公开(公告)号：CN116487590A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202211666365.9

申请日：2022-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  中央大学校产学协力团

Inventor： 朴经谓 ,  宋汉娜 ,  韩相旭 ,  南寅浩 ,  严皓钟 ,  姜智贤

IPC: H01M4/62 ,  H01M4/1393 ,  H01M4/04 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明涉及一种制造用于电极的干式粘合剂的方法及制造包括干式粘合剂的干电极的方法。本发明公开了一种通过使用含有羟基(‑OH)的聚合物粉末与聚四氟乙烯的混合物制造可用于干电极的干式粘合剂的方法，以及一种制造包括干式粘合剂的干电极的方法。

公开(公告)号：CN116259756A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202211556929.3

申请日：2022-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金贤真 ,  宋汉娜 ,  韩相旭 ,  崔根浩

IPC: H01M4/62 ,  H01M4/139

Abstract: 本发明涉及粘结剂、用于制造干电极的组合物、干电极及制造干电极的方法。在一个实施方案中，作为包括至少一个初级颗粒的次级颗粒，当用分散设备搅拌时，粘结剂可以从次级颗粒分离成至少一个初级颗粒。

公开(公告)号：CN117012902A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202211657167.6

申请日：2022-12-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩相旭 ,  崔根浩 ,  朴经谓 ,  金贤真 ,  赵镛日 ,  宋汉娜

IPC: H01M4/133 ,  H01M4/1393 ,  H01M10/052 ,  H01M4/62 ,  H01M4/04

Abstract: 本发明公开了一种用于锂二次电池的阳极及其制造方法，所述阳极包含含有碳材料的活性材料、原纤化粘合剂和微粒粘合剂，所述微粒粘合剂包含聚四氟乙烯、聚偏二氟乙烯或其组合中的至少一种。

公开(公告)号：CN116190720A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202210892040.6

申请日：2022-07-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑载元 ,  韩在镐 ,  河在玉 ,  金大钟 ,  韩相旭

IPC: H01M8/04228 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04858

Abstract: 本发明涉及控制燃料电池系统的运行的装置及方法。本发明可以包括电压传感器、空气压缩机、阀驱动器和控制器，所述电压传感器测量燃料电池堆的输出电压；所述空气压缩机向燃料电池堆的阴极供应空气；所述阀驱动器调节气流控制阀(ACV)的开度；在怠速停止状态下，所述控制器以最低级别驱动空气压缩机，并且控制气流控制阀的开度，使得燃料电池堆的输出电压保持在参考范围内。

公开(公告)号：CN119305553A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202311514781.1

申请日：2023-11-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 贾汉宣 ,  韩相旭 ,  宋真锡 ,  全权守 ,  金南僩

IPC: B60W30/18 ,  B60W30/188 ,  B60W30/02

Abstract: 本发明提供一种驱动力调整装置，包括：输入单元，被配置为：接收选择分配比的输入，该选择分配比是由用户选择的前轮和后轮产生的驱动力的比率；接收单元，被配置为：接收车辆的行驶信息；驱动力确定单元，被配置为：确定驱动力分配比，该驱动力分配比是前轮和后轮的驱动力产生的比率，并且使用驱动力分配比来确定前轮和后轮的驱动力；以及驱动控制单元，被配置为：基于由驱动力确定单元确定的驱动力来控制产生车辆驱动力的驱动单元。

公开(公告)号：CN118683554A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202311041689.8

申请日：2023-08-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋真锡 ,  韩相旭 ,  贾汉宣 ,  全权守 ,  金南僩

IPC: B60W40/105 ,  G01P3/36 ,  G01P3/50 ,  G01P21/02

Abstract: 本公开涉及一种车辆速度估算装置，包括：车辆信息接收器，被配置为接收包括车辆的轮速、马达转矩和纵向加速度的车辆行驶信息；车轮打滑判断器，被配置为判断是否发生车轮打滑；纵向加速度校准器，被配置为校准从车辆信息接收器接收的纵向加速度；以及车辆速度估算器，被配置为根据车轮打滑判断器的判断结果，利用轮速或经校准的纵向加速度来估算车辆速度。

公开(公告)号：CN118588986A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410042073.0

申请日：2024-01-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑载元 ,  李希望 ,  郑在权 ,  韩相旭

IPC: H01M8/04746 ,  H01M8/04111 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04303 ,  H01M8/0662

Abstract: 本发明公开一种燃料电池系统及燃料电池系统控制方法，其中，燃料电池系统包含：燃料电池堆，其包含阴极和阳极；空气压缩机，其配置为向燃料电池堆阴极输送空气；空气调节阀，其配置为调节从空气压缩机流入阴极的空气；氢气流动管线，其将氢气传递给阳极并排出通过了阳极的氢气；以及控制器，其在燃料电池堆的停止控制模式下，根据燃料电池单元的电压或阳极氢气浓度的至少一个，控制空气压缩机的速度或空气调节阀的打开量的至少一个。

公开(公告)号：CN114537056B

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202110817619.1

申请日：2021-07-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 贾汉宣 ,  韩相旭

IPC: B60C23/06

Abstract: 本发明提供用于监测电动车辆的胎压的装置及方法。一种电动车的胎压监测装置，其包括：车轮速度传感器，感测电动车的各车轮的速度，以及控制器，基于前轮电动机的扭矩与后轮电动机的扭矩之间的差值选择性地计算ΔFR的截距值和ΔFR的累计平均值，基于各车轮的速度计算ΔLR的截距值和ΔDiag的截距值，并且基于计算的ΔFR的截距值或ΔFR的累计平均值、计算的ΔLR的截距值和计算的ΔDiag的截距值来监测各车轮的胎压。

公开(公告)号：CN117249953A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202211378678.4

申请日：2022-11-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  崇实大学校产学协力团

Inventor： 李东善 ,  朴教植 ,  金炳稷 ,  韩相旭

IPC: G01M3/26 ,  F17D5/02

Abstract: 本公开提供一种气体泄漏检测方法，该气体泄漏检测方法包括：测试物品准备操作，准备测试物品，该测试物品包括第二组件联接到第一组件的一侧的第一联接区域和第三组件联接到第二组件的一侧的第二联接区域；测试物品布置操作，将测试物品布置在主体单元的内部空间中；以及密封检查操作，检查从内部空间排出的气体以检查第一联接区域或第二联接区域是否被密封。在测试物品布置操作中，第一联接区域和第二联接区域中的每一个位于内部空间中。

公开(公告)号：CN114899458A

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202111305890.3

申请日：2021-11-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑载元 ,  韩相旭

IPC: H01M8/04746 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04791 ,  H01M8/1007

Abstract: 公开了一种用于控制燃料电池的燃料供应的系统和方法。所述系统包括：燃料供应管线；燃料供应阀；基本占空计算器，其被配置为基于燃料电池的发电状态估计燃料供应管线所需的燃料气体的所需供应量并基于估计的所需供应量来计算打开燃料供应阀的基本占空指令；以及阀控制器。