一种活塞式压缩机及制冷装置

    公开(公告)号:CN115342043A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210890780.6

    申请日:2022-07-27

    Abstract: 本发明提供了一种活塞式压缩机及制冷装置,包括气缸座和排气结构,气缸座设有气缸孔,排气结构包括设置在气缸座上的排气消音腔,排气消音腔内设有分隔件,分隔件将排气消音腔沿着其排气的方向分隔成一级消音室和二级消音室,分隔件上具有通孔以导通一级消音室和二级消音室,一级消音室设有多个,排气结构还包括设置在气缸座上的多个排气孔,排气孔数量与一级消音室数量相对应,其中,一个排气孔对应一个一级消音室,排气孔与一级消音室通过连接件导通,连接件具有排气口,排气孔与连接件形成排气通道。通过在排气消音腔内设置分隔件可降低排气脉动产生的气流噪声,改善压缩机噪声,提高压缩机体感和匹配使用效果。

    一种气缸组件及压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114962221A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210652157.7

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明涉及电气领域,尤其涉及一种气缸组件及压缩机,气缸组件包括缸筒以及可在缸筒内滑动的活塞;缸筒的内壁面上形成有第一沟槽;活塞的外周面上形成有第二沟槽,第二沟槽与活塞的两端均不连通;活塞的第一端朝向缸筒的第一端,活塞的第二端朝向缸筒的第二端;当述活塞位于缸筒内的第一止动位时,活塞的第二端端面位于第一沟槽靠近缸筒的第二端的一侧,第二沟槽与第一沟槽连通;当活塞位于缸筒内的第二止动位时,活塞的第一端端面位于第一沟槽靠近缸筒的第二端的一侧,第二沟槽至少部分与进油油路连通,以解决现有气缸在低频工作时,活塞与缸筒之间润滑油不足导致磨损增加的技术问题。

    压缩机连杆、压缩机及冰箱

    公开(公告)号:CN106368928B

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201610891002.3

    申请日:2016-10-12

    Inventor: 周宙 申婷 熊克强

    Abstract: 本发明是关于一种压缩机连杆、压缩机及冰箱,涉及压缩机领域,主要目的在于降低压缩机连杆的磨损,以提高压缩机的工作效率和可靠性。主要采用的技术方案为:压缩机连杆,包括连接部以及设置在连接部上的头部,头部为与活塞销配合的头部或与曲轴的曲柄配合的头部,头部具有与相应的活塞销或曲轴的曲柄配合的轴孔;轴孔的孔壁具有第一区域,第一区域为压缩机在吸气时轴孔孔壁上的受力区域;压缩机连杆还包括导油槽,导油槽设置在第一区域上。由于将导油槽设置在压缩机吸气时轴孔孔壁上的受力区域,不仅有利于轴孔孔壁的润滑,降低磨损,同时降低了开槽对接触面的破坏,不会导致磨损加剧,从而提高了压缩机的工作效率和可靠性。

    一种活塞式压缩机及制冷装置

    公开(公告)号:CN115342043B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202210890780.6

    申请日:2022-07-27

    Abstract: 本发明提供了一种活塞式压缩机及制冷装置,包括气缸座和排气结构,气缸座设有气缸孔,排气结构包括设置在气缸座上的排气消音腔,排气消音腔内设有分隔件,分隔件将排气消音腔沿着其排气的方向分隔成一级消音室和二级消音室,分隔件上具有通孔以导通一级消音室和二级消音室,一级消音室设有多个,排气结构还包括设置在气缸座上的多个排气孔,排气孔数量与一级消音室数量相对应,其中,一个排气孔对应一个一级消音室,排气孔与一级消音室通过连接件导通,连接件具有排气口,排气孔与连接件形成排气通道。通过在排气消音腔内设置分隔件可降低排气脉动产生的气流噪声,改善压缩机噪声,提高压缩机体感和匹配使用效果。

    一种压缩机
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114856972B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202210621201.8

