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公开(公告)号:CN117485265B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410001487.9
申请日:2024-01-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60R16/02 , G06F18/241 , G06N3/0499 , G06N3/098
Abstract: 本发明实施例提供了一种车载终端控制方法、装置及车载终端;该方法包括:响应于车主的控制操作,确定控制操作对应的控制参数,调用来自中央服务器的车辆行为识别网络,通过车辆行为识别网络预测控制参数对应的响应参数,基于响应参数控制车载终端。在本方法中,采用联邦学习附加宽度学习的方式进行车辆行为识别网络的训练,该训练过程同时会考车辆、车主驾驶信息操作数据及车辆品牌型号等信息,使得训练得到的车辆行为识别网络可以更准确的响应车主操作,基于此,本申请不需要设置专用的界面及交互接口来采集车主操作数据即可基于车辆行为识别网络对车主操作进行准确的响应。
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公开(公告)号:CN117450547A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311372455.1
申请日:2023-10-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种自清洁燃气灶具及控制方法,包括具有容纳腔的底座;灶头,设置于所述容纳腔中;盖板,与所述底座活动连接;升降旋转装置,一端与所述底座固定连接,另一端与所述盖板活动连接,用于在清洁时,将所述盖板进行翻面;清洁检测装置,设置于所述容纳腔中,用于在所述盖板翻面后,对所述盖板进行污渍检测以及污渍清洁;通过本发明实施例可以全自动进污渍的检测和清洁,无需人工参与。
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公开(公告)号:CN120000497A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411902140.8
申请日:2024-12-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种智能导盲系统、方法、装置、移动终端和介质,系统包括:移动终端用于接收路况探测设备发送的路况信息;根据路况信息,确定前方路况类型;根据前方路况类型,确定导盲指令;向导盲鞋发送导盲指令,以使导盲鞋根据导盲指令调整导盲鞋的鞋垫;向路况探测设备发送导盲指令,以使路况探测设备向用户输出导盲信息;路况探测设备用于获取路况信息;向移动终端发送所述路况信息,以使移动终端根据路况信息确定前方路况类型;导盲鞋包括导盲鞋垫,导盲鞋用于接收由移动终端发送的导盲指令;根据导盲指令调整导盲鞋垫,以辅助用户应对前方路况,克服了传统导盲工具的局限,还创造了一个更加安全、便捷的出行空间。
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公开(公告)号:CN119148585A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411272805.1
申请日:2024-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请提供了一种基于Matter协议的设备控制方法、控制装置及程序产品。该方法应用于终端,局域网包括中枢设备和子设备,中枢设备与子设备通过Matter协议通信,该方法包括:在终端与局域网完成网络部署之后,控制中枢设备获取目标用户的当前健康数据,并控制子设备获取目标用户所在的室内环境对应的当前环境数据;控制中枢设备接收当前环境数据,并根据当前健康数据和当前环境数据,生成环境调节指令,其中,环境调节指令用于调节室内环境的环境条件;控制中枢设备通过Matter协议将环境调节指令发送至子设备,并根据环境调节指令,调整子设备的工作状态。该方法解决了智能家居领域中的设备缺乏联动机制的技术问题。
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公开(公告)号:CN117515827A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311525714.X
申请日:2023-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/88 , F24F11/89 , F24F11/64 , F24F11/74 , F24F120/14
Abstract: 本发明实施例提供了一种设备联动控制的方法及装置、电子设备、存储介质,所述方法包括:获取一个或多个用户在所述床具上形成的压力数据;基于所述压力数据确定所述床具的目标受压区域;基于所述压力数据确定每个用户在所述床具上的偏转角度;根据所述目标受压区域和所述偏转角度对所述空调进行调控,通过本发明实施例,实现了结合目标受压区域和所述偏转角度进行空调调控,实现床具与空调的联动控制,改善用户体验。
