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公开(公告)号：CN112943602B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202110407738.X
申请日：2021-04-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/02 , F04C29/00 , F04C29/06 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种减振装置、压缩机及空调，所述减振装置包括：减振杆，所述减振杆用于与振源连接；第一质量块，所述第一质量块可移动地设置在所述减振杆上；弹性件，所述弹性件设置在所述减振杆上，所述弹性件用于将所述第一质量块的动能转化为弹性势能；阻尼减振器，所述阻尼减振器设置在所述减振杆上。本发明的减振装置通过设置减振杆、第一质量块和弹性件形成振动能量吸收结构，同时增加阻尼减振器，可以快速将吸收振动能量，减小由于振动对其他结构的影响，显著改善压缩机整机振动及噪声水平。
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公开(公告)号：CN112727756B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202110084586.4
申请日：2021-01-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/02 , F04C29/00 , F04C29/06 , F16F15/023
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、空调器及车辆。涡旋压缩机包括：壳体；曲轴；动静涡盘组件，动静涡盘组件设置在曲轴的第一端，且曲轴和动静涡盘组件设置在壳体内；减振机构，减振机构位于曲轴的第二端与壳体之间，减振机构包括止推件和缓冲油液，壳体具有容纳槽，止推件和缓冲油液均容置在容纳槽内且止推件与容纳槽滑动连接，止推件将缓冲油液密封且相对于缓冲油液靠近曲轴的第二端，减振机构具有减振状态和初始状态，当减振机构处于初始状态时，止推件与曲轴的第二端间隔设置；当曲轴窜动时，曲轴向减振机构一侧运动并对止推件挤压，以使减振机构由初始状态切换至减振状态。本发明解决了现有技术中涡旋压缩机噪声大、可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN117090772A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311088878.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机，包括：压缩机外壳，内部具有总安装腔和分油腔；涡旋压缩结构，具有出气口的一端位于总安装腔内；分油导气结构，设置在总安装腔内；分油导气结构内部具有分油导气腔，分油导气腔的入口与出气口连通；分油导气结构远离涡旋压缩结构的一端为连接导气端，连接导气端插入总安装腔的内壁，连接导气端内部具有连接腔，连接腔的一端与总安装腔连通，连接腔的另一端与分油腔连通；分油导气腔通过总安装腔、连接腔与分油腔连通。本发明有效将涡旋压缩结构出气口排出的冷媒与润滑油分离，进而有效降低了涡旋压缩机排气时的带油率和排油量，在有效避免了润滑油浪费的同时，提高了涡旋压缩机长期高转速运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN112855541B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110034419.9
申请日：2021-01-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/02 , F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/04
Abstract: 本发明提供了一种支撑机构及具有其的压缩机，其中，支撑机构，用于支撑压缩机的动涡盘，支撑机构包括：支撑本体，与动涡盘连接，支撑本体上设置有安装通道；减震组件，减震组件的至少部分安装在安装通道内，减震组件的两端面分别与支撑本体贴合，减震组件的侧面与安装通道的内壁面之间具有间隙。本发明解决了现有技术中的压缩机的支撑机构容易产生振动的问题。
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公开(公告)号：CN112610497B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202011395357.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种搅动结构、压缩机及空调系统，涉及压缩机技术领域，解决了压缩机为达到所需要压力压缩比高，易存在故障的技术问题。该压缩机包括位于壳体内的搅动结构本体，搅动结构本体与曲轴连接，并位于制冷剂流向压缩腔的流通路径上，用于在曲轴旋转时带动至少部分制冷剂旋转以使制冷剂压缩后流入压缩腔。该搅动结构本体能随曲轴的旋转而转动，进一步带动流经其的制冷剂旋转，搅动结构本体对制冷剂做功，气压得到提高，制冷剂压力升高后再进入至压缩腔内能够降低压缩比，防止零部件异常磨损；降低启动瞬间的低频震动或转速过低启动异常的闷机现象，延长压缩机寿命。
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公开(公告)号：CN112610479B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202011323634.2
申请日：2020-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机及空调，所述涡旋压缩机包括壳体、动盘、静盘、支架以及设置在支架上的耐磨片；所述支架的端面上设置有环形槽，且环形槽两侧的高度不同，即支架端面内侧的高度大于支架端面外侧的高度；当将静盘、动盘以及耐磨片安装在支架端面上后，所述静盘将耐磨片的边缘压紧到支架的外侧边缘；所述耐磨片受所述支架支撑及静盘压紧后形成伞状结构，该耐磨片与所述支架端面的环形槽之间形成浮动腔，所述浮动腔与背压腔连通。本发明的涡旋压缩机不仅降低了动静盘相配合的部分尺寸的加工精度，降低报废率，节省加工成本，而且还可以避免出现背压泄漏，且同时有利于降低压缩机运行噪声，提升动盘的浮动力，从而提升背压腔的结构性能。
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公开(公告)号：CN114109819A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111397627.1
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机排气油分结构、涡旋压缩机，其中的压缩机排气油分结构，包括泵体组件、分油筒体，所述分油筒体的外圆周壁上设有离心分油器，所述泵体组件具有排气口，所述离心分油器与所述排气口对应设置，且所述离心分油器能够在所述排气口排气气流的作用下围绕所述分油筒体的轴线旋转。根据本发明，所述离心分油器在所述排气口的排出气流的冲击下能够反冲旋转，旋转的所述离心分油器能够利用其旋转的离心力将排气中的油分分离出，同时还能够通过旋转的动能形成对排出气流的冲击的吸收，能够有效降低由于排气气流的冲击所带来的压缩机振动，提升压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN113007082A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110102274.1
申请日：2021-01-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机故障诊断方法、装置、压缩机、存储介质及处理器，该方法包括：获取所述压缩机内部润滑油的油液信息，并获取所述压缩机的振动参数；根据所述油液信息，确定所述压缩机的故障区域；根据所述振动参数，确定所述压缩机的故障位置；根据所述故障区域和所述故障位置，确定所述压缩机的故障零件的磨损程度。该方案，通过基于压缩机油液分析信息、振动信息进行复合诊断，以准确确定压缩机的故障位置。
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公开(公告)号：CN112727760A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110100041.8
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机及空调器。涡旋压缩机包括静盘、动盘，动盘与静盘相啮合地设置以进行压缩作业；支架，动盘相对支架可旋转平动地设置，支架设置有容纳部；耐磨部，耐磨部位于支架与动盘之间；弹性部，至少部分的弹性部位于容纳部内，弹性部用于向耐磨部施加弹力以使耐磨部发生磨损时，耐磨部实现自动磨损补偿，对支架及耐磨部增加弹性部，为动盘提供推向静盘的弹性力，当动盘和静盘压缩制冷剂时可抵消动盘受到的背离静盘的轴向力，无需额外设置背压腔结构即可实现背压效果，消除背压腔密封件失效导致压缩机性能下降的问题。当动盘与耐磨部经过长期摩擦后产生磨损时，弹性部引导耐磨部自动补偿磨损量，增强动盘和静盘密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN112727756A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110084586.4
申请日：2021-01-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/02 , F04C29/00 , F04C29/06 , F16F15/023
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、空调器及车辆。涡旋压缩机包括：壳体；曲轴；动静涡盘组件，动静涡盘组件设置在曲轴的第一端，且曲轴和动静涡盘组件设置在壳体内；减振机构，减振机构位于曲轴的第二端与壳体之间，减振机构包括止推件和缓冲油液，壳体具有容纳槽，止推件和缓冲油液均容置在容纳槽内且止推件与容纳槽滑动连接，止推件将缓冲油液密封且相对于缓冲油液靠近曲轴的第二端，减振机构具有减振状态和初始状态，当减振机构处于初始状态时，止推件与曲轴的第二端间隔设置；当曲轴窜动时，曲轴向减振机构一侧运动并对止推件挤压，以使减振机构由初始状态切换至减振状态。本发明解决了现有技术中涡旋压缩机噪声大、可靠性低的问题。
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