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公开(公告)号:CN110426459A
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201910751568.X
申请日:2019-08-15
Applicant: 朱小明 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道衬砌混凝土抗硫酸盐侵蚀测试方法,包括:(1)进行试验材料及配合比;(2)试件制作:制作喷射混凝土试件;(3)进行隧道衬砌混凝土抗硫酸盐半浸泡测试;(4)进行隧道衬砌混凝土抗硫酸盐侵蚀测试,测试采用干湿交替方式,首先将试件置于10%硫酸钠溶液中浸泡16h,而后放入鼓风干燥箱中在60摄氏度下烘干8小时,试验共进行6个周期,分别为干湿交替15,30,60,90,120,150次,每个周期结束后测试试件的相对动弹性模量、试件质量损失率及试件损伤层厚度,然后,从试件中随机取样并剔除骨料,采用冷场发射扫描电镜(FESEM-EDS)、X射线衍射(XRD)、综合热分析(TG-DSC)对侵蚀后喷射混凝土腐蚀产物矿物组成及微观形貌进行分析。
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公开(公告)号:CN210396781U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921544523.7
申请日:2019-09-17
Applicant: 朱小明 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工加固锚杆,包括内部为中空的第一杆体、内部为中空的第二杆体、实心锚杆体和锚头,所述第二杆体位于所述第一杆体的下方,所述第二杆体的内部焊接有固定板,所述固定板的顶部通过轴承转动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外侧壁螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆与所述第一杆体螺纹连接,所述第一螺纹杆的底部外侧固定连接有第一锥齿轮;本锚杆通过外力转动第一螺纹杆,使第一螺纹杆可以沿着第二螺纹杆的螺纹向下转动,通过第一锥齿轮旋转向下移动而带动第二锥齿轮旋转,第二锥齿轮带动第三螺纹杆在螺纹孔内旋转移动而带动钻头推至岩层中,通过多个钻头进一步抓紧土层,保证岩土自身强度和自稳性能。
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公开(公告)号:CN222500011U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202421187514.8
申请日:2024-05-28
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程加固领域,具体为一种适用于大件运输超重车辆的桥梁临时加固结构。有效解决了主梁受力分配不均匀及承载力不足的问题。所述桥梁临时加固结构包括桥下临时支撑系统和桥面传力系统;所述桥下临时支撑系统包括:基础,所述基础浇筑成型于地面;立柱,所述立柱固定于基础上,在立柱顶部固定有2#钢板;立柱顶盖梁,所述立柱顶盖梁固定于立柱的2#钢板上;支撑纵梁,所述支撑纵梁设置于立柱顶盖梁上,通过支撑纵梁支撑桥面;所述桥面传力系统包括:枕木,所述枕木均匀铺设于桥面上;桥面钢板,所述桥面钢板固定于枕木上。本结构优化了空心板桥梁在大件运输超重车辆通过时的整体受力,使结构具有良好的受力性能和较大的经济效益。
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公开(公告)号:CN209780956U
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201920146899.6
申请日:2019-01-28
Applicant: 甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种土质隧道用防堵塞泄水管,第一过滤段包括中空的第一杆体,第一杆体的内腔设置粗砂砾,第一杆体上设置渗水孔,渗水孔为通孔,渗水孔与第一杆体的内腔相连通,第一杆体能够进入土质隧道的围岩中,粗砂砾作为过滤地下水的第一道屏障;第二过滤段包括中空的第二杆体,第二杆体的内腔中设置滤水型土工织物,滤水型土工织物作为过滤地下水的第二道屏障,第一杆体与第二杆体相连,第一杆体的内腔与第二杆体的内腔相连通,地下水经过两重过滤后能够有效防止细颗粒经由泄水管进入隧道排水系统,防止排水系统堵塞失效。本实用新型还提供一种土质隧道防水系统,将上述土质隧道用防堵塞泄水管与环向半圆引水管相连通。
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