公开(公告)号：CN105388858B

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201510535399.8

申请日：2015-08-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金东玉 ,  徐纲云 ,  蔡寯秉 ,  尹真桦 ,  柳相宇

IPC: G05B19/418

Abstract: 本发明提供一种车辆网络中通