公开(公告)号：CN116017278A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202211703427.9

申请日：2022-12-29

Applicant: 珠海市规划设计研究院

Inventor： 谢林华 ,  张福勇 ,  俞斌 ,  吴昊

IPC: H04W4/02 ,  H04W4/029 ,  H04W64/00 ,  G01S19/48

Abstract: 本发明公开了一种目标用户追踪方法、装置及可读存储介质，该方法包括：获取普通用户的定位数据得到普通用户时空轨迹，选取途经坐标和途经时间作为途经集合；从普通用户时空轨迹中选取出第一用户时空轨迹，选取第一坐标和第一时间作为第一集合；基于第一集合和途经集合，获取第一时间与途经时间一致的时候，普通用户的途经场所；如果途经场所与目标场所一致，则根据途经坐标和第一坐标进行计算得到第一用户与普通用户之间的空间距离；如果空间距离小于第一阈值，则确定普通用户为目标用户；根据易交接指数与共现时间进行计算接触指数；根据接触指数确定目标用户的易交接等级。

公开(公告)号：CN108269019A

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201810060641.4

申请日：2018-01-22

Applicant: 珠海市规划设计研究院

Inventor： 谢林华 ,  张福勇 ,  许增昭

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明公开了一种居民出行调查方法及系统，该方法包括：通过获取通讯运营商的手机信令数据，进行大数据处理分析后得到居民的客观出行信息表；通过对移动终端推送主观问题电子问卷，用户答题后进行回收，得到主观出行信息表。然后在回收的电子问卷中提取出手机号码，根据手机号码将客观出行信息表与主观出行信息表关联耦合，并对主客观出行表进行检验校核，最后得到居民完整的出行调查结果。本发明通过网络推送电子问卷，解决了传统问卷入户难、抽样率低等问题，并通过信令与问卷的耦合关联，大大简化了电子问卷的复杂程度，同时将回收电子问卷数据与手机信令数据相互校核，保证调查数据的准确性和可靠性。

公开(公告)号：CN113808388A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202110885158.1

申请日：2021-08-03

Applicant: 珠海市规划设计研究院

Inventor： 谢林华 ,  张福勇 ,  李寿生 ,  俞斌 ,  樊嘉聪

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明涉及一种综合考虑小汽车和公共交通运行的交通拥堵分析方法、装置及介质的技术方案，包括：对分析区域内机动车运行产生的GPS数据和载客人数进行采集；对采集的GPS数据中进行预处理；将拓扑路网和机动车GPS数据进行地图匹配；根据地图匹配结果对路段小汽车指数及公交指数进行计算；根据每条道路小汽车和公交的载客量，对小汽车指数和公交指数进行加权处理，综合计算城市交通拥堵指数，得到交通拥堵分析结果。本发明的有益效果为：解决了现有道路交通拥堵评价指标体系片面考虑小汽车交通、缺乏考虑公共交通的情况的问题，为交通综合治理和公交优先发展提供技术支撑。