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公开(公告)号：CN119267232A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411712866.5
申请日：2024-11-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机轴系回油结构及压缩机，包括：曲轴、上支架、下支架以及底部油池，曲轴上设有曲轴回油通道，曲轴回油通道包括回油通道、回油出口以及回油入口，回油出口与回油通道的顶部连通，回油入口与回油通道的底部连通，曲轴的上端插设在上支架内，回油入口置于上支架内，回油出口位于下支架上，底部油池位于下支架的下方，且底部油池的内侧壁与下支架的外表面之间设有间隙。通过实施本发明的结构可实现提升涡旋压缩机润滑系统的性能，简化安装和维护过程，提高系统的可靠性和效率。
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公开(公告)号：CN119825700A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411894290.9
申请日：2024-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种涡旋压缩机及制冷设备，属于压缩机领域。本申请中通过在压缩机的曲轴上固定质量块，并在质量块的上端面和动涡盘的第二盘面之间设置密封结构，可以大幅减小动涡盘基板在高温高压腔体的接触面积，从而减小动涡盘基板变形，解决动盘齿底异常磨损问题，以提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN119491823A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411780688.X
申请日：2024-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明公开了一种分油装置及应用其的压缩机，分油装置应用于压缩机的高流速体积空间内，分油装置包括多个分油件，所述分油件的内部开设有储油空腔，所述分油件的表面开设有与所述储油空腔连通的分油口，所述分油件用于当压缩机运行时与气液混合物碰撞，并使碰撞凝结的油滴通过所述分油口流入所述储油空腔；以及当压缩机停止时，使所述油滴通过所述分油口流出所述储油空腔。本发明通过在高流速体积空间内设置多个分油件，形成碰撞分油通道，从而增大高流速体积空间内的分油能力，如此，降低了压缩机的出油率，减少了系统的含油量。
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公开(公告)号：CN220869638U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322470504.7
申请日：2023-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/02
Abstract: 本实用新型涉及一种动涡旋盘安装组件及涡旋式压缩机，属于压缩机技术领域，解决了现有技术中的涡旋式压缩机在高温、高压且高速运行时，容易产生径向泄漏的技术问题。该动涡旋盘安装组件包括上支架；静涡旋盘，堆叠设置在上支架上；上支架和静涡轮盘榫卯连接；静涡旋盘和上支架之间形成腔室，腔室用于安装动涡旋盘。该涡旋式压缩机包括涡旋盘以及上述的动涡旋盘安装组件，该动涡旋盘转动地安装在上述动涡旋盘安装组件的腔室中。通过上述结构，该涡旋式压缩机运行时的气体泄漏量更少，损耗更低，保证压缩机容积效率，而且制造成本也更低。
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公开(公告)号：CN221236899U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202323218987.8
申请日：2023-11-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种油气分离器及具有其的涡旋式空气压缩机，油气分离器设置有通油管，通油管能够将气液分离后的液体导出油气分离器，其中：油气分离器包括除水单元；除水单元设置于通油管，和/或除水单元设置于油气分离器内；除水单元包括有除水介质，除水介质能够使油通过除水单元，除水介质能够吸附液体中的水。本实用新型通过在通油管，和/或油气分离器内设置除水单元，使得油气分离器分离后的润滑油在经除水单元的干燥后含水量大大减小，甚至有望完全干燥。从而在使得通过油气分离器的润滑油在使用时具有较好的润滑效果，可以避免因为润滑油含水而造成润滑油性能下降的问题，使得润滑油具有较好的润滑性能。
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