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公开(公告)号：CN106828224B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201610304731.4
申请日：2016-05-09
IPC: B60N2/75
Abstract: 一种用于扶手的锁定结构，设置成可枢转至折叠位置或下拉位置。锁定结构包括设置在固定位置处的锁定销和枢转地耦接至扶手壳体中的固定支架的卡子，并且卡子具有接合部分以及突起和凹部，接合部分形成在卡子的一侧处，以使得锁定销进入接合部分，而突起和凹部形成为与接合部分间隔开。闩锁耦接至固定支架并且具有形成在闩锁的一侧处的突出部分。把手旋转闩锁，并且扶手壳体向上旋转，卡子在锁定销进入接合部分中时旋转，以锁定扶手壳体的旋转。当锁定销从卡子抽出时，闩锁允许扶手壳体旋转。
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公开(公告)号：CN106143241B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201510128204.8
申请日：2015-03-23
CPC classification number: B60N2/853 , B60N2/862 , B60N2/865 , B60N2002/024
Abstract: 本发明公开了一种头枕装置，其包括固定支架，该固定支架固定于头枕撑杆并且具有驱动部分。第一连结支架连接至驱动部分和头枕面板，因此第一连结支架随着驱动部分的致动而向前移动，所述头枕面板连接至头枕靠垫。第二连结支架可旋转地分别连接至所述头枕面板和固定支架，并且第一连结支架连接至第二连结支架。当第一连结支架向前移动时，第二连结支架可旋转地与第一连结支架一起向前移动，从而将头枕靠垫倾斜并且同时使头枕靠垫倾向前移动。
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公开(公告)号：CN108569178B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201711258706.8
申请日：2017-12-01
Abstract: 本发明提供一种用于车辆座椅的减振装置，其能够减轻车辆在发动机怠速状态下停车时的前后振动。减振装置包括借助于弹性体安装在座椅的座椅靠背或头枕中的配重。一种用于车辆座椅的减振装置，其中具有预定重量的配重借助于能够弹性弯曲的弹性支架安装在车辆的座椅的框架上，以能够在车辆中前后摆动，使得当配重摆动时，所述弹性支架通过前后弯曲来减小座椅的前后振动。
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公开(公告)号：CN106828224A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201610304731.4
申请日：2016-05-09
IPC: B60N2/46
Abstract: 一种用于扶手的锁定结构，设置成可枢转至折叠位置或下拉位置。锁定结构包括设置在固定位置处的锁定销和枢转地耦接至扶手壳体中的固定支架的卡子，并且卡子具有接合部分以及突起和凹部，接合部分形成在卡子的一侧处，以使得锁定销进入接合部分，而突起和凹部形成为与接合部分间隔开。闩锁耦接至固定支架并且具有形成在闩锁的一侧处的突出部分。把手旋转闩锁，并且扶手壳体向上旋转，卡子在锁定销进入接合部分中时旋转，以锁定扶手壳体的旋转。当锁定销从卡子抽出时，闩锁允许扶手壳体旋转。
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公开(公告)号：CN106143241A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510128204.8
申请日：2015-03-23
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/853 , B60N2/862 , B60N2/865 , B60N2002/024
Abstract: 本发明公开了一种头枕装置，其包括固定支架，该固定支架固定于头枕撑杆并且具有驱动部分。第一连结支架连接至驱动部分和头枕面板，因此第一连结支架随着驱动部分的致动而向前移动，所述头枕面板连接至头枕靠垫。第二连结支架可旋转地分别连接至所述头枕面板和固定支架，并且第一连结支架连接至第二连结支架。当第一连结支架向前移动时，第二连结支架可旋转地与第一连结支架一起向前移动，从而将头枕靠垫倾斜并且同时使头枕靠垫倾向前移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108569178A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201711258706.8
申请日：2017-12-01
CPC classification number: B60N2/54 , B60N2/503 , B60N2/68 , B60N2/80 , B60N2/879 , B60N2002/899 , B60N2205/20
Abstract: 本发明提供一种用于车辆座椅的减振装置，其能够减轻车辆在发动机怠速状态下停车时的前后振动。减振装置包括借助于弹性体安装在座椅的座椅靠背或头枕中的配重。一种用于车辆座椅的减振装置，其中具有预定重量的配重借助于能够弹性弯曲的弹性支架安装在车辆的座椅的框架上，以能够在车辆中前后摆动，使得当配重摆动时，所述弹性支架通过前后弯曲来减小座椅的前后振动。
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公开(公告)号：CN106573563B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201580040892.0
申请日：2015-07-09
Applicant: 现代岱摩斯
CPC classification number: B60N3/063 , A47C7/506 , B60N2/0232 , B64D11/0643
Abstract: 公开了一种搁脚板装置，其包括：支架，所述支架联接至座椅的后侧，其中多个侧部彼此隔开预定距离并形成为向后延伸；旋转轴，其联接成横跨支架的两个侧部，并且所述旋转轴的端部联接至所述侧部，从而在驱动部分工作的时候旋转；以及板，其联接至旋转轴，当所述旋转轴旋转的时候，所述板朝向座椅背部折叠或展开。
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公开(公告)号：CN107009928A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201611176795.7
申请日：2016-12-19
IPC: B60N2/48
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/853 , B60N2002/0236 , B60N2/865
Abstract: 本发明公开了一种自动头枕，包括：头枕靠垫，其联接至车辆座椅靠背的撑杆；驱动模块，其联接至撑杆并且包括马达和螺杆，所述螺杆被设置成通过马达而前后移动；靠垫支架，其联接至头枕靠垫的后表面并且延伸至后侧，并且在所述靠垫支架上形成具有狭缝孔的延伸部分和突出至后侧的联接部分；驱动连杆，其具有预定厚度的板状，在头枕靠垫的后侧与驱动模块的螺杆联接，包括在顶部延伸的具有狭缝孔的引导单元和在底部延伸从而当驱动模块被驱动时前后移动的铰接部分；马达连杆，所述马达连杆的一侧与驱动模块联接并且另一侧向下延伸；以及引导连杆，其具有板状，顶部的一侧联接至靠垫支架，顶部的另一侧联接至驱动连杆，并且底部与马达连杆联接。
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公开(公告)号：CN106458064A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580023873.7
申请日：2015-05-08
Applicant: 现代岱摩斯
Abstract: 所公开的是车辆的座垫，所述座垫包括：联接至座椅靠背的本体，设置在本体的前方从而能够前后移动的延伸部件；以及设置在本体与延伸部件之间的空间中的弹性部件，该弹性部件在延伸部件向前移动的时候填充本体与延伸部件之间的空间。
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公开(公告)号：CN107009928B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201611176795.7
申请日：2016-12-19
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/853 , B60N2002/0236
Abstract: 本发明公开了一种自动头枕，包括：头枕靠垫，其联接至车辆座椅靠背的撑杆；驱动模块，其联接至撑杆并且包括马达和螺杆，所述螺杆被设置成通过马达而前后移动；靠垫支架，其联接至头枕靠垫的后表面并且延伸至后侧，并且在所述靠垫支架上形成具有狭缝孔的延伸部分和突出至后侧的联接部分；驱动连杆，其具有预定厚度的板状，在头枕靠垫的后侧与驱动模块的螺杆联接，包括在顶部延伸的具有狭缝孔的引导单元和在底部延伸从而当驱动模块被驱动时前后移动的铰接部分；马达连杆，所述马达连杆的一侧与驱动模块联接并且另一侧向下延伸；以及引导连杆，其具有板状，顶部的一侧联接至靠垫支架，顶部的另一侧联接至驱动连杆，并且底部与马达连杆联接。
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