一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN110513293B

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN201910837306.5

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 本发明提供了一种泄油泄压结构、涡旋压缩机及空调器,涉及压缩机技术领域,解决了现有涡旋压缩机背压腔积油及压力过大的技术问题。该泄油泄压结构包括支架和耐磨片,耐磨片上开设有泄油泄压孔,支架与耐磨片之间形成有回油通道,回油通道能连通涡旋压缩机的高压腔与背压腔,泄油泄压孔连通于背压腔;泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通,以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔。动盘运行过程中泄油泄压孔间歇地与涡旋压缩机的低压腔连通,以将背压腔内过量的油和/或冷媒排至低压腔,使压缩机运行过程中能及时地对背压腔泄油、泄压,使背压腔内的含油量及背压腔的压力维持在一定范围,保证了背压腔平衡动盘轴向力的效果。

    导流结构及具有其的空调室内机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114811926A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210623584.2

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本发明提供了一种导流结构及具有其的空调室内机,包括:引流件,引流件的引流进口用于引入待导流的流体;导流件,设置在引流件的引流出口处,导流件用于将由引流件流出的流体导入至空气调节装置的出风部处;其中,导流件具有导流状态和避让状态;当引流件内引入有待导流的流体时,导流件伸出至引流出口的外侧并沿出风部的延伸方向延伸以对待导流的流体进行导流,以使导流件处于导流状态;当引流件内未引入待导流流体时,导流件的至少部分缩回至引流出口内以使导流件处于避让状态。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的换新风效率较低的技术问题。

    一种补气增焓装置和涡旋压缩机

    公开(公告)号:CN109253088A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811337969.2

    申请日:2018-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种补气增焓装置和涡旋压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中因增焓压板组件的设置,导致压缩机重量和体积增大,以及增焓压板组件与前盖组件之间存在泄漏点的问题。该补气增焓装置包括补气通道和补气口,补气通道开设在压缩机的前盖组件和静盘组件上,补气通道的一端与补气口连通,另一端与压缩腔连通,使得经补气口补入的气体能够通过补气通道进入压缩腔。本发明的补气增焓装置,采用开设在前盖组件和静盘组件上的补气通道来代替现有技术中额外加入的补气通道,不仅解决了现有技术增焓压板组件与前盖组件之间的泄漏问题,还可以降低压缩机的重量以及成本,压缩机的体积也不会增大。

    进风口闭合装置及空调室内机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114738984A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210516138.1

    申请日:2022-05-12

    Abstract: 本发明提供了一种进风口闭合装置及空调室内机,进风口闭合装置包括壳体,壳体具有进风口,进风口闭合装置还包括:挡板,具有关闭进风口的关闭位置、过渡位置以及打开进风口且位于壳体内的打开位置;第一驱动件,与挡板驱动连接,以使挡板在关闭位置和过渡位置之间转动;驱动组件,与挡板驱动连接,以使挡板在过渡位置和打开位置之间往复移动。本发明的进风口闭合装置解决了现有技术中的在空调运行过程中,进风口闭合装置存在进风板抖动、异响等问题。

    密封装置组件及包含其的压缩机

    公开(公告)号:CN109185457A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811316948.2

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本发明提供了一种密封装置组件及包含其的压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机前盖组件难以保证与壳体组件和静盘组件之间同时满足密封的的技术问题。该密封装置组件以密封关系安装在两个待密封部件之间以便在两个待密封部件内提供一个密封的腔室,密封装置组件包括装置本体,装置本体上具有轴向密封部和径向密封部,轴向密封部与一个待密封部件之间形成轴向密封连接,径向密封部与另一个待密封部件之间形成径向密封连接。本发明通过在前盖组件和壳体组件之间增设密封装置组件,形成一个轴向密封和一个径向密封,满足了压缩机的密封需求,改善了前盖加工工艺,提高了压缩机性能、可靠性,降低了噪声振动。

    密封装置组件及包含其的压缩机

    公开(公告)号:CN109185457B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN201811316948.2

    申请日:2018-11-06

    Abstract: 本发明提供了一种密封装置组件及包含其的压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机前盖组件难以保证与壳体组件和静盘组件之间同时满足密封的的技术问题。该密封装置组件以密封关系安装在两个待密封部件之间以便在两个待密封部件内提供一个密封的腔室,密封装置组件包括装置本体,装置本体上具有轴向密封部和径向密封部,轴向密封部与一个待密封部件之间形成轴向密封连接,径向密封部与另一个待密封部件之间形成径向密封连接。本发明通过在前盖组件和壳体组件之间增设密封装置组件,形成一个轴向密封和一个径向密封,满足了压缩机的密封需求,改善了前盖加工工艺,提高了压缩机性能、可靠性,降低了噪声振动。

    涡旋压缩机、空调及车辆
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109185131A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811265467.3

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机、空调及车辆,其中涡旋压缩机包括通过回油通道与排气腔相连通的背压腔,背压腔设有泄压通道,涡旋压缩机还包括用于开启或关闭泄压通道的泄压装置,当背压腔的油压大于预设值时,泄压装置开启泄压通道、以使背压腔泄压。如此设置,增加了泄压通道和泄压装置,当背压腔的压力达到一定程度时,打开泄压通道,可使背压腔泄压,这样就平衡了压力,不会造成内部窜气导致压缩机不稳定,降低了压缩机功率,提高了压缩机性能,降低了压缩机的噪声和振动,解决了现有技术中冷冻油在背压腔中积累,致使背压腔内的压力升高,引起压力不平衡,造成压缩机功率大、振动大、噪声大的问题。

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