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公开(公告)号：CN119123683A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411540904.3
申请日：2024-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及蒸汽发生装置技术领域，尤其涉及一种蒸汽发生装置及其控制方法，该蒸汽发生装置包括换热容器、换热组件、循环机构和布水组件，换热容器具有换热腔及与换热腔连通的补水口和蒸汽出口；换热组件设置于换热腔内，用于加热换热腔内的水；循环机构的进水端与换热容器的底部连通，循环机构的出水端与换热容器的顶部连通，用于将换热腔底部的水泵送至换热腔的顶部；布水组件设置于换热腔内，用于承接循环机构的出水端输出的水，并将承接的水均布至下方的换热组件；其中，换热组件包括位于水液位下的第一部分以及位于水液位上的第二部分，第二部分用于加热布水组件均布的水，该蒸汽发生装置可以提高换热效果，缩短加热过程的时间。
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公开(公告)号：CN117781514A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311788553.3
申请日：2023-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种油冷却系统及油冷却控制方法。油冷却系统包括：压缩机、油分离器、油冷却器和蒸发器；油分离器的出油口分别通过相并联的第一管路和第二管路连接至压缩机的回油口；第一管路上设置第一阀门；第二管路穿过油冷却器，且第二管路中从油分离器的出油口至油冷却器的进油口之间的管路上设置第二阀门；蒸发器的第一冷媒出口连接至油冷却器的冷媒进口，蒸发器的第一冷媒进口连接至油冷却器的冷媒出口。本发明从蒸发器取液作为油冷却器的冷源，通过冷媒自循环实现油冷却，相关器件和管路可集成到整机上，无需额外配管，并且冷媒对润滑油进行降温后回到蒸发器继续参与冷媒循环，不损耗机组热量，避免因油冷却导致机组能效降低。
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公开(公告)号：CN115751750A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211526591.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种冷凝机组和控制方法，所述冷凝机组包括螺杆压缩机组、油分离器、油冷却器、冷凝器以及冷却罐，螺杆压缩机组包括第一入口和第一出口，油分离器包括第二入口和第二出口，油冷却器包括第三入口、第四入口、第三出口以及第四出口，第一出口、第二入口、第二出口、第三入口、第三出口以及第一入口依次连通，冷却罐包括第一出液口和第一进液口，第四出口、冷凝器、第一进液口、第一出液口以及第四入口依次连通，第一进液口的高度高于第一出液口的高度，第四出口的高度高于第四入口的高度。根据本发明的冷凝机组，能够使得使得冷却罐的高度较小即可实现气液分离，简化了冷却罐的结构，节约安装空间。
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公开(公告)号：CN119393929A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411674631.1
申请日：2024-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种并联机组回油系统及并联机组回油控制方法，包括油分离器、连接于油分离器的回油总路、以及多条并联设置在回油总路上的回油支路，回油支路与并联机组中的压缩机一一对应连接，且多条回油支路的管径与管长呈正相关使多条回油支路的油量相同或者相近；本发明设置多条回油支路的管径与管长呈正相关，使得各回油支路的沿程阻力相等，确保各压缩机间回油量均匀分布，达到了均匀回油的目的，且结构简单，无需复杂元器件。
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公开(公告)号：CN117345630A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311655137.6
申请日：2023-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种变频螺杆压缩机的控制方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取变频螺杆压缩机在当前工况下的实际运行压缩比；将实际运行压缩比与标准运行压缩比进行比对，确定第一比对结果；其中，标准运行压缩比为变频螺杆压缩机在名义工况下的运行压缩比；在第一比对结果为实际运行压缩比大于标准运行压缩比的情况下，将变频螺杆压缩机的当前转子长度减小为第一转子长度；其中，第一转子长度根据实际运行压缩比计算得出。通过采用本申请提供的技术方案，当变频螺杆压缩机运行在大压比工况下时，及时减小变频螺杆压缩机的当前转子长度至第一转子长度，降低机组电流，使得变频螺杆压缩机能够在大压比工况下正常运行。
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公开(公告)号：CN119412346A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411593653.5
申请日：2024-11-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了压缩机的回油管路及回油控制方法、单机双级螺杆压缩机。所述压缩机的回油管路，包括油分离器，一端与油分离器连接的回油总管，该回油总管的另一端分开为第一、第二回油支管，第一回油支管与压缩机的第一级转子的回油口连接，第二回油支管与压缩机的第二级转子的回油口连接，回油总管以及第一、第二回油支管上各自设有压力传感器，第一、第二回油支管上分别设有第一、第二电磁阀。本发明以回油总管的油压P1与压缩机的进气侧的压力PL之间的压差作为判断压缩机需要供油多少的参数，并将该压差与预设压差比较，以便精准反映压缩机需要有效润滑和降温的实时供油量，保证安全及时和精准的调整对于压缩机的供油。
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公开(公告)号：CN119123685A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411543048.7
申请日：2024-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种制冷机组冷凝器防冻方法及制冷机组，包括步骤：机组收到停机信号；控制压缩机降低负荷至预设负荷，并将节流阀开度提高至预设开度；当冷凝器压力上升到预设冷凝器压力，关闭所述压缩机；关闭压缩机后，在冷凝器压力减去吸气压力小于或等于预设高低压差时关闭节流阀，本发明在系统停机过程中降低压缩机负荷和增大节流阀开度使制冷剂顺利迁移，随后将压缩机和节流阀关闭，可以避免低温制冷剂回到冷凝器冻坏换热管，避免因结冰导致的物理损坏，确保机组的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118856645A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411260915.6
申请日：2024-09-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种螺杆压缩机系统及其控制方法、热泵系统，其中，螺杆压缩机系统包括：螺杆压缩机，包括转子腔和轴承腔；油分离装置，连通于螺杆压缩机的排气口，油分离装置被配置为自气态制冷剂中分离润滑油，油分离装置包括用于供润滑油流出的出油口；和油冷却装置，包括润滑油流通管路和冷却组件，冷却组件被配置为对流经润滑油流通管路的润滑油进行降温，润滑油流通管路的两端分别设有第一开口和第三开口，并在第一开口和第三开口之间设有第二开口，第一开口连通于出油口，第二开口通过第一供油支路将第一温度的润滑油供应至转子腔，第三开口通过第二供油支路将第二温度的润滑油供应至轴承腔，第一温度高于第二温度。
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公开(公告)号：CN118640591A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410747004.X
申请日：2024-06-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种压缩机供油结构、供油控制方法及压缩机，供油结构包括：连接压缩机回油口的供油管道，连接所述供油管道的油分离器，设置在供油管道上的油泵和调节油温的冷却组件，根据压缩机油温控制所述冷却组件与所述油泵调整供油流量和油温的控制器。本发明具体通过压缩机的油温来控制油泵调整供油流量，同时通过换热组件来降低油温，而压缩机的油温是根据空调系统的运行工况来决定的，从而可以根据空调系统的实际运行工况来动态调节供油流量和供油油温，使润滑油的供给更加符合实际工况。
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