公开(公告)号：CN108011562B

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201711320495.6

申请日：2017-12-12

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 ,  珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 陈广辉 ,  杨青青

IPC: H02P27/06 ,  H02P3/22 ,  H02M5/458

Abstract: 本发明公开了一种变频器能耗制动控制电路、变频器及其能耗制动控制方法。其中，所述控制电路与变频器主电路连接，所述主电路包括制动电阻R1，所述控制电路包括：检测模块，用于在变频器能耗制动过程中检测母线电压，并确定母线电压所处的区间；能耗制动模块，用于当检测模块检测到母线电压超过泵升电压上限值UH时，将制动电阻R1接入母线进行能耗制动，当检测模块检测到母线电压低于泵升电压下限值UL时，将制动电阻R1从母线切断。由于本发明在电动机处于制动状态时才接入制动电阻R1进行能耗制动，避免了制动电阻R1持续通电运行，提高了变频电动机驱动系统的工作效率和可靠性。

公开(公告)号：CN108011562A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201711320495.6

申请日：2017-12-12

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 陈广辉 ,  杨青青

IPC: H02P27/06 ,  H02P3/22 ,  H02M5/458

Abstract: 本发明公开了一种变频器能耗制动控制电路、变频器及其能耗制动控制方法。其中，所述控制电路与变频器主电路连接，所述主电路包括制动电阻R1，所述控制电路包括：检测模块，用于在变频器能耗制动过程中检测母线电压，并确定母线电压所处的区间；能耗制动模块，用于当检测模块检测到母线电压超过泵升电压上限值UH时，将制动电阻R1接入母线进行能耗制动，当检测模块检测到母线电压低于泵升电压下限值UL时，将制动电阻R1从母线切断。由于本发明在电动机处于制动状态时才接入制动电阻R1进行能耗制动，避免了制动电阻R1持续通电运行，提高了变频电动机驱动系统的工作效率和可靠性。