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公开(公告)号：CN210482364U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921056182.9
申请日：2019-07-08
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种收坡防护结构，更具体的说是一种适用于耕地路段填方路基坡脚支挡收坡的防护结构，包括拱形骨架、竖直墙面、泄水孔、墙趾、俯斜墙背、透水土工布、大护脚，防护结构可以减少占地和隔离栅的使用，防护结构可以起到稳固路基的作用，拱形骨架与大护脚相连，大护脚右侧为竖直墙面，大护脚左侧为俯斜墙背，大护脚上设有泄水孔，透水土工布与泄水孔的左端相连，大护脚下方设有墙趾。
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公开(公告)号：CN210288263U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920878951.7
申请日：2019-06-12
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及戈壁公路路侧直角砂坝，更具体的说是一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝，垂直于路堤的直角砂坝边可有效拦截平行于路堤的流水，并及时汇入到涵洞或桥孔泄排，避免路基受到冲刷、掏蚀，直角边拦截不到的流水，将由斜边导流至下一涵洞或桥孔排出，保证了路堤的稳定性和行车安全。路基坡脚以外设置砂坝，砂坝迎水侧的边与路基坡脚线垂直，其长度≥10m；砂坝外侧设置排导沟，设置排导沟线形流畅，底宽为5m,深度为1m，砂坝端头处均设置20m长的护坡，且直角边迎水面和端头开口两侧均设置为现浇混凝土护坡防护，其他地方可根据冲刷增设现浇混凝土护坡，护坡每隔10m设一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青木屑板填塞。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211898460U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020321097.7
申请日：2020-03-16
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型主要解决的技术问题是提出一种轻型预制可拼图坡面防护设施，预制砖块取材容易，码砌工艺较为简单且成熟，码砌砖块在封闭坡面的同时可以满足结构承载力的要求，尤其在较高边坡坡面剥落等病害处治时砖块具有运输和搬运轻便、不需要大型机具、所需工作空间较小、便于施工、对原坡面的扰动较小的优点；砖块体积较小，颜色多样，可以与周边环境及区域特色相结合设计多种图样，同时砌砖防护可与植物防护相结合，景观效果较好。
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公开(公告)号：CN210481946U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921056183.3
申请日：2019-07-08
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及高速公路路肩，更具体的说是一种便于施工及质量控制的高速公路填方路肩，解决了公路路肩传统施工方法中斜坡部分施工困难及压实质量难以控制的问题。在路面结构的基层与路面结构的底基层临坡脚侧一定距离竖直支模，待填料达到压实度后，在路面结构的基层与路面结构的底基层未铺筑区域铺设一层复合土工膜，并沿纵向间隔设置排水管，然后填筑碎石，形成碎石排水层来排出基层顶面的滞留水；碎石排水层与路面结构的基层和路面结构的底基层的接触面由传统的斜直线形调整为台阶形；碎石排水层外铺设钢筋网和现浇混凝土护肩；沥青拦水带设置在路面结构的面层上。
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公开(公告)号：CN210288211U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920878282.3
申请日：2019-06-12
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种护栏，更具体的说是一种HA级混凝土防撞护栏，包括反光立柱、护栏墙身、泄水管、L形钢筋混泥土基座，护栏能够防止汽车倾覆、翻滚越过护栏撞击高铁桥墩，护栏能够有效的将汽车的撞击能传递至钢筋混凝土基座，并分散于路基内部，L型护栏基座提高护栏整体的抗滑移及抗倾覆性能，同时满足现有行业规范要求，反光立柱设置在护栏墙身的上方，泄水管设置在护栏墙身的内部，L形钢筋混泥土基座位于护栏墙身的下方。
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公开(公告)号：CN210288013U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921055522.6
申请日：2019-07-08
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域，更具体的说是一种便于施工的中央分隔带临时排水设施，工艺简单，便于施工且成本较低；采用路床范围铺设排水管道的方式可以避免破坏路面各结构层间的紧密结合及因基层收缩开裂而导致的反射裂缝，保证了结构的整体性及耐久性。采用钢塑复合压力管可以保证后续路面结构层的施工过程中不会造成横向排水管破损导致排水不畅造成水损害。采用这种纵向排水沟加横向排水管的方式有效解决了路面施工过程中中央分隔带的临时排水问题，避免了中央分隔带内滞留水造成路基及路面结构层水损害，保证了路基路面的稳定性和耐久性，并且此临时排水设施不会影响后期路面结构层和中央分隔带的施工。
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公开(公告)号：CN211498881U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921567475.3
申请日：2019-09-20
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型涉及自然灾害防护技术领域，且公开了一种防止山体道路滑坡多级防护装置，包括道路主体及车体，所述道路主体的左侧面固定连接有挡土墙，所述道路主体的右侧面固定连接有斜坡，所述斜坡的内部分别穿插设置有第一横板和第二横板，所述第一横板的下表面固定连接有金属网，所述金属网的另一侧穿插设置在第二横板的内部，且所述金属网的另一侧固定连接有弯钩，所述车体的上表面分别设置有驱动电机、料箱及连接杆，所述螺杆的外表面固定连接有螺母，所述螺母的左侧面固定连接有钻管，所述料箱通过软质胶管与所述钻管连通，该防止山体道路滑坡多级防护装置，不仅可以使土壤坚固，还可以当道路滑坡时进行多级防护。
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