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公开(公告)号：CN113464434A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110963098.0
申请日：2021-08-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12 , F04C29/00
Abstract: 本公开提供一种气缸和压缩机，气缸包括：气缸本体、排气口和滑片槽，所述排气口和所述滑片槽均设置于所述气缸本体上，所述排气口包括第一缺口和第二缺口，所述第一缺口相对于所述第二缺口远离所述滑片槽设置，所述第二缺口相对于所述第一缺口靠近所述滑片槽设置，且所述第二缺口一端与所述滑片槽连通、另一端与所述第一缺口连通，使得所述第二缺口位于所述第一缺口与所述滑片槽之间。根据本公开在减小余隙容积的同时还有效消除了翻边和毛刺，保证生产的气缸和压缩机的性能合格，同时提高压缩机能效。
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公开(公告)号：CN113530821A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110889586.1
申请日：2021-08-04
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种单级补气结构及包含其的双缸压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了双缸压缩机无有效的单级补气结构，技术受限的技术问题。该单级补气结构用于双缸压缩机上，包括设置在两个气缸内的增焓孔，增焓孔的部分或全部区域位于滚子内孔腔体扫过的区域内；每个气缸内的增焓孔数量为至少一个，且各缸所有的增焓孔设置在该气缸的上端盖和/或下端盖上。本发明用于双缸压缩机，在开发过程中不受机型及平台限制，即在任意的现有机型上可以直接开发成增焓压缩机，增焓孔可开设区域大，增焓孔可以开设很大，增焓效果好；解决了压缩腔内冷媒回流至增焓孔问题，压缩机能效高，补气效果好。
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公开(公告)号：CN113565760B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110955178.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机滑片组件、压缩机和空调系统。该压缩机滑片组件包括滑片本体，设在所述压缩机的压缩腔和吸气腔之间；所述滑片本体内设有感应器，所述感应器能感应出所述压缩腔和所述吸气腔的温度差；显示机构，与所述感应器连接；所述显示机构能根据所述感应器传输的信息进行相应的显示。在位于压缩机的压缩腔和吸气腔之间的滑片本体中，设置能感应出两个腔室温度差的感应器，并通过与感应器连接的显示机构进行显示，能实现对压缩机内部运行动态进行监测。
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公开(公告)号：CN113669255A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111074692.0
申请日：2021-09-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/06 , F04C29/12
Abstract: 本公开提供一种压缩机排气结构、压缩机和空调器，压缩机排气结构包括：气缸，气缸包括气缸本体和压缩腔，气缸本体内部形成压缩腔，气缸本体上设置有第一容纳腔、第二容纳腔和排气腔，压缩机排气结构还包括第一运动部件和第二运动部件，第一运动部件设置于第一容纳腔中，第二运动部件设置于第二容纳腔中，压缩腔中的气体能够进入第一容纳腔中并推动第一运动部件运动以打开排气腔，从排气腔中排气，排气腔中的气体还能够进入第二容纳腔中并推动第二运动部件运动，以使气体作用于第一运动部件而关闭排气腔。根据本公开能够通过两个运动结构保证阀口开口闭合处于一个动态平衡，保证在高频运行时防止阀口常开的情况，防止高频冷量的降低。
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公开(公告)号：CN113565760A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110955178.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机滑片组件、压缩机和空调系统。该压缩机滑片组件包括滑片本体，设在所述压缩机的压缩腔和吸气腔之间；所述滑片本体内设有感应器，所述感应器能感应出所述压缩腔和所述吸气腔的温度差；显示机构，与所述感应器连接；所述显示机构能根据所述感应器传输的信息进行相应的显示。在位于压缩机的压缩腔和吸气腔之间的滑片本体中，设置能感应出两个腔室温度差的感应器，并通过与感应器连接的显示机构进行显示，能实现对压缩机内部运行动态进行监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215805169U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121976635.7