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公开(公告)号:CN117301803A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311380475.3
申请日:2023-10-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供了一种驻车安全控制方法、装置、设备及存储介质,属于汽车领域。该方法包括:获取车辆内目标对象的当前位置;基于当前位置确定环境温度差;基于座椅温度以及环境温度差确定目标降温策略,其中,降温策略包括开启座椅出风口、开启车窗喷淋器以及开启车窗出风口中的至少一种;按照目标降温策略进行车内降温。通过配置在座椅和车窗的测温器以及出风口,实现对被困对象所在车辆内的空气温度调节,同时增加喷淋装置隔绝外部温度向车内的进一步传递,从温度的传播过程和传播终端切断外界温度对被困人员的影响,并且基于目标对象所在的位置确定降温策略,实现温度的精准调控,节省驻车状态下蓄电池的电量,能够延长温度调控的时长。
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公开(公告)号:CN119739409A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411627937.1
申请日:2024-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种电子设备的固件升级方法、装置、设备及存储介质,涉及控制终端,控制终端与各个电子设备处于同一局域网下,控制终端采用预设第一通信协议进行网络通信,所述方法包括:控制终端向各个电子设备发送组网请求;接收各个电子设备响应组网请求返回的响应消息,基于响应消息将与控制终端建立连接的目标电子设备加入到预设组网中;获取预设组网中目标电子设备的运行状态信息;根据运行状态信息,对目标电子设备的固件进行升级。通过处于同一局域网下的控制终端向各个电子设备发送组网请求,基于控制终端的组网操作实现各个电子设备之间的互联,对各个设备进行固件版本管理,实现对组网内设备的固件升级管理。
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公开(公告)号:CN117833461A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311749460.X
申请日:2023-12-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供的一种电量监控方法、装置、设备及存储介质,通过在与多个子设备建立通信连接的情况下,发送电量请求指令至各个子设备,在获取到各个子设备反馈的电量信息的情况下,基于各个子设备的电量信息生成监控模板,显示监控模板,如此,能够实现对各个设备的电量进行集中监控,帮助用户同时获取多个设备的电量,从而使得用户能够合理规划充电时间。
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公开(公告)号:CN117678975A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311800242.4
申请日:2023-12-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: A61B5/00 , A61B5/11 , A61B5/0205
Abstract: 本发明实施例提供了一种监护方法、装置、监护床和存储介质,该方法先获取位于预设监护区域的毫米波雷达采集的监测数据,再根据监测数据,确定是否存在目标对象,以及存在目标对象时目标对象的活动信息,然后根据目标对象的活动信息,判断是否满足预设报警条件,再当满足预设报警条件时,进行报警处理。通过上述方式,使用毫米波雷达对预设监护区域进行监测,能够解决现有技术使用摄像头技术进行监测导致用户隐私泄露的问题,并且,根据存在目标对象时目标对象的活动信息判断是否满足预设报警条件,在满足预设报警条件的情况下,进行报警处理,能够在被监测人遇到危险需要救助时,第一时间为被监测人提供帮助。
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公开(公告)号:CN117485265A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202410001487.9
申请日:2024-01-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60R16/02 , G06F18/241 , G06N3/0499 , G06N3/098
Abstract: 本发明实施例提供了一种车载终端控制方法、装置及车载终端;该方法包括:响应于车主的控制操作,确定控制操作对应的控制参数,调用来自中央服务器的车辆行为识别网络,通过车辆行为识别网络预测控制参数对应的响应参数,基于响应参数控制车载终端。在本方法中,采用联邦学习附加宽度学习的方式进行车辆行为识别网络的训练,该训练过程同时会考车辆、车主驾驶信息操作数据及车辆品牌型号等信息,使得训练得到的车辆行为识别网络可以更准确的响应车主操作,基于此,本申请不需要设置专用的界面及交互接口来采集车主操作数据即可基于车辆行为识别网络对车主操作进行准确的响应。
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