将储能器件与结构件“合二为一”进而使两者高效融合，减轻设备重量。此外，本发明还提供结构一体化电池组以及具有该电池组的电子设备，其也具有上述的技术效果。基于本发明的制备方法可提高制备良率，以实现大规模生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113346089A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110545863.7
申请日：2021-05-19
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01M4/66 , H01M10/04 , H01M10/0525
Abstract: 一种一体化电池、结构件、电动车辆及飞行器，涉及电池技术领域。一体化电池包括阳极集流体、电池阳极、阴极集流体、电池阴极和电解质；电解质设于电池阳极和电池阴极之间，电池阳极与阳极集流体电性连接，电池阴极与阴极集流体电性连接；阳极集流体由碳纤维‑阳极金属复合材料制成，和/或阴极集流体由碳纤维‑阴极金属复合材料制成。结构件、电动车辆和飞行器都采用了该一体化电池。其将储能器件和结构部件“合二为一”，可以极大地节省设备空间并减小整体重量，这将在整体性能提升方面获得可观的收益，对于提高续航能力、简化整体结构而言具有积极意义。
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公开(公告)号：CN216671715U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202121068767.X
申请日：2021-05-18
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01M10/04 , H01M4/76 , H01M10/052 , H01M10/058
Abstract: 本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种结构一体化电池单元及其电池组，其中形成有收容正极、电解质体及负极的容纳空间的集流体可作为结构一体化电池单元的结构支撑件，由于集流体可具备多孔结构，因此，可使所述结构一体化电池单元具备结构支撑件功能的同时，还可有效增加结构一体化电池单元的活性物质与集流体之间的接触面积，提供快速的电子传输通道，进而获得更优的储能性能以及结构性能。本实用新型还提供飞行装置，其可将电池组按需分散部署在飞行器的各处充当结构部件，可以极大地节省设备空间以及质量，甚至实现无额外体积、无额外质量的能量存储。
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公开(公告)号：CN215299320U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121153933.6
申请日：2021-05-26
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01M10/04 , H01M10/0525 , H01M10/058
Abstract: 一种电池、电池骨架、结构化电池、结构件及电动设备，涉及电池领域。电池包括依次叠设的第一电极区、电解质层和第二电极区；电解质层沿第一电极区的周向设置并包覆于第一电极区的外侧，第二电极区沿电解质层的周向设置并包覆于电解质层的外侧；第一电极区、电解质层和第二电极区三者同轴心设置。电池骨架、结构化电池和结构件基于电池实现。在电池当中，能够有效地提高电池的结构稳定性，并提高其电池安全性和电池工作稳定性。该结构的电池设计，可以缩短正负极之间的传输路径，提高电池倍率放电性能。
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公开(公告)号：CN215299319U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121108130.9
申请日：2021-05-19
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01M10/04 , H01M4/66 , H01M10/0525
Abstract: 一种结构件、复合结构件、电动车辆及飞行器，涉及电池技术领域。一体化电池包括第一结构部分、第二结构部分、电池阳极、电池阴极和电解质；电解质固设于电池阳极和电池阴极之间，电池阳极、电池阴极和电解质设于第一结构部分和第二结构部分之间；电池阳极与第一结构部分固定且电性连接，电池阴极与第二结构部分固定且电性连接；第一结构部分由碳纤维‑阳极金属复合材料制成，和/或第二结构部分由碳纤维‑阴极金属复合材料制成。复合结构件、电动车辆和飞行器都采用了该一体化电池。其将储能器件和结构部件合二为一，可以极大地节省设备空间并减小整体重量，这将在整体性能提升方面获得可观的收益，对于提高续航能力、简化整体结构而言具有积极意义。
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公开(公告)号：CN215299318U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121067444.9
申请日：2021-05-18
Applicant: 电子科技大学
IPC: H01M10/04 , H01M4/76 , H01M10/052 , H01M10/058
Abstract: 本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种结构一体化电池单元及其电池组，其包括第一电极体、电解质体及第二电极体，其中，所述第一电极体围合形成容纳空间，电解质体、第二电极体设置在容纳空间内，第一电极体包括电连接的第一集流体及第一电极，其中，第一集流体形成结构支撑件。本实用新型所提供的结构一体化电池单元满足储能功能和结构功能，还可基于需求将储能器件与结构件“合二为一”进而使两者高效融合，有利于减轻具有该结构一体化电池单元的设备的体积和重量。此外，本实用新型还提供飞行装置，其可将电池组按需分散部署在飞行器的各处充当结构部件，可以极大地节省设备空间以及质量，甚至实现无额外体积、无额外质量的能量存储。
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