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公开(公告)号:CN111261933B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN201911088559.3
申请日:2019-11-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本申请涉及使用溶解‑沉淀制备高离子导电硫化物基固体电解质的方法及其所用的组合物。使用溶解‑沉淀制备高离子导电硫化物基固体电解质的方法包括制备复合溶剂,该复合溶剂包括含有氰基的第一溶剂和具有小于4的极性指数的第二溶剂;将包含硫化锂(Li2S)和五硫化二磷(P2S5)的原料引入到复合溶剂中;以及搅拌原料以获得硫化物沉淀。
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公开(公告)号:CN111342118A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201911078293.4
申请日:2019-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , C01B25/14 , C01F5/00 , C01F11/00
Abstract: 本公开涉及碱土金属掺杂的基于硫化物的固体电解质及其制造方法,具体涉及掺杂有碱土金属以改进其离子电导率的基于硫化物的固体电解质及其制造方法。该基于硫化物的固体电解质由以下化学式1表示,其中Me是碱土金属元素,Ha是卤素元素,并且0<x≤0.5。该基于硫化物的固体电解质表现出高电压稳定性和离子电导率。因此,使用该基于硫化物的固体电解质可以获得具有大容量和稳定的性能的全固态电池。[化学式1]Li6-2xMexPS5Ha。
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公开(公告)号:CN111261933A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201911088559.3
申请日:2019-11-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本申请涉及使用溶解-沉淀制备高离子导电硫化物基固体电解质的方法及其所用的组合物。使用溶解-沉淀制备高离子导电硫化物基固体电解质的方法包括制备复合溶剂,该复合溶剂包括含有氰基的第一溶剂和具有小于4的极性指数的第二溶剂;将包含硫化锂(Li2S)和五硫化二磷(P2S5)的原料引入到复合溶剂中;以及搅拌原料以获得硫化物沉淀。
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公开(公告)号:CN111162310A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201910508219.5
申请日:2019-06-12
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562 , H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了使用湿法合成的基于硫化物的固态电解质及用于制造其的组合物和方法,具体公开了一种使用湿法合成的五组分(Li-M-P-S-X)的基于硫化物的固态电解质和用于制造其的组合物。该基于硫化物的固态电解质表示为A(Li2S)·B(P2S5)·C(MX4)化学式1。A、B和C分别是Li2S、P2S5和MX4的摩尔数,并满足60
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公开(公告)号:CN117996174A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311270042.2
申请日:2023-09-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0565 , H01M10/058 , H01M10/42 , H01M10/052 , C08J5/18 , C08L35/02
Abstract: 本发明涉及一种用于全固态电池的可交联固体电解质膜及其制造方法。用于全固态电池的固体电解质膜的实施方式组合物包含硫化物类固体电解质和包括两个或更多个丙烯酸酯官能团的交联剂。制造用于全固态电池的固体电解质膜的实施方式方法包括:形成包含硫化物类固体电解质和包括两个或更多个丙烯酸酯官能团的交联剂的组合物,以及对该组合物进行交联。
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公开(公告)号:CN111883846B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN201911220988.1
申请日:2019-12-03
IPC: H01M10/058 , H01M10/0525
Abstract: 公开了具有高能量密度的全固态电池及其制造方法。一种全固态电池,包括第一单元,每个包括第一电极集流体和形成在第一电极集流体的两个表面上的第一电极活性材料层;第二单元,每个包括第二电极集流体、形成在第二电极集流体的两个表面上的第二电极活性材料层以及形成在第二电极活性材料层上的固体电解质层,其中,第一单元和第二单元交替地堆叠。电池还包括容纳在第一电极活性材料层的边缘部分与第二单元的侧表面之间的空间中的绝缘构件。本公开压制一个电池结构而不是压制每个电池单元,减少了消耗的第一电极集流体或第二电极集流体的数目,并且使用了绝缘构件,从而简化全固态电池的制造工艺并允许全固态电池具有高能量密度和稳定的结构。
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公开(公告)号:CN112117440B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN201911229862.0
申请日:2019-12-04
IPC: H01M4/1391 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 本公开涉及制造阴极复合物的方法及制造全固态电池的方法。特别地,本公开涉及一种用于全固态电池的阴极复合物的制造方法,其中通过将固体电解质、导电材料和阴极活性材料与溶剂混合,然后进行两步真空干燥,来制造阴极复合物,从而降低阴极活性材料、固体电解质和导电材料之间的界面电阻,从而增加了离子电导率,从而改善电池性能和容量,以及包括该阴极复合物的全固态电池的制造方法。
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公开(公告)号:CN112117440A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201911229862.0
申请日:2019-12-04
IPC: H01M4/1391 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/058
Abstract: 本公开涉及制造阴极复合物的方法及制造全固态电池的方法。特别地,本公开涉及一种用于全固态电池的阴极复合物的制造方法,其中通过将固体电解质、导电材料和阴极活性材料与溶剂混合,然后进行两步真空干燥,来制造阴极复合物,从而降低阴极活性材料、固体电解质和导电材料之间的界面电阻,从而增加了离子电导率,从而改善电池性能和容量,以及包括该阴极复合物的全固态电池的制造方法。
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公开(公告)号:CN108878994A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201711211361.0
申请日:2017-11-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆用电池模块,包括:多个堆叠的电池单元,每个电池单元包括电池袋以及从电池袋向外延伸的电极端子,其中将一侧电池袋的负极端子和另一侧电池袋的正极端子面向彼此布置;以及可变电阻器,布置在一侧电池袋的电极端子和另一侧电池袋的电极端子之间,使得两者的电极端子彼此电连接,其中当一侧电池袋或另一侧电池袋膨胀时,可变电阻器受压,使得其电阻值降低。
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公开(公告)号:CN113809389A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202011392149.0
申请日:2020-12-02
IPC: H01M10/056 , H01M10/058 , H01M10/0525 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及一种无阳极型全固态电池。全固态电池包括多个凹部,多个凹部形成在电解质层中并从与阳极集电体接触的电解质层的表面凹陷,从而用作可逆析出锂的空间。
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