    申请日:2022-06-01

    Abstract: 本发明涉及过滤领域,尤其涉及一种压缩机;包括:油池,油池用于盛放润滑油;过滤组件,过滤组件固定在油池底壁上,过滤组件形成有空腔,空腔上端形成有开口,当油池内盛放润滑油时,开口高于润滑油的液面;过滤组件外侧的润滑油经过过滤组件过滤后进入空腔内;导油装置,导油装置设置在空腔内且与空腔的内壁之间形成第一间隔;曲轴,曲轴直立设置,曲轴内形成有与曲轴同轴的通油孔,通油孔的进油口位于曲轴的下端面上,曲轴的下端穿过开口置于第一间隔内,导油装置位于通油孔内,当油池内盛放有润滑油时,曲轴的下端浸入润滑油内。

    一种压缩机曲轴及包括其的变频压缩机

    公开(公告)号:CN114183325B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202111467056.4

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本发明提供一种压缩机曲轴及包括其的变频压缩机。压缩机曲轴包括主轴,主轴上形成有多级油路,多级油路包括:第一油路,包括第一油槽和与第一油槽连通的第一吸油孔;第二油路,包括第二油槽和与第二油槽连通的第二吸油孔;主轴上形成有主支撑部和辅助支撑部,第一油槽形成在主支撑部的外周壁上,第二油槽形成在辅助支撑部的侧周壁上,主轴的第一端构成吸油端,第一吸油孔和第二吸油孔在主轴的吸油端向主轴内部延伸。本发明通过在压缩机曲轴的主轴上设置多级油路,可以对主轴的不同部位进行供油,使得在供油部位对主轴可以提供支撑。多级油路的设置可以保证对主轴的有效润滑,避免主轴转动造成过大的机械磨损,同时还可以降低运行产生的噪音。

    一种曲轴及压缩机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114856967B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202210626493.4

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本发明涉及电器领域,尤其涉及一种曲轴及压缩机;一方面,曲轴包括平衡块、形成在平衡块下端的主轴以及形成在平衡块上端的曲柄,曲柄的轴线与主轴的轴线平行且不重合;曲轴上形成有第一油路和第二油路,第一油路的第一进口位于主轴上,第一油路的第一出口位于曲柄上;第二油路的第二进口位于主轴上,第二油路的第二出口位于平衡块的上端面上;第一出口的中心与主轴的轴线的垂直连线为L1,第二出口的中心与主轴的轴线的垂直连线为L2,L1与L2在轴向方向形成的夹角大于90°,以为解决曲轴转动时,曲轴的主轴的外圆周面在周向上受力不均匀的技术问题。

    一种压缩机曲轴及包括其的变频压缩机

    公开(公告)号:CN114183325A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111467056.4

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本发明提供一种压缩机曲轴及包括其的变频压缩机。压缩机曲轴包括主轴,主轴上形成有多级油路,多级油路包括:第一油路,包括第一油槽和与第一油槽连通的第一吸油孔;第二油路,包括第二油槽和与第二油槽连通的第二吸油孔;主轴上形成有主支撑部和辅助支撑部,第一油槽形成在主支撑部的外周壁上,第二油槽形成在辅助支撑部的侧周壁上,主轴的第一端构成吸油端,第一吸油孔和第二吸油孔在主轴的吸油端向主轴内部延伸。本发明通过在压缩机曲轴的主轴上设置多级油路,可以对主轴的不同部位进行供油,使得在供油部位对主轴可以提供支撑。多级油路的设置可以保证对主轴的有效润滑,避免主轴转动造成过大的机械磨损,同时还可以降低运行产生的噪音。

    油泵组件及压缩机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116608122A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310875073.4

    申请日:2023-07-17

    Abstract: 本申请涉及一种油泵组件及压缩机,该油泵组件包括:泵芯,沿自身轴向具有相对的顶端和底端,泵芯包括内芯和套设于内芯的外周侧的外芯,且外芯与内芯在顶端一侧可转动连接,外芯的外壁设置有第一旋向螺旋线,内芯的外壁设置有第二旋向螺旋线,且第一旋向螺旋线和第二旋向螺旋线的旋向相反;套筒,套设于泵芯的外周侧,套筒的内壁与第一旋向螺旋线之间形成第一油路,外芯的内壁与第二旋向螺旋线之间形成第二油路;该油泵组件应用于压缩机上,实现压缩机的正、反转上油,改善压缩机反转不上油的问题。

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