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公开(公告)号：CN108645066A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810690099.0
申请日：2018-06-28
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B1/10 , F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明公开的一种压缩机及制冷循环系统，所述的压缩机为单缸，其内腔分为两个压缩腔，经第一压缩腔压缩后的气体，进入一储气腔，并与由外部补入该储气腔的气体混合后再进入第二压缩腔，经二次压缩后的气体排出缸体。本发明还公开具有所述压缩机的制冷循环系统。采用双滑片结构,将压缩机的单缸压缩腔分隔为两个压缩腔，从而实现单缸双级压缩。还增加了补气回路，实现了单缸压缩机双极增焓技术。本发明提出的压缩机结构简单，制冷循环系统的补气回路增加了制冷剂质量流量，以致增强了冷凝器、蒸发器的换热效率，提高了系统的制冷能力或制热能力。
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公开(公告)号：CN118775261A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410942726.0
申请日：2024-07-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02 , F04C29/04 , F04C29/00
Abstract: 本发明公开了一种泵体结构、压缩机及空调系统，包括由下至上依次连接设置的下法兰、气缸和上法兰；气缸上设置有滑片侧润滑结构，上法兰上设置有第一通油槽和导油孔结构，第一通油槽位于滑片侧润滑结构的上方，下法兰的上表面设置有第二通油槽，第二通油槽位于滑片侧润滑结构的下方，导油孔结构用于将冷冻油导至滑片侧润滑结构、第一通油槽及第二通油槽，以分别对滑片侧润滑结构中的滑片两侧、滑片上端面及滑片下端面润滑。本发明中的泵体结构通过上法兰上的导油孔结构和第一通油槽、气缸上的滑片侧润滑结构及下法兰上的第二通油槽之间形成的油路，实现了对滑片两侧面、上端面及下端面的润滑，进而降低了摩擦损耗。
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公开(公告)号：CN111219317A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010215989.3
申请日：2020-03-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分液器，包括壳体，壳体底部连接有排气管，壳体顶部连接有进气管，所述壳体内设置有雾化组件，冷媒从进气管进入分液器的壳体内，通过壳体振动，液态冷媒被雾化组件雾化。还公开了一种压缩机，包括机体，所述机体外壳上连通有管路，所述管路连接有如以上所述的分液器。本发明提供一种分液器和压缩机，包括吸液结构，吸液结构利用毛细现象将进入压缩机的液态冷媒传递到挡片上,由于压缩机本身运转时会产生振动,尤其在分液器部分振动比较大,压缩机运转产生的振动同时使挡片振动,挡片中心区域有微小的孔,拍打到吸液结构上,使液态冷媒从孔中喷出,形成雾化的小颗粒。
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公开(公告)号：CN212296764U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020401425.4
申请日：2020-03-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分液器，包括壳体，壳体底部连接有排气管，壳体顶部连接有进气管，所述壳体内设置有雾化组件，冷媒从进气管进入分液器的壳体内，通过壳体振动，液态冷媒被雾化组件雾化。还公开了一种压缩机，包括机体，所述机体外壳上连通有管路，所述管路连接有如以上所述的分液器。本实用新型提供一种分液器和压缩机，包括吸液结构，吸液结构利用毛细现象将进入压缩机的液态冷媒传递到挡片上,由于压缩机本身运转时会产生振动,尤其在分液器部分振动比较大,压缩机运转产生的振动同时使挡片振动,挡片中心区域有微小的孔,拍打到吸液结构上,使液态冷媒从孔中喷出,形成雾化的小颗粒。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208669590U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821385180.X
申请日：2018-08-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种压缩机及空调系统，其中的压缩机其包括：第一、第二气缸。该两气缸其中之一由储液器吸入气体压缩后排出；而另一气缸由补气储液器吸入气体压缩后排出。本压缩机采用双缸结构，一个气缸对接储液器时，则另一个气缸对接补气储液器。由于两气缸分别吸入来自不同气液分离器的气体，因而，储液器的气体压力不会对补气压力造成干扰。由于补入的气体进入独立的气缸，再通过系统环境调节适当的补气压力，就能够提供补气压力适当、补气流量大和补气增焓效果好的压缩机及空调系统。
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公开(公告)号：CN208458297U
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201821012237.1
申请日：2018-06-28
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B1/10 , F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型公开的一种压缩机及制冷循环系统，所述的压缩机为单缸，其内腔分为两个压缩腔，经第一压缩腔压缩后的气体，进入一储气腔，并与由外部补入该储气腔的气体混合后再进入第二压缩腔，经二次压缩后的气体排出缸体。本实用新型还公开具有所述压缩机的制冷循环系统。采用双滑片结构,将压缩机的单缸压缩腔分隔为两个压缩腔，从而实现单缸双级压缩。还增加了补气回路，实现了单缸压缩机双极增焓技术。本实用新型提出的压缩机结构简单，制冷循环系统的补气回路增加了制冷剂质量流量，以致增强了冷凝器、蒸发器的换热效率，提高了系统的制冷能力或制热能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209150382U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821980212.0
申请日：2018-11-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机接线柱密封组件、压缩机及制冷系统，涉及压缩机装配技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机接线柱密封组件密封效果差、容易导致潮湿气体或液体自绝缘垫与上盖组件的接触面进入接线柱护盖内而使接线柱之间发生短路的技术问题。该压缩机接线柱密封组件包括绝缘垫，在绝缘垫上且位于其与上盖组件的接触面上设有凸件，凸件围绕绝缘垫的接线柱配合孔和紧固件保护套设置，以通过凸件压紧上盖组件而在绝缘垫和上盖组件之间形成密封结构。本实用新型通过在绝缘垫上设置该凸件有效阻止了潮湿气体沿绝缘垫与上盖组件的接触面进入接线柱护盖内部，避免了接线柱之间发生短路的电气安全隐患问题。
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公开(公告)号：CN208858529U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821257187.3
申请日：2018-08-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 一种压缩机下盖及其压缩机，该压缩机下盖包括下盖主体，所述下盖主体内部设有封闭的减油腔。本实用新型可以在不影响现使用的压缩机其它组件的情况下，减少冷冻油的用量，减少了成本，增加了产品的竞争力。
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公开(公告)号：CN208634042U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821299775.3
申请日：2018-08-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/06
Abstract: 本实用新型公开了一种消音器及具有该消音器的压缩机，消音器包括消音器主体和翻边，所述消音器主体的一端设有排气孔，所述翻边的一端绕所述排气孔一圈设于所述排气孔的孔壁面上，且所述翻边位于所述消音器主体的外部，所述翻边的另一端朝所述排气孔的边缘外呈弧形弯折延伸。本实用新型由于翻边朝排气孔的边缘外呈弧形弯折延伸，减少了翻边内表面上的毛刺的产生，同时气流在通过排气孔时，气流只会与翻边的部分内表面接触，从而减少气流与翻边内表面上的毛刺的接触，进而减少了翻边上的毛刺对气流的影响，减少排气噪音。
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