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公开(公告)号：CN110185514A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910512319.5
申请日：2019-06-13
Applicant: 珠海城市职业技术学院 , 吉林大学珠海学院
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种旋转气阀式发动机，包括气缸体以及设于气缸体上端的气缸盖，气缸体中设有活塞，气缸盖中设有进气道和排气道，气缸盖中还安装有能够旋转的进气旋转阀和排气旋转阀，进气旋转阀和排气旋转阀分别径向贯穿地开设有进气孔和排气孔；当进气旋转阀旋转时，进气旋转阀能够通过进气孔连通进气道和气缸体，进气旋转阀也能够堵塞进气道；当排气旋转阀旋转时，排气旋转阀能够通过排气孔连通排气道和气缸体，排气旋转阀也能够堵塞排气道。用进气旋转阀和排气旋转阀取代普通发动机的复杂的气门结构，控制发动机进排气，结构简单，减少了发动机的配气机构零件数量。气缸盖结构更紧凑，尺寸更小，降低发动机加工成本。
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公开(公告)号：CN109532362A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811419495.6
申请日：2018-11-26
Applicant: 吉林大学珠海学院
Abstract: 本发明公开了一种全地形车，包括车架、铰接在车架前端的前悬架、铰接在车架后端的后悬架，所述前悬架两端均铰接有前摆臂，所述前摆臂上设有前轮，所述后悬架两端均铰接有后摆臂，所述后摆臂上设有后轮，所述车架中部设有座位，座位前端设有方向盘，所述方向盘能够同时驱动前轮和后轮转向，所述前轮和后轮上均设有驱动电机。本发明通过模仿蜘蛛的可自由移动的肢脚，并将其应用于车辆的车轮中，使得车轮能够在复杂的地形中行驶，解决了车辆难以在山沟或林间难以行驶的问题，更加方便了人们的野外探索或出行。
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公开(公告)号：CN209534665U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201821961655.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 吉林大学珠海学院
Abstract: 本实用新型公开了一种全地形车，包括车架、铰接在车架前端的前悬架、铰接在车架后端的后悬架，所述前悬架两端均铰接有前摆臂，所述前摆臂上设有前轮，所述后悬架两端均铰接有后摆臂，所述后摆臂上设有后轮，所述车架中部设有座位，座位前端设有方向盘，所述方向盘能够同时驱动前轮和后轮转向，所述前轮和后轮上均设有驱动电机。本实用新型通过模仿蜘蛛的可自由移动的肢脚，并将其应用于车辆的车轮中，使得车轮能够在复杂的地形中行驶，解决了车辆难以在山沟或林间难以行驶的问题，更加方便了人们的野外探索或出行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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