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公开(公告)号：CN111883698B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN201911163778.3
申请日：2019-11-25
IPC: H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池壳体，其包括：下面板；侧壁构件，其沿下面板的周边设置在下面板的上表面上，并配置为将电池模块容纳在侧壁构件的内部空间中；冷却单元，其设置在下面板的下方，并与下面板的下表面接合，在下面板中设置有用于冷却电池模块的冷却通道；以及保护面板，其设置在冷却单元下方，并配置为保护电池模块。
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公开(公告)号：CN112310505B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201911213705.0
申请日：2019-12-02
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/6568 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/244 , H01M10/04 , B60L50/64 , B60K1/04
Abstract: 本发明涉及用于冷却车辆电池的装置及其制造方法，具体地，本发明提供一种冷却车辆电池的装置。电池模块包括：模块壳体，其具有开放的底部以及用于容纳多个电池单元的容纳空间；以及多个电池单元，其容纳于模块壳体的容纳空间中，所述多个电池单元的底部表面通过模块壳体的开放的底部暴露。下壳体具有用于容纳电池模块的容纳空间，其中，所述下壳体包括冷却电池模块的冷却单元并且配置为用于附接到车辆地板的底部。导热填料涂布于下壳体的安置表面上，以与通过模块壳体的底部而外露的多个电池单元的底部表面相接触，在所述下壳体的安置表面上容纳多个电池单元。
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公开(公告)号：CN110871711A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811482224.5
申请日：2018-12-05
Abstract: 本发明提供了一种包括电池组的电池组充电系统。该电池组包括堆叠的多个电池组电池和配置为检测由电池组电池的膨胀引起的压力的压力传感器。充电器向电池组供应充电电力，并且控制器确定是否从充电器供应充电电力以及当充电器向电池组供应充电电力时基于由压力传感器检测到的每小时的压力变化来确定电池组是否被过充电。
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公开(公告)号：CN110838605A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201811483742.9
申请日：2018-12-05
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551
Abstract: 提供一种用于车辆的电池组模块。电池组模块包括电池组件，该电池组件具有在一个方向上堆叠在彼此顶部上的多个电池组电池。冷却通道集成板定位成在与电池组电池所堆叠的方向垂直的方向上面向电池组件。冷却通道集成板包括形成在其中的冷却通道，并且冷却水通过该冷却通道流动。导热粘合剂层将电池组件和冷却通道集成板彼此粘附。
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公开(公告)号：CN107871913A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201611129213.X
申请日：2016-12-09
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567
CPC classification number: H01M10/6555 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M10/6554
Abstract: 本发明公开一种用于电池的水冷却系统，其包括：盒，其组合一对电池单元；基部传热板，其具有与盒的一侧表面接触的第一侧；突出传热板，其在基部传热板与盒彼此接触的表面上突出；以及冷却通道，其与基部传热板的第二侧表面接触，并具有穿过中心用于冷却水流动的孔。
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公开(公告)号：CN103022579B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201110454511.7
申请日：2011-12-30
Inventor： 林海圭
Abstract: 本发明公开了一种用于防止电池过充电的装置。更具体而言，提供了一种电池模块，其中，电池被配置成层叠的，并且多个电池通过电极端子连接，固定杆设置在电池之间。压板安装在固定杆上。为了提供适当的反作用力，设置在压板的第二端的侧面上的弹性部件被安装成提供弹性力给压板。当电池膨胀至预定压力以上时，使压板作跷跷板式转动，以相应地在电池内的压力超过预定阈值时切断供给电池的电源。
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公开(公告)号：CN104716290A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410483116.5
申请日：2014-09-19
CPC classification number: B60L11/1872 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/14 , B60L11/1862 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M2/345 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明公开了电池组件和包括电池组件的混合电动车辆。提供了安装在混合电动车辆上的防止由过度充电引起的热失控的电池组件。该电池组件包括具有多个电池单元的电池和与该电池相对布置的保护开关。继电器被配置为根据保护开关的操作接通或断开，以及PRA(功率继电器组件)连接在继电器与电池之间。
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公开(公告)号：CN104253258A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201310454796.3
申请日：2013-09-29
CPC classification number: H01M2/345 , H01M2/34 , H01M2200/103 , H01M2200/20 , H01M2220/20
Abstract: 本发明提供一种电池的防过充装置，其包括连接于电池的保险丝以及安全电路，该安全电路与电池和保险丝并联连接，且包括短路开关，该短路开关与电池膨胀的一侧相邻布置。该短路开关在正常状态中断开，并且在因电池的膨胀而挤压开关时短路，从而与电池和保险丝形成闭合电路。
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公开(公告)号：CN103010004A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110451598.2
申请日：2011-12-29
Inventor： 林海圭
IPC: B60K11/08
CPC classification number: B60K11/08 , B60K1/00 , B60K2001/005 , H01M2/08 , Y10T137/6855
Abstract: 本发明公开了一种用于防止水流入高电压电子部件的装置。更具体地，提供了格栅和隔板，隔板在格栅的下部上设置并形成，以便当水流过格栅时，水沿着隔板的上表面向下流。在隔板的下部上设置管道从而允许气流，并且形成以便通过向外弯曲其外部而形成排水口单元，从而从上部接收水，通过将水经由排水口单元排出到管道外部而防止水进入含有电子部件的单元。
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公开(公告)号：CN103007463A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110446848.3
申请日：2011-12-28
CPC classification number: A62C3/07 , A62C3/16 , H01M10/4207 , H01M2200/00 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开一种用于防止电动车用电池组中起火的装置。特别地，电池组壳体被安装和配置成覆盖电池组，其包括入口和出口以使电池组中的空气流通。在电池组壳体中提供火焰传感器，在电池组中起火时检测/感测气体。作为响应，被安装在入口和出口中每一个之中的阻尼器被配置成基于来自控制器的信号而选择性地开启或关闭该入口和出口，其中控制器被配置成取决于火焰传感器是否检测到气体，而将开启信号或关闭信号传递给阻尼器。
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