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公开(公告)号：CN110768460A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911185115.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 珠海凯邦电机制造有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于驱动物流车的电机及物流车，该电机包括装入有转子和定子的壳体组件，壳体组件包括筒壳和与筒壳连接且准许转子的转子转轴穿出的前端盖，以及与筒壳连接且能可转动式容纳转子转轴的后端盖，在前端盖上设有的第一装配平面，在后端盖的左侧和右侧上分别设有第二装配平面和第三装配平面，在第一装配平面、第二装配平面和第三装配平面上均设有内螺纹孔。该电机可以安全、稳定地嵌入式装入物流车的车架中，保证其到地面的距离较远，降低电机被路面异物刮伤的风险，同时还可以减小对车架上方空间的占用，增加物流车的载货空间。
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公开(公告)号：CN110562095A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910748765.6
申请日：2019-08-14
Applicant: 珠海凯邦电机制造有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供电动汽车、电池电压调节电路及方法，所述电压调节电路包括电源、转换电路和开关J1，所述电源包括多个电池模组，所述电源包括正常输出状态和快速充电状态，所述转换电路通过改变所述电池模组的连接方式而改变所述电源的整体电压，所述开关J1更改所述电源状态。本发明通过在充电时将电源更改为快速充电状态，降低电源的整体电压，使电动汽车动力电池电压可以符合充电桩充电电压范围进行充电；在正常使用时使电源更改为正常输出状态，不影响电动汽车正常使用时的动力电池电压值，从而提升产品的通用性。
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公开(公告)号：CN209516771U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920438404.7
申请日：2019-04-02
Applicant: 珠海凯邦电机制造有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种转子结构及具有该转子结构的电机。转子结构，包括依次设置的第一压板、转子铁芯和第二压板，贯穿第一压板、转子铁芯和第二压板的主轴，压紧第一压板、转子铁芯和第二压板的连接件；第一压板或第二压板上朝向转子铁芯的端面为止推面，止推面上设有止口，主轴上设有容纳在止口内的台阶。本实用新型提供的转子结构与现有技术相比，使用连接件穿过第一压板、转子铁芯、第二压板，连接件将第一压板、转子铁芯、第二压板与自身固定形成一个整体，消除了因固定而产生对第一压板或第二压板的轴向拉力，减少了各个部件在运转过程中的磨损，止口和台阶的配合使得转子铁芯与主轴的连接更加牢固，符合人性化和工业化设计。
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