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公开(公告)号：CN116180529A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310124726.5
申请日：2023-02-16
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，具体的说是一种适用于山区公路库岸段灾毁路基的加固结构及施工方法，所述的加固结构分别设计了无法满足挡土墙埋深和襟边设计要求路段采用的加固结构和能满足挡墙埋深和襟边设计要求路段采用的加固结构；坡脚设置的铁丝石笼不仅能够避免库区水对坡脚的冲蚀，同时也起到了反压坡脚的作用，再加上微型钢管桩和浆液的双重加固作用，有效的抑制了坡体的侧向变形，增加了边坡的安全系数；相比传统的加固结构，该结构避免了对坡脚的大开挖，避免了对库区水的污染；最大程度地减少了对周边既有绿化的破坏，对周围环境影响小；技术简单，便于应用。
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公开(公告)号：CN220486172U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202320234265.2
申请日：2023-02-16
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，具体的说是一种适用于山区公路库岸段灾毁路基的加固结构及施工方法，所述的加固结构分别设计了无法满足挡土墙埋深和襟边设计要求路段采用的加固结构和能满足挡墙埋深和襟边设计要求路段采用的加固结构；坡脚设置的铁丝石笼不仅能够避免库区水对坡脚的冲蚀，同时也起到了反压坡脚的作用，再加上微型钢管桩和浆液的双重加固作用，有效的抑制了坡体的侧向变形，增加了边坡的安全系数；相比传统的加固结构，该结构避免了对坡脚的大开挖，避免了对库区水的污染；最大程度地减少了对周边既有绿化的破坏，对周围环境影响小；技术简单，便于应用。
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