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公开(公告)号：CN112737049B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110004947.X
申请日：2021-01-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开一种电池均衡控制方法、装置及电池模组。其中，该方法包括：获取目标电池的电池类型、预设容量差阈值以及当前剩余容量；根据所述电池类型、所述预设容量差阈值以及所述当前剩余容量确定电压差阈值；根据所述电压差阈值控制是否对所述目标电池进行均衡。通过本发明，能够实现更精细的均衡，获得更好的均衡效果，使电池模组内的电池之间的差异最小化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112737049A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110004947.X
申请日：2021-01-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开一种电池均衡控制方法、装置及电池模组。其中，该方法包括：获取目标电池的电池类型、预设容量差阈值以及当前剩余容量；根据所述电池类型、所述预设容量差阈值以及所述当前剩余容量确定电压差阈值；根据所述电压差阈值控制是否对所述目标电池进行均衡。通过本发明，能够实现更精细的均衡，获得更好的均衡效果，使电池模组内的电池之间的差异最小化。
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公开(公告)号：CN112582721A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011432470.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/251 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6563 , H01M10/663 , H01M10/48
Abstract: 本发明公开了一种提升空间利用率的储能集装箱，涉及电气设备技术领域，解决了现有技术中储能集装箱空间利用率较低的技术问题。本发明提升空间利用率的储能集装箱包括箱体，箱体内部形成有设备舱，设备舱靠近箱体的第一壁面，设备舱为长形结构，并且设备舱的长度基于设备舱内并排放置的多个设备的长度总和确定；箱体内部的其余空间形成为电池舱，电池舱内放置有至少一个电池架，电池架靠近箱体的第二壁面，或者电池架靠近箱体的第一壁面和第二壁面，并且设备舱与电池架之间形成走道。本发明的设备舱为长形结构，并且设备舱与电池架可共用走道，从而可大幅提升箱体内部的空间利用率，进而可提高储能集装箱的功率和容量。
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公开(公告)号：CN112531256A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011466242.1
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M50/213 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/289
Abstract: 本发明公开了一种圆柱形动力电池梯次利用模组pack、电池架和集装箱，涉及新能源汽车技术领域，解决了现有技术中圆柱形动力电池梯次利用时存在空间利用率低的技术问题。本发明的圆柱形动力电池梯次利用模组pack，包括外壳和电池单元，外壳为六边形，并且外壳内部形成有六边形容纳部，容纳部用于容纳电池单元；电池单元由多根圆柱形电池排列形成，并且电池单元的形状与容纳部的形状相匹配。本发明的容纳部设置为六边形，电池单元也形成为六边形，在圆柱形动力电池梯次利用时，可减小相邻圆柱形电池之间的间隙，提高空间利用率，进而可提高圆柱形电池的成组效率。
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公开(公告)号：CN214176133U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022941022.1
申请日：2020-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/251 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6563 , H01M10/663 , H01M10/48
Abstract: 本实用新型公开了一种提升空间利用率的储能集装箱，涉及电气设备技术领域，解决了现有技术中储能集装箱空间利用率较低的技术问题。本实用新型提升空间利用率的储能集装箱包括箱体，箱体内部形成有设备舱，设备舱靠近箱体的第一壁面，设备舱为长形结构，并且设备舱的长度基于设备舱内并排放置的多个设备的长度总和确定；箱体内部的其余空间形成为电池舱，电池舱内放置有至少一个电池架，电池架靠近箱体的第二壁面，或者电池架靠近箱体的第一壁面和第二壁面，并且设备舱与电池架之间形成走道。本实用新型的设备舱为长形结构，并且设备舱与电池架可共用走道，从而可大幅提升箱体内部的空间利用率，进而可提高储能集装箱的功率和容量。
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公开(公告)号：CN214176141U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023020417.4
申请日：2020-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M50/213 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/289
Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱形动力电池梯次利用模组pack、电池架和集装箱，涉及新能源汽车技术领域，解决了现有技术中圆柱形动力电池梯次利用时存在空间利用率低的技术问题。本实用新型的圆柱形动力电池梯次利用模组pack，包括外壳和电池单元，外壳为六边形，并且外壳内部形成有六边形容纳部，容纳部用于容纳电池单元；电池单元由多根圆柱形电池排列形成，并且电池单元的形状与容纳部的形状相匹配。本实用新型的容纳部设置为六边形，电池单元也形成为六边形，在圆柱形动力电池梯次利用时，可减小相邻圆柱形电池之间的间隙，提高空间利用率，进而可提高圆柱形电池的成组效率。
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