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公开(公告)号：CN109263824B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201811171487.4
申请日：2018-10-09
Applicant: 深圳市海斯比海洋科技股份有限公司 , 深圳市海斯比防务信息技术有限公司 , 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Inventor： 施军
Abstract: 本发明公开了一种快速救援无人艇的姿态自动平衡装置，包括艇体，艇体上设置有伸缩折臂，艇体内设置有可移动的平衡水箱、电机、导轨、PLC控制器以及平衡传感器，平衡水箱设置于导轨上，且平衡水箱与电机传动连接，电机以及平衡传感器均与PLC控制器连接，平衡水箱通过电机传动在导轨上进行左右移动，用于平衡艇体的姿态。本发明通过平衡水箱的横向位置，提供复原力矩以平衡船艇的姿态，保证船艇的稳定性，采用链传动大大降低了无弹性滑动和打滑现象，采用的导轨方式能有效的防止由于船艇的颠簸而引起水箱的上下跳动，本发明结构简单，成本低，方便操作控制，能够自动调整平衡，安全性好，实用价值高。
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公开(公告)号：CN109278945A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811387350.2
申请日：2018-11-21
Applicant: 深圳市海斯比船艇科技股份有限公司 , 深圳市海斯比防务信息技术有限公司 , 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Abstract: 本发明创造公开了一种超轻型平稳双体无人艇，包括两个船体，船体的材质为FRP玻璃钢，船体的底部前端设有充气筒，内部后端设有电推进系统，船体通过销型连接装置与船体上端的甲板相连，销型连接装置的两侧设有刚性弹簧，两个船体之间通过结构板柔性连接，两个船体之间设有空隙，两个船体呈对称分布。本发明创造采用可塑性较好的FRP玻璃钢与充气筒组成超轻型、水动力性能良好的双体船型，既减轻了船体的重量，又优化了船体的线型，两船体通过柔性结构相连接，使得无人艇在水中更加平稳，两船体中均配备电推进系统，可同时达到调整航速与航行状态，使得无人艇的调节能力大大增强。
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公开(公告)号：CN109263824A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811171487.4
申请日：2018-10-09
Applicant: 深圳市海斯比船艇科技股份有限公司 , 深圳市海斯比防务信息技术有限公司 , 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Inventor： 施军
Abstract: 本发明公开了一种快速救援无人艇的姿态自动平衡装置，包括艇体，艇体上设置有伸缩折臂，艇体内设置有可移动的平衡水箱、电机、导轨、PLC控制器以及平衡传感器，平衡水箱设置于导轨上，且平衡水箱与电机传动连接，电机以及平衡传感器均与PLC控制器连接，平衡水箱通过电机传动在导轨上进行左右移动，用于平衡艇体的姿态。本发明通过平衡水箱的横向位置，提供复原力矩以平衡船艇的姿态，保证船艇的稳定性，采用链传动大大降低了无弹性滑动和打滑现象，采用的导轨方式能有效的防止由于船艇的颠簸而引起水箱的上下跳动，本发明结构简单，成本低，方便操作控制，能够自动调整平衡，安全性好，实用价值高。
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公开(公告)号：CN109263830A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811171505.9
申请日：2018-10-09
Applicant: 深圳市海斯比船艇科技股份有限公司 , 深圳市海斯比防务信息技术有限公司 , 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Inventor： 施军
Abstract: 本发明公开了一种无人艇的回收保护装置，包括船坞，船坞内设置有可升降的胎架、浮体、控制电路板以及传感器，胎架下方均匀设置有浮体，浮体上分别设置有供水泵以及抽水泵，供水泵以及抽水泵均匀与控制电路板连接，控制电路板与传感器连接，控制电路板通过传感器的传输数据控制供水泵以及抽水泵工作，浮体通过供水泵以及抽水泵进行升降移动，船坞与胎架之间设置有限位柱，胎架通过浮体沿着限位柱进行升降移动。本发明通过浮体的浮力保证整个胎架及船艇离开水面，从而避免船艇长期浸泡在海水中，避免了船艇容易生长海生物，导致降低船艇的航速的可能性，本发明结构简单，成本低，使用方便，能够为舰艇充电续航，智能控制，节能环保。
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公开(公告)号：CN214776447U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202023120498.5
申请日：2020-12-22
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司 , 深圳市海斯比海洋科技股份有限公司 , 深圳市海斯比防务信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种用于海上的直升机平台，移动式的设置于海面上并用于直升机的停驻，包括：下浮体，设置于整个平台的底部且位于海平面下侧一定距离，其上安装有牵引其移动的牵引机构或推动其移动的推进系统；上浮体，承接安装于下浮体上侧且部分位于海平面下侧、用于增加整个平台的浮力和提高整个平台的稳性；双层甲板结构，包括位于上浮体顶侧水平设置的主甲板和距离主甲板一定高度水平设置的顶层甲板，顶层甲板与主甲板之间设置有多组排列分布的功能舱室，顶层甲板上设有至少一个工位用于直升机停驻的停机坪；有效解决近海或沿海区域直升机停放问题，增加了直升机停放的机动性、灵活性、选择性，且建造成本、使用维护成本远低于舰艇。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113422567A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110875850.6
