-
公开(公告)号：CN115366623A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202111457217.1
申请日：2021-12-02
IPC: B60H1/34
Abstract: 本公开提供一种用于车辆的空调装置。该空调装置包括设置在车辆的前部和后部中的至少一个中的空调单元。该空调装置进一步包括将空调单元的空气吹送到室内并在前支柱和后支柱中的至少一个的内部延伸的管道单元。该空调装置进一步包括通过连接管道与管道单元连通并且选择性地打开和关闭主路径、第一路径和第二路径中的至少一个的排放路径以将吹送的空气排放到车顶框架的一侧的通风单元。
-
公开(公告)号：CN115723650A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211046302.3
申请日：2022-08-30
IPC: B60N3/02
Abstract: 本公开涉及一种用于上下车的把手装置。盖单元分别设置在安装板的两侧，安装板分别联接到车辆的车顶侧。盖单元包括形成移动路径的第一移动引导部和第二移动引导部、以及分别设置在盖单元上且相互连接并且沿设置在安装板上的导轨滑动的引导框架单元。角度调整单元的安装角度随着所述引导框架单元滑动而调整，并联接以与所述引导框架单元接合。把手单元可旋转地联接到引导框架单元，并且随着沿移动路径移动，角度调整单元与引导框架单元选择性地接合，从而逐步调整拉出位置和拉出角度。
-
公开(公告)号：CN115284993A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202111381717.1
申请日：2021-11-22
IPC: B60N3/02
Abstract: 本公开提供一种被构造成在进入和离开车辆时使用的辅助把手装置。该辅助把手装置包括：盖单元，包括限定移动路径的第一移动引导件和第二移动引导件；引导框架单元，连接到盖单元以便沿着安装在车辆的车顶上的安装板的导轨可滑动地移动；以及把手单元，安装在盖单元上以便从安装板选择性地向下突出，把手单元包括第一引导销和第二引导销，第一引导销和第二引导销分别安装在第一移动引导件和第二移动引导件中，使得第一引导销和第二引导销在旋转的同时移动以使把手单元从安装板向下突出。
-
公开(公告)号：CN119796335A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202410416528.0
申请日：2024-04-08
Abstract: 一种车身包括：地板框架，配置为使得车辆的驱动部分和车辆的车轮能够安装在地板框架上；固定式内部部分，安装在地板框架上并固定到地板框架；可替换式内部部分，该可替换式内部部分的下部可拆卸地安装在地板框架上，并且该可替换式内部部分的一个侧部可拆卸地安装在固定式内部部分上，其中，可替换式内部部分可以根据车辆的用途更换；以及磁性模块，设置在可替换式内部部分与地板框架之间或者设置在可替换式内部部分与固定式内部部分之间，并且该磁性模块配置为根据流过线圈的电流流动选择性地对可替换式内部部分施加固定力。
-
公开(公告)号：CN119659773A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411299674.6
申请日：2024-09-18
Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构，包括：前车身模块，包括固定至下车身的前部的固定部；后车身模块，包括可拆卸地结合至下车身的后部和前车身模块的后部的可变部，后车身模块具有预定形状；固定部连接件，配置在前车身模块的后边缘和下车身的后部；可变部连接件，配置在后车身模块的前边缘和后下部，并且与固定部连接件连接；以及连接件安装加强单元，配置在设置于后车身模块的后部两侧的后柱组件的下部内侧，并且与可变部连接件连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118144661A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202310954042.8
申请日：2023-07-31
Abstract: 一种能交换集装箱的车辆，该车辆包括：集装箱，包括集装箱主体和旋转轴，该旋转轴设置在集装箱的前端部部分或后端部部分上；以及驱动模块，包括能够行进的驱动装置、分别形成在驱动模块的第一侧和第二侧上以引导集装箱的旋转轴的多个引导部分、设置在引导部分周围的周缘上的多个磁性模块，驱动模块朝向集装箱的旋转轴行进使得旋转轴进入引导部分，并且引导部分和旋转轴通过来自磁性模块的保持力而被保持，使得集装箱在行进中移动。
-
公开(公告)号：CN117922692A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202310473906.4
申请日：2023-04-27
IPC: B62D25/00
Abstract: 一种车身框架，包括：下部框架，固定到车辆的底板以限定车辆中的内部空间的下部区域；车顶框架，连接到下部框架的上部以限定内部空间的上部区域，车顶框架构造成相对于下部框架在车辆的竖直方向上滑动，以在车顶框架向上滑动时向上扩展内部空间；下部门框架，形成车门的下部；以及上部门框架，连接到下部门框架以形成车门的上部，并构造成与车顶框架一起滑动，以在车顶框架向上滑动时向上扩展车门。
-
公开(公告)号：CN117885635A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202310659050.X
申请日：2023-06-05
Abstract: 一种构造为用于能交换集装箱的车辆，包括：主框架，该主框架包括在车辆的前/后方向上间隔开的一对驱动模块以及在车辆的前/后方向上延伸以连接这一对驱动模块的连接部分，使得在一对驱动模块之间形成联接空间；集装箱模块，选择性地插入到主框架的联接空间中；以及联接部分，构造为当集装箱模块插入到主框架的联接空间中时，将主框架和集装箱彼此联接，其中，驱动部分操作并使主框架移动，使得集装箱模块插入到主框架的联接空间中。
-
公开(公告)号：CN117587540A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310486901.5
申请日：2023-05-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开了一种复合纤维及其制造方法，所述复合纤维包含基材和布置在所述基材内的MXene。所述基材包含聚合物并具有纤维形状。由于将MXene含量控制在最佳范围内，因此复合纤维的机械性质、机械稳定性和氧化稳定性得到最大化。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
144
records
(took 0.039 seconds)
