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公开(公告)号:CN113847735B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202111165887.6
申请日:2021-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种风道降噪装置及具有的空调,风道降噪装置包括降噪舱;降噪舱形成有风道,风道在进风段和出风段之间形成有多个扩压腔;气流流经扩压腔时流速和压力发生变化,延长气流的流动路径,增大气流与降噪舱壁面之间的接触面积,提高了降噪效果;风道降噪装置还包括壳体,壳体的进风板形成有第一进风孔和第二进风孔,壳体的出风板形成有第一排风孔和第二排风孔,降噪舱设置于壳体的进风板和出风板之间,进风段和出风段分别与第一进风孔、第一排风孔对应连通;在壳体和降噪舱之间形成有三条降噪通道,使得气流与降噪舱壁面及壳体壁面充分接触,大大损耗了气流的能量,风道降噪装置的出风均匀,降低了排风孔处产生的气流扰动,消音作用明显。
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公开(公告)号:CN117282190A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311135708.3
申请日:2023-09-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种滤芯、过滤组件及空调,滤芯包括进入部以及芯体部,进入部位于芯体部的进入侧,进入部设置有第一滤孔,芯体部设置有第二滤孔;第一滤孔在芯体部的投影与至少部分第二滤孔交错设置,第一滤孔的孔径大于或等于第二滤孔的孔径。通过滤芯可去除流体中的杂质,第一滤孔在芯体部的投影与至少部分第二滤孔交错设置改变了流体流向,可进一步提高除杂效果,提高空调的使用寿命,进入部和芯体部的设置,使得杂质可分别附着在进入部和芯体部,相对于直接通过高密度的滤网去除杂质来说,本申请的滤芯的杂质分布更加均匀,不容易脏堵,且更容易清洗。
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公开(公告)号:CN117516031A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311727883.1
申请日:2023-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种制冷设备和制冷设备的控制方法。制冷设备包括制冷剂循环系统和载冷剂循环系统,所述制冷剂循环系统包括换热器,所述换热器用于制冷剂与载冷剂换热;所述载冷剂循环系统包括:泵;冷剂管路,顺次连接所述泵的出口、用冷设备、所述换热器和所述泵的进口以形成载冷剂回路;和电加热装置,所述电加热装置被配置为加热所述换热器与所述泵的进口之间的所述载冷剂管路内的载冷剂,所述电加热装置包括两个以上彼此独立启停的电加热单元。
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公开(公告)号:CN113847735A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111165887.6
申请日:2021-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种风道降噪装置及具有的空调,风道降噪装置包括降噪舱;降噪舱形成有风道,风道在进风段和出风段之间形成有多个扩压腔;气流流经扩压腔时流速和压力发生变化,延长气流的流动路径,增大气流与降噪舱壁面之间的接触面积,提高了降噪效果;风道降噪装置还包括壳体,壳体的进风板形成有第一进风孔和第二进风孔,壳体的出风板形成有第一排风孔和第二排风孔,降噪舱设置于壳体的进风板和出风板之间,进风段和出风段分别与第一进风孔、第一排风孔对应连通;在壳体和降噪舱之间形成有三条降噪通道,使得气流与降噪舱壁面及壳体壁面充分接触,大大损耗了气流的能量,风道降噪装置的出风均匀,降低了排风孔处产生的气流扰动,消音作用明显。
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公开(公告)号:CN221084999U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202322400923.3
申请日:2023-09-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种滤芯、过滤组件及空调器,滤芯包括进入部以及芯体部,进入部位于芯体部的进入侧,进入部设置有第一滤孔,芯体部设置有第二滤孔;第一滤孔在芯体部的投影与至少部分第二滤孔交错设置,第一滤孔的孔径大于或等于第二滤孔的孔径。通过滤芯可去除流体中的杂质,第一滤孔在芯体部的投影与至少部分第二滤孔交错设置改变了流体流向,可进一步提高除杂效果,提高空调器的使用寿命,进入部和芯体部的设置,使得杂质可分别附着在进入部和芯体部,相对于直接通过高密度的滤网去除杂质来说,本申请的滤芯的杂质分布更加均匀,不容易脏堵,且更容易清洗。
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公开(公告)号:CN216204258U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122399628.1
申请日:2021-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种风道降噪装置及具有其的空调,风道降噪装置包括降噪舱;降噪舱形成有风道,风道在进风段和出风段之间形成有多个扩压腔;气流流经扩压腔时流速和压力发生变化,延长气流的流动路径,增大气流与降噪舱壁面之间的接触面积,提高了降噪效果;风道降噪装置还包括壳体,壳体的进风板形成有第一进风孔和第二进风孔,壳体的出风板形成有第一排风孔和第二排风孔,降噪舱设置于壳体的进风板和出风板之间,进风段和出风段分别与第一进风孔、第一排风孔对应连通;在壳体和降噪舱之间形成有三条降噪通道,使得气流与降噪舱壁面及壳体壁面充分接触,大大损耗了气流的能量,风道降噪装置的出风均匀,降低了排风孔处产生的气流扰动。
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