申请日：2021-07-30
Applicant: 深圳市海斯比浮岛科技开发有限公司 , 深圳市海斯比海洋科技股份有限公司 , 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型气膜漂浮型太阳能发电装置，包括气膜浮体、刚性浮体结构、亲水柔性薄膜和太阳能电池板，所述气膜浮体浸入海底，且所述气膜浮体的上膜面与海平面平齐，且该上膜面与所述刚性浮体结构连接，所述刚性浮体结构上表面设置所述亲水柔性薄膜，所述亲水柔性薄膜的上表面平铺设置若干所述太阳能电池板。本发明通过气膜浮体和刚性浮体结构，为太阳能发电装置提供双重浮力保障，当极端情况下气膜浮体完全破坏并无法提供浮力时，刚性浮体结构继续为太阳能发电装置提供浮力，另一方面，亲水柔性薄膜既能实现发电装置对海浪做出适应性调节，减缓水波的冲击力，还能通过水蒸汽蒸发给太阳能电池板降温，提升发电效率。
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公开(公告)号：CN112793187A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011514977.7
申请日：2020-12-18
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司 , 深圳市海斯比海洋科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供的采用预浸料的船体模具制造方法包括以下步骤：S1，对模具的阳模涂抹脱模剂；S2，于阳模建造阴模；S3，铺贴阴模首次预浸料；S3，撕离普通真空辅料；S4，于阴模首次预浸料上进行铺贴阴模后续预浸料；S5，铺设耐高温真空辅料；S6，加热固化；S7，于阴模后续预浸料表面放置加强材；S8，对船体模具进行脱模。采用预浸料对船体模具进行建造，预浸料采用的组分包括碳纤维与环氧树脂，碳纤维具有轻质、高强的力学性能，热稳定性优良，环氧树脂亦可耐高温，确保了模具的强度、刚度、稳定性及使用寿命，可满足船体产品在60℃‑200℃高温下固化的要求，且模具尺寸精度高，变形量小，强度、刚度均优于传统的复合材料模具。
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公开(公告)号：CN112743869A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011514788.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 珠海市海斯比船舶工程有限公司 , 深圳市海斯比海洋科技股份有限公司
IPC: B29C70/34 , B29L31/30 , B29K105/08
Abstract: 本发明提供的采用预浸料的船体建造方法包括以下步骤：S1，对模具涂抹脱模剂；S2，铺贴壳板首次预浸料；S3，撕离普通真空辅料；S4，于壳板首次预浸料上进行铺贴壳板后续预浸料；S5，描画骨架标识线；S6，将泡沫骨架的表面包覆胶膜后粘接泡沫芯材；S7，于泡沫骨架的表面进行骨架首次预浸料；S8，撕离普通真空辅料；S9，于骨架首次预浸料上进行铺贴骨架后续预浸料；S10，铺设耐高温真空辅料；S11，加热固化；S12，脱模。采用预浸料对船体进行建造，保证尺寸精度高，壳板与骨架一次性固化成型船体，使船体与骨架形成一体，确保了骨架粘接的强度，缩短了生产周期，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN209274842U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821915295.5
申请日：2018-11-21
Applicant: 深圳市海斯比船艇科技股份有限公司 , 深圳市海斯比防务信息技术有限公司 , 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Abstract: 本实用新型创造公开了一种超轻型平稳双体无人艇，包括两个船体，船体的材质为FRP玻璃钢，船体的底部前端设有充气筒，内部后端设有电推进系统，船体通过销型连接装置与船体上端的甲板相连，销型连接装置的两侧设有刚性弹簧，两个船体之间通过结构板柔性连接，两个船体之间设有空隙，两个船体呈对称分布。本实用新型创造采用可塑性较好的FRP玻璃钢与充气筒组成超轻型、水动力性能良好的双体船型，既减轻了船体的重量，又优化了船体的线型，两船体通过柔性结构相连接，使得无人艇在水中更加平稳，两船体中均配备电推进系统，可同时达到调整航速与航行状态，使得无人艇的调节能力大大增强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215646656U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121763896.0
申请日：2021-07-30
Applicant: 深圳市海斯比浮岛科技开发有限公司 , 深圳市海斯比海洋科技股份有限公司 , 珠海市海斯比船舶工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型气膜漂浮型太阳能发电装置，包括气膜浮体、刚性浮体结构、亲水柔性薄膜和太阳能电池板，所述气膜浮体浸入海底，且所述气膜浮体的上膜面与海平面平齐，且该上膜面与所述刚性浮体结构连接，所述刚性浮体结构上表面设置所述亲水柔性薄膜，所述亲水柔性薄膜的上表面平铺设置若干所述太阳能电池板。本实用新型通过气膜浮体和刚性浮体结构，为太阳能发电装置提供双重浮力保障，当极端情况下气膜浮体完全破坏并无法提供浮力时，刚性浮体结构继续为太阳能发电装置提供浮力，另一方面，亲水柔性薄膜既能实现发电装置对海浪做出适应性调节，减缓水波的冲击力，还能通过水蒸汽蒸发给太阳能电池板降温，提升发电效率。
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