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公开(公告)号：CN113175430B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202110584827.1
申请日：2021-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机的分油器、压缩机和空调器，压缩机包括壳体，分油器设置于壳体的内部，壳体上设置有均油孔，均油孔能够将壳体内部的油导出；分油器设置于均油孔的位置、且能对均油孔进行遮挡，分油器能吸入从其上方流下的油气混合物，而在分油器中进行油气分离，分离出的油能到达压缩机的底部油池中，分离出的气体能返回壳体中。根据本公开能够有效避免或减小油气混合物从均油孔朝外排出的情况，降低下腔混合程度；隔绝壁面回流的影响，防止壁面回油下流后的流体直接被均油管吸走，降低了压缩机吐油率；减少电机下腔均油管附近流体涡流搅动时流体带油的情况，降低压缩机吐油率。
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公开(公告)号：CN116044765A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211095950.8
申请日：2022-09-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本申请提供一种供油组件、泵体组件和涡旋压缩机。该供油组件向曲轴中心油孔供润滑油，包括：至少两个叶轮组件，每个所述叶轮组件包括流道和叶轮，所述叶轮设在所述流道中；所述流道的入口和出口设在所述叶轮的轴向两端，所述流道还包括弧形段，所述润滑油经所述流道的入口沿轴向进入所述叶轮，沿径向离开所述叶轮，再经所述弧形段由所述流道的出口排出。本申请采用多个叶轮重叠设置的方式，多个叶轮的转动采用的是增大压差的方式进行供油，通过损耗少量的功率，来增大润滑油的动能，从而流动阻力下降，减少压缩机的功率损失，使得压缩机功率下降，实现压缩机能效的提高。
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公开(公告)号：CN115992816A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310029083.6
申请日：2023-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及制冷设备，属于压缩机领域。包括：机壳，其内部形成有容置空间；涡旋组件，包括有相互啮合动涡旋盘和静涡旋盘，静涡旋盘贴合于机壳内壁面设置且其顶面与机壳顶部之间形成有第一排气腔；上支撑架，其贴合于机壳的内壁面设置并用于支撑涡旋组件；驱动组件，驱动组件与上支撑架之间形成有第二排气腔、与机壳底部之间形成有第三排气腔，机壳上设有与第二排气腔相通的排气管；油气分离组件，其包括设置在机壳上的分油管以及设置在第一排气腔内的分油挡板，分油管的进气端与第一排气腔连通、排气端与第二排气腔连通或第三排气腔连通。本发明采用分油挡板和分油管的组合，对压缩机排气进行多次油气分离，使压缩机吐油率降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111852862A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010687664.5
申请日：2020-07-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02 , F04C27/02 , F04C29/04
Abstract: 本发明提供了一种滑片结构及设置其的压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有滑片对滚子有较大冲击作用的技术问题。该滑片结构包括中层滑片和外层滑片，中层滑片的数量为N层，外层滑片的数量为N+1层，外层滑片与中层滑片依次交替设置，且N为大于等于1的正整数；其中，每个中层滑片均具有开口槽，使中层滑片与相邻两层外层滑片之间形成空腔结构。在中层滑片上设置开口槽，降低了滑片的重量，减少了工作过程中的往复惯性力，减小了对滚子的冲击作用，降低了振动及噪声；而且中层滑片与相邻两层外层滑片之间形成的空腔结构内能存储一定量的润滑油，有利于降低泵体内温度，提高压缩机容积效率，提高制冷量，提升了压缩机的综合性能。
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公开(公告)号：CN109630379B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201811487584.4
申请日：2018-12-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本申请涉及降噪系统、降噪方法及电器设备，属于降噪技术领域。本申请包括：压缩机，具有工作腔和消音腔，工作腔和消音腔连通；往复运动装置，具有活塞，活塞设置在消音腔中；控制器，用于获取压缩机噪音检测信息，根据压缩机噪音检测信息，控制活塞在消音腔中运动形成合成射流，以利用合成射流的吹吸气过程来产生降噪声音，对工作腔中的噪音进行降噪处理。通过本申请，能够针对不同压缩机工况下的不同噪声特性进行有效降噪，进而有助于提升用户的使用体验感，也有助于提升压缩机及应用压缩机的电器设备的品质。
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公开(公告)号：CN110332117A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910639595.8
申请日：2019-07-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机泵体组件、转子式压缩机及制冷设备，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的转子压缩机能量耗损严重的技术问题。该组件包括曲轴和与曲轴同轴设置的上法兰，在曲轴和上法兰的侧壁上设有冷冻油通道，其中，冷冻油通道在位于曲轴侧壁上的内侧端与曲轴的中心通孔相连通，所述冷冻油通道在位于所述上法兰侧壁上的外侧端朝向定子绕组的方向设置，以使冷冻油能够基于所述曲轴的旋转作用力自所述曲轴的中心通孔通过所述冷冻油通道喷射至所述定子绕组上。本发明能够针对电机发热量大的位置即定子绕组进行冷却，使定子绕组的电阻不会因为温度过高而增大，避免定子绕组产生更多的热量，从而提高电机效率。
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公开(公告)号：CN109340083A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811234461.X
申请日：2018-10-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可减小分液器振动的压缩机和空调器，涉及空调技术领域，解决了压缩机运转时吸气管振动大而导致分液器振动大的技术问题。该压缩机包括压缩机本体、吸气管和分液器，所述吸气管的两侧分别与所述压缩机本体和所述分液器连接并连通，所述分液器通过连接架安装于所述压缩机本体上，还包括固定隔板，所述分液器与位于其内的所述吸气管同进气流方向设置；所述固定隔板用于减小所述吸气管振动，固定套设位于所述分液器内的所述吸气管的上部并与所述分液器连接。本发明改变了吸气管的摆动模态振型，降低吸气管的振动，从而降低分液器的振动。
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公开(公告)号：CN108916055A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810941648.7
申请日：2018-08-17
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及空调器，压缩机包括气缸、第一法兰、第二法兰和分液器，第一法兰和第二法兰分别设在气缸的轴向两端，气缸的内部具有压缩腔，气缸上设有与压缩腔连通的第一吸气通道，第一法兰或/和第二法兰上设有第二吸气通道，第二吸气通道与第一吸气通道连通；分液器通过第一吸气管与第一吸气通道连接，分液器通过第二吸气管与第二吸气通道连接，第二吸气管上设有根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道的气态冷媒流量的节流阀。本发明提通过设置多吸气通道，增大了压缩机的吸气量；在第二吸气管上设有节流阀，实现了压缩机在不同频率下压缩机吸气量的最优供给，保证压缩机在各频率下的性能最大化。
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