公开(公告)号：CN102059968A

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN201010287083.9

申请日：2010-09-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  大力摩世株式会社

Inventor： 朴赞旭 ,  吴万周 ,  朴丈秀

IPC: B60N2/56

CPC classification number: B60N2/5642 ,  B60N2/5657 ,  B60N2/5685

Abstract: 一种适用于制冷和加热的车辆座椅，可以包括在空气被导入而流动的方向上顺次布置的座椅垫、具有确定厚度的网孔片、第一薄膜以及多孔的座椅罩。该座椅垫具有允许空气通过的垫孔，并包括座椅衬垫和座椅背垫之一或两者，该座椅衬垫支撑使用者的臀部，该座椅背垫支撑使用者的上身。该网孔片具有空气容易通过的多孔网状结构。该第一薄膜具有允许空气通过的第一薄膜孔。空气通道被保持稳定以得到最大的吹风性能，乘坐舒适度得到了改进，并且通风结构简单化，从而在减少制造成本同时提高了生产效率。

公开(公告)号：CN102059968B

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201010287083.9

申请日：2010-09-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  大力摩世株式会社

Inventor： 朴赞旭 ,  吴万周 ,  朴丈秀

IPC: B60N2/56

CPC classification number: B60N2/5642 ,  B60N2/5657 ,  B60N2/5685

Abstract: 一种适用于制冷和加热的车辆座椅，可以包括在空气被导入而流动的方向上顺次布置的座椅垫、具有确定厚度的网孔片、第一薄膜以及多孔的座椅罩。该座椅垫具有允许空气通过的垫孔，并包括座椅衬垫和座椅背垫之一或两者，该座椅衬垫支撑使用者的臀部，该座椅背垫支撑使用者的上身。该网孔片具有空气容易通过的多孔网状结构。该第一薄膜具有允许空气通过的第一薄膜孔。空气通道被保持稳定以得到最大的吹风性能，乘坐舒适度得到了改进，并且通风结构简单化，从而在减少制造成本同时提高了生产效率。

公开(公告)号：CN103863161B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201310209311.4

申请日：2013-05-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代岱摩斯

Inventor： 权美善 ,  许準烈 ,  车周炫 ,  俞廷相 ,  罗善彩 ,  金学均 ,  郑燦浩 ,  朴赞旭 ,  徐镇浩 ,  金润浩 ,  金明燮

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/4852 ,  B60N2/2209 ,  B60N2/853

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆中的后座的头枕的斜倚装置，其包括：斜倚马达、承载架和连杆模块，所述斜倚马达可操作地联接至一体丝杠；所述承载架以螺纹紧固至所述一体丝杠；所述连杆模块构造为将来自所述承载架的操作力传输至头枕模块，其中通过来自所述承载架和所述连杆模块的操作力在向前/向后方向上调节所述头枕模块的角度。

公开(公告)号：CN103863161A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201310209311.4

申请日：2013-05-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代岱摩斯

Inventor： 权美善 ,  许準烈 ,  车周炫 ,  俞廷相 ,  罗善彩 ,  金学均 ,  郑燦浩 ,  朴赞旭 ,  徐镇浩 ,  金润浩 ,  金明燮

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/4852 ,  B60N2/2209 ,  B60N2/853

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆中的后座的头枕的斜倚装置，其包括：斜倚马达、承载架和连杆模块，所述斜倚马达可操作地联接至一体丝杠；所述承载架以螺纹紧固至所述一体丝杠；所述连杆模块构造为将来自所述承载架的操作力传输至头枕模块，其中通过来自所述承载架和所述连杆模块的操作力在向前/向后方向上调节所述头枕模块的角度。