公开(公告)号：CN119201165A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411236178.6

申请日：2024-09-04

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 ,  珠海联云科技有限公司

Inventor： 张世敏 ,  李娜 ,  周奕 ,  陈彦宇 ,  黎清顾

IPC: G06F8/65 ,  G06F8/71 ,  G06F8/72

Abstract: 本申请涉及一种jar包导入方法、装置、设备及计算机可读介质，属于计算机技术领域。方法包括：获取软件项目所需的待导入jar包；基于待导入jar包检测是否存在jar包冲突；若不存在jar包冲突，则基于待导入jar包生成导入地址；若存在jar包冲突，则判断待导入jar包是否需要进行版本更换；若需要进行版本更换，则执行版本更换并返回判断是否存在jar冲突；若不需要进行版本更换，则进行冲突jar包提示并进行冲突jar包排除，生成冲突jar包排除后的jar包的导入地址；基于冲突jar包排除后的jar包的导入地址执行jar包导入。本申请解决了在项目开发时再进行jar包冲突导致项目修改范围过大的问题。

公开(公告)号：CN117610816A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311446548.4

申请日：2023-11-01

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 ,  珠海联云科技有限公司

Inventor： 李娜 ,  周奕 ,  陈大为 ,  于仁科 ,  张世敏 ,  杨凯凯

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q10/02 ,  G06Q10/1093 ,  G06Q50/43 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明实施例提供了一种班车的管理方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：当第一班车的当前剩余电量不能支撑第一班车完成第一任务时，针对第一班车进行充电操作，并调用第二班车执行第一任务；在针对第一班车进行充电操作时，获取针对第一班车的第二任务；确定针对第一班车进行充电操作直至第一班车的剩余电量能够完成第二任务，且第一班车行驶至第二任务开始位置的到达时间，是否早于第二任务开始时间；当到达时间不早于第二任务开始时间时，调用第三班车执行第二任务。通过本发明实施例，实现了基于电量对班车进行更合理的管理，从而保证员工上下班通勤的准时性。通过本发明实施例，保证员工上下班通勤的准时性。

公开(公告)号：CN117172472A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311128896.7

申请日：2023-09-01

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 ,  珠海联云科技有限公司

Inventor： 张世敏 ,  周奕 ,  黎清顾 ,  陈彦宇 ,  李娜

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q50/30 ,  G08G1/00 ,  G08G1/123

Abstract: 本申请提供的一种车辆分配方法、装置、设备及存储介质，通过获取预设区域中所有停车点的车辆的最大需求数和所述预设区域中拥有车辆的总数；在所述总数小于所述最大需求数的情况下，根据所述预设区域中各个区域的人流量和所述总数确定各个区域的车辆的分配总数量；基于所述分配总数量给各个区域中的停车点分配车辆，能够根据区域的人流量来分配车辆，使各个区域的管理人员在区域内进行调度，能够减少调度员的工作压力。