申请日：2021-08-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种气缸和压缩机，气缸包括：气缸本体、排气口和滑片槽，所述排气口和所述滑片槽均设置于所述气缸本体上，所述排气口包括第一缺口和第二缺口，所述第一缺口相对于所述第二缺口远离所述滑片槽设置，所述第二缺口相对于所述第一缺口靠近所述滑片槽设置，且所述第二缺口一端与所述滑片槽连通、另一端与所述第一缺口连通，使得所述第二缺口位于所述第一缺口与所述滑片槽之间。根据本实用新型在减小余隙容积的同时还有效消除了翻边和毛刺，保证生产的气缸和压缩机的性能合格，同时提高压缩机能效。
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公开(公告)号：CN215979895U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121815139.3
申请日：2021-08-04
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供了一种单级补气结构及包含其的双缸压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了双缸压缩机无有效的单级补气结构，技术受限的技术问题。该单级补气结构用于双缸压缩机上，包括设置在两个气缸内的增焓孔，增焓孔的部分或全部区域位于滚子内孔腔体扫过的区域内；每个气缸内的增焓孔数量为至少一个，且各缸所有的增焓孔设置在该气缸的上端盖和/或下端盖上。本实用新型用于双缸压缩机，在开发过程中不受机型及平台限制，即在任意的现有机型上可以直接开发成增焓压缩机，增焓孔可开设区域大，增焓孔可以开设很大，增焓效果好；解决了压缩腔内冷媒回流至增焓孔问题，压缩机能效高，补气效果好。
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公开(公告)号：CN216044403U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122224058.2
申请日：2021-09-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/06 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机排气结构、压缩机和空调器，压缩机排气结构包括：气缸，气缸包括气缸本体和压缩腔，气缸本体内部形成压缩腔，气缸本体上设置有第一容纳腔、第二容纳腔和排气腔，压缩机排气结构还包括第一运动部件和第二运动部件，第一运动部件设置于第一容纳腔中，第二运动部件设置于第二容纳腔中，压缩腔中的气体能够进入第一容纳腔中并推动第一运动部件运动以打开排气腔，从排气腔中排气，排气腔中的气体还能够进入第二容纳腔中并推动第二运动部件运动，以使气体作用于第一运动部件而关闭排气腔。根据本实用新型能够通过两个运动结构保证阀口开口闭合处于一个动态平衡，保证在高频运行时防止阀口常开的情况，防止高频冷量的降低。
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公开(公告)号：CN110307155B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN201910727523.9
申请日：2019-08-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明公开了一种压缩机变缸结构，包括缸体和穿过该缸体且可旋转的曲轴，该缸体包括腔体，该缸体内还具有一与该腔体相连通的滑动腔；该压缩机变缸结构还包括：第一偏心轮设于该腔体内且与该曲轴连接；变缸滑块设于该滑动腔内且与该第一偏心轮连接；该曲轴带动该第一偏心轮同步旋转以带动该变缸滑块于该滑动腔内往复运动；滚子机构设于该腔体内且与所述曲轴连接；该曲轴带动所述滚子机构同步旋转以用于压缩制冷剂。本发明提供的压缩机变缸结构通过变缸滑块有规律的运动变化，以使腔体与滑动腔之间容积和发生变化，可增加吸入和压缩制冷剂的量，提高工作效率，利于制冷剂生产。本发明还公开了一种具有该压缩机变缸结构的压缩机。
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公开(公告)号：CN110131165B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201910538166.1
申请日：2019-06-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/18
Abstract: 本发明提供了一种压缩机变容结构、压缩机及制冷循环装置。压缩机变容结构包括：气缸，所述气缸上设置有压缩腔和位于所述压缩腔侧壁的滑片槽，所述滑片槽内设置有滑片，所述滑片在所述滑片槽内滑动以将所述压缩腔分隔为两个腔室；定位板，所述定位板贴靠所述压缩腔设置，所述定位板上设置有凹腔，所述凹腔位于所述滑片槽上方或所述滑片槽的下方；控制阀组件，所述控制阀组件安装在所述凹腔内以使所述滑片两侧的腔室连通或者隔断。本发明采用控制阀组件控制气缸的工作与否，使压缩机达到变容量的目的，以适应空调在不同环境下的冷量需求。此变容结构简单易控制，可以减少制冷循环装置上的控制逻辑的改变，制冷循环装置管路上不需再配合改变。
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