利用绝缘液解决电池内部短路问题的电池壳及电池

    公开(公告)号:CN109904354B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN201910151037.7

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本申请提供了一种利用绝缘液解决电池内部短路问题的电池壳及电池。该电池壳包括主壳体,主壳体的至少部分形成双层结构,双层结构包括外层壳和内层壳,外层壳和内层壳之间加注有绝缘液。内层壳上形成有保险部,保险部用于在电池内部短路后破损将绝缘液流入主壳体内增加电解液的电阻。应用本发明的技术方案,将该电池壳应用于电池,如果电池内部发生短路,则会引起温度异常升高,进而使得保险部破损,让外层壳和内层壳中加注的绝缘液流入主壳体内。让绝缘液混入电解液中,急速增加电解液的电阻,大幅度降低短路电流,减少电池短路放热,最大程度降低电池短路的危害性,解决电池内部短路带来的影响,避免安全隐患的发生。

    硬壳电池化成结构以及电池化方式

    公开(公告)号:CN109301340B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201811203236.X

    申请日:2018-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种硬壳电池化成结构,包括硬质壳体、电芯和液泡膜,所述电芯容置在所述硬质壳体中,所述硬质壳体的表面开设有注液口,所述液泡膜将所述注液口密封,使所述硬质壳体的内部和外部隔绝。本发明还公开了一种采用所述硬壳电池化成结构的电池化成方式,包括:提供容置有所述电芯的所述硬质壳体;将所述注液口通过所述液泡膜密封,使所述硬质壳体的内部和外部隔绝;以及对所述电芯进行化成。

    极耳结构及软包电池
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109860492A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201811467553.2

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种极耳结构及软包电池,所述极耳结构包括:极耳;连接片,所述连接片用于与电池卷芯连接,所述连接片与所述极耳可拆卸地连接。本发明通过将连接片可拆卸地连接在极耳上,从而避免了焊接成组,简化了卷芯成组工艺,提高了工作效率。而且由于采用了卡接结构连接,避免了焊接过程中焊接材料产生锋利的棱角,从而避免刺破铝塑膜,增强安全性。

    极耳结构及软包电池
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109860492B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN201811467553.2

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种极耳结构及软包电池,所述极耳结构包括:极耳;连接片,所述连接片用于与电池卷芯连接,所述连接片与所述极耳可拆卸地连接。本发明通过将连接片可拆卸地连接在极耳上,从而避免了焊接成组,简化了卷芯成组工艺,提高了工作效率。而且由于采用了卡接结构连接,避免了焊接过程中焊接材料产生锋利的棱角,从而避免刺破铝塑膜,增强安全性。

    利用绝缘液解决电池内部短路问题的电池壳及电池

    公开(公告)号:CN109904354A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910151037.7

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本申请提供了一种利用绝缘液解决电池内部短路问题的电池壳及电池。该电池壳包括主壳体,主壳体的至少部分形成双层结构,双层结构包括外层壳和内层壳,外层壳和内层壳之间加注有绝缘液。内层壳上形成有保险部,保险部用于在电池内部短路后破损将绝缘液流入主壳体内增加电解液的电阻。应用本发明的技术方案,将该电池壳应用于电池,如果电池内部发生短路,则会引起温度异常升高,进而使得保险部破损,让外层壳和内层壳中加注的绝缘液流入主壳体内。让绝缘液混入电解液中,急速增加电解液的电阻,大幅度降低短路电流,减少电池短路放热,最大程度降低电池短路的危害性,解决电池内部短路带来的影响,避免安全隐患的发生。

    硬壳电池化成结构以及电池化方式

    公开(公告)号:CN109301340A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811203236.X

    申请日:2018-10-16

    Abstract: 本发明还公开了一种硬壳电池化成结构,包括硬质壳体、电芯和液泡膜,所述电芯容置在所述硬质壳体中,所述硬质壳体的表面开设有注液口,所述液泡膜将所述注液口密封,使所述硬质壳体的内部和外部隔绝。本发明还公开了一种采用所述硬壳电池化成结构的电池化成方式,包括:提供容置有所述电芯的所述硬质壳体;将所述注液口通过所述液泡膜密封,使所述硬质壳体的内部和外部隔绝;以及对所述电芯进行化成。

    一种全极耳正极片、卷绕电芯

    公开(公告)号:CN208970632U

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201821113590.9

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种全极耳正极片、卷绕电芯。所述的全极耳正极片,包括正极空箔区和料区,所述料区一侧还设有空箔区。本实用新型通过在全极耳正极片料区的一侧增设空箔区,使得料区两侧均有空箔区。辊压后,全极耳正极片左右两侧延展变形对称,大大改善了卷绕电芯的喇叭状态以及消除了极片两侧受力不均导致的断带问题,克服了喇叭状态严重时负极盖不住正极的缺陷,大大提升了良品率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电池壳及电池
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209607766U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201920257707.9

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本申请提供了一种电池壳及电池。该电池壳包括主壳体,主壳体的至少部分形成双层结构,双层结构包括外层壳和内层壳,外层壳和内层壳之间加注有绝缘液。内层壳上形成有保险部,保险部用于在电池内部短路后破损将绝缘液流入主壳体内增加电解液的电阻。应用本实用新型的技术方案,将该电池壳应用于电池,如果电池内部发生短路,则会引起温度异常升高,进而使得保险部破损,让外层壳和内层壳中加注的绝缘液流入主壳体内。让绝缘液混入电解液中,急速增加电解液的电阻,大幅度降低短路电流,减少电池短路放热,最大程度降低电池短路的危害性,解决电池内部短路带来的影响,避免安全隐患的发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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