公开(公告)号：CN110341681A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201811410271.9

申请日：2018-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 孙永均 ,  尹熙成 ,  赵星贤

IPC: B60T17/22

Abstract: 提供了一种用于验证制动助力器的负压传感器的正常操作的方法和系统。该方法和系统验证制动助力器的负压传感器是否处于正常操作，并且通过相互验证助力器负压传感器测得的值以及间接感测助力器负压的传感器测得的值来检测助力器负压传感器的正常操作。

公开(公告)号：CN110341681B

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN201811410271.9

申请日：2018-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 孙永均 ,  尹熙成 ,  赵星贤

IPC: B60T17/22

Abstract: 提供了一种用于验证制动助力器的负压传感器的正常操作的方法和系统。该方法和系统验证制动助力器的负压传感器是否处于正常操作，并且通过相互验证助力器负压传感器测得的值以及间接感测助力器负压的传感器测得的值来检测助力器负压传感器的正常操作。

公开(公告)号：CN102079299B

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201010224030.2

申请日：2010-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 孙永均 ,  黄元俊

IPC: B60T7/10

CPC classification number: B60T7/102 ,  Y10T74/20438

Abstract: 本发明涉及一种车辆的停车制动系统，所述停车制动系统可以包括：杆安装支架，所述杆安装支架包括竖直部；操作杆，所述操作杆包括竖直固定部和弯曲固定部，其中所述竖直固定部由杆铰链的端部能够旋转地联接至所述竖直部，并且所述弯曲固定部设置为离所述竖直部预定距离并由所述杆铰链的另一端联接至所述竖直部；旋转轴，所述旋转轴设置为离所述杆铰链预定距离，并且所述旋转轴的一端连接至所述弯曲固定部；线缆杆，所述线缆杆的一端以离所述杆安装支架的竖直部的预定距离连接至所述旋转轴的一部分；以及平衡器，所述平衡器由调整螺母连接至所述线缆杆的另一端。

公开(公告)号：CN102079299A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN201010224030.2

申请日：2010-07-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 孙永均 ,  黄元俊

IPC: B60T7/10

CPC classification number: B60T7/102 ,  Y10T74/20438

Abstract: 本发明涉及一种车辆的停车制动系统，所述停车制动系统可以包括：杆安装支架，所述杆安装支架包括竖直部；操作杆，所述操作杆包括竖直固定部和弯曲固定部，其中所述竖直固定部由杆铰链的端部能够旋转地联接至所述竖直部，并且所述弯曲固定部设置为离所述竖直部预定距离并由所述杆铰链的另一端联接至所述竖直部；旋转轴，所述旋转轴设置为离所述杆铰链预定距离，并且所述旋转轴的一端连接至所述弯曲固定部；线缆杆，所述线缆杆的一端以离所述杆安装支架的竖直部的预定距离连接至所述旋转轴的一部分；以及平衡器，所述平衡器由调整螺母连接至所述线缆杆的另一端。