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公开(公告)号：CN110723410A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910976959.1
申请日：2019-10-15
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B65D53/02
Abstract: 本发明提供了一种密封圈及储物装置，涉及密封圈技术领域，解决了储物装置的密封圈密封性能较差的技术问题。该密封圈设置于盖体内的固定部上，密封圈包括相连接的包覆部和密封部，其中：包覆部抵接固定部的底端并与固定部配合形成水平密封结构；密封部用于盖体固定于容置体上时与容置体的内壁过盈配合形成竖直密封结构；上述储物装置包含有上述密封圈；本发明包覆部抵接固定部形成的水平密封结构能够防止容置体的内容物进入固定部与盖体内部之间造成渗漏，密封部与容置体内壁过盈配合防止内容物沿内壁泄露和外界气液进入；上述密封圈的包覆部和密封部能分别从水平方向、竖直方向上形成双重密封的结构，对容置体内物体多重保护，密封效果好。
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公开(公告)号：CN108091800B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201711288092.8
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了一种电池箱及其冷却系统。其中，该电池箱的冷却系统包括：电池桶，用于安置电池模组，其中，所述电池桶与所述电池模组的侧面直接接触；顶盖风道，设置在所述电池桶的顶盖上，用于在所述电池箱中的电池充电时进行散热，其中，所述顶盖覆盖在所述电池桶上；电池桶风道，设置在所述电池桶的侧面上，用于在所述电池箱中的电池放电时进行散热；以及散热风扇，设置在所述电池箱的底壳上，用于吸出所述顶盖风道和所述电池桶风道中的热量，其中，所述电池桶安置在所述底壳中。本发明解决了水冷方案结构复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN108110172A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711289090.0
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了一种电池箱。其中，该电池箱包括：底壳，包括底壳的侧板和底壳的底板，所述侧板上设置有风扇；电池盒，固定在所述底壳内，所述电池盒用于安放电池模组，所述电池盒上设置有散热风道，其中，所述风扇通过所述散热风道将所述电池盒中的热量吸出；顶盖，覆盖在所述电池盒上，用于密封所述电池盒。本发明解决了现有的电池箱散热系统复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN108839309A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810736632.2
申请日：2018-07-06
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种注塑模出模结构及模具及出模方法，本发明中，通过注塑模出模结构，将注塑模产品直接从型腔中拔出，同时注塑模出模结构直接作用在非外观面上，非外观面设置在外观面的背面上。通过本发明提供的注塑模出模结构，滑块等结构直接作用在非外观面上，此时即使产生分型线，由于分型线隐藏在外观面的后面，因此使用者不会观察到分型线。同时，在出模过程中，通过注塑模出模结构，带动注塑模产品离开型腔，而不是现有技术中常见的带动型腔与注塑模产品发生脱离，实现了外观产品多个不同方向无分型线出模，避免了在外观面上留有分型线，满足外观特征及质量要求，提升了产品竞争力。
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公开(公告)号：CN107887548A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711282833.1
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6557 , H01M10/6562
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6557 , H01M10/6562
Abstract: 本发明公开了一种电池箱，其包括并列设置的两个以上电池固定架，每个电池固定架中设有成排的电池容纳腔，相邻的电池固定架之间通过连接部相连，所述电池固定架和所述连接部为一体成型。本发明的电池箱通过将多个零件合并成一体，既有利于简化电池箱的组装工艺，大大减少了螺钉的使用数量和安装工时，同时又减少了需要进行密封的部位，因而有利于提高整体密封性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108091800A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711288092.8
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了一种电池箱及其冷却系统。其中，该电池箱的冷却系统包括：电池桶，用于安置电池模组，其中，所述电池桶与所述电池模组的侧面直接接触；顶盖风道，设置在所述电池桶的顶盖上，用于在所述电池箱中的电池充电时进行散热，其中，所述顶盖覆盖在所述电池桶上；电池桶风道，设置在所述电池桶的侧面上，用于在所述电池箱中的电池放电时进行散热；以及散热风扇，设置在所述电池箱的底壳上，用于吸出所述顶盖风道和所述电池桶风道中的热量，其中，所述电池桶安置在所述底壳中。本发明解决了水冷方案结构复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN207558881U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721690694.1
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱及其冷却系统。其中，该电池箱的冷却系统包括：电池桶，用于安置电池模组，其中，所述电池桶与所述电池模组的侧面直接接触；顶盖风道，设置在所述电池桶的顶盖上，用于在所述电池箱中的电池充电时进行散热，其中，所述顶盖覆盖在所述电池桶上；电池桶风道，设置在所述电池桶的侧面上，用于在所述电池箱中的电池放电时进行散热；以及散热风扇，设置在所述电池箱的底壳上，用于吸出所述顶盖风道和所述电池桶风道中的热量，其中，所述电池桶安置在所述底壳中。本实用新型解决了水冷方案结构复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN207664121U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721717333.1
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型涉及螺母技术领域，尤其涉及一种螺母安装结构及电池箱。螺母安装结构，包括容置部，所述容置部中设置有用于容置所述螺母的容置空间，还包括定位部，所述定位部与所述容置部连接，所述定位部用于将所述螺母定位在所述容置部的容置空间内。本实用新型中的螺母安装结构，采用定位部将所述螺母定位在容置部的容置空间中，从而使得螺母在所述容置空间中的位置固定，不易从所述容置空间中滑落出来，进而使得螺母的定位可靠性提高。
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公开(公告)号：CN207664117U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721709097.9
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型公开了一种封堵组件及包括其的电池箱。所述封堵组件，用于设置在电池箱内相邻两个电池桶之间与所述电池桶的外壁配合形成冷却风道对电池箱散热，所述封堵组件包括封堵结构和密封件，所述封堵结构连接到所述电池桶的端面上并将所述密封件压紧在所述封堵结构与所述电池桶之间。本实用新型提供的封堵组件，通过封堵结构将密封件压紧在相邻两个电池桶的端面上对两个电池桶之间的间隙进行封堵以形成冷却通道。密封件的设置使密封效果更好，并且，密封件的使用寿命更长，密封的可靠性也更好，从而提高了电池箱使用的安全性。另一方面，封堵结构与密封件配合的结构安装也更加方便，更利于自动化装配。
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公开(公告)号：CN207504032U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721691993.7
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/04 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6561
Abstract: 本实用新型提供了一种顶盖组件及电池系统。顶盖组件包括顶盖和挡风板，顶盖用于安装在电芯的顶部，挡风板设置在顶盖上。顶盖上开设有出风口，挡风板上开设有进风口，顶盖和挡风板之间形成连通进风口和出风口的风道。采用本实用新型的技术方案，利用顶盖组件的结构就可以直接对电芯进行散热，减小了额外设置通风结构所占用的体积，减小了电池系统的重量，进而可以提高电池系统在高度方向上的空间利用率，提高电池系统能量体积密度。
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