公开(公告)号：CN116819363A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202210962036.2

申请日：2022-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李载新 ,  朴相镇 ,  蒋贤俊 ,  姜泰圭 ,  朴柄树 ,  金宇成 ,  朴秀娟

IPC: G01R31/388 ,  G01R31/389 ,  G01R31/371 ,  G01R31/36 ,  G01C22/00

Abstract: 本发明涉及车辆的电池诊断装置及电池诊断方法。所述车辆的电池诊断装置包括通信装置和控制器，所述通信装置提供与多个车辆的通信接口；所述控制器从多个车辆收集车辆状态信息和电池状态信息；对多个车辆管理每个累计行驶里程的电池单元的最大电压差变化率；基于每个累计行驶里程的电池单元的最大电压差变化率来诊断设置于多个车辆的电池的异常。

公开(公告)号：CN116160911A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202210898447.X

申请日：2022-07-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 姜泰圭 ,  金宇成

IPC: B60L58/12

Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的设备及其控制方法。用于控制车辆的设备包括电池控制器、驾驶控制器以及通知装置，其中电池控制器可以获得电池的状态信息、计算电池的剩余能量、确定是否过度消耗电池的能量，驾驶控制器可以获得剩余能量和路线信息，计算剩余行驶距离，确定燃料效率变差路段。

公开(公告)号：CN116826198A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202211040895.2

申请日：2022-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李载新 ,  朴相镇 ,  姜泰圭 ,  朴柄树 ,  金宇成 ,  朴秀娟

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63

Abstract: 本发明涉及用于诊断车辆电池的设备及方法。所述设备包括存储装置和控制器，所述存储装置存储与车辆的状态相对应的每个累计行驶距离区间的阈值，所述控制器从多个车辆收集车辆状态信息和电池状态信息，对每个车辆的累计行驶距离确定电池单元的最大电压差变化率，基于每个车辆的累计行驶距离的电池单元的最大电压差变化率和与最大电压差变化率相对应的阈值来诊断设置在每个车辆中的电池的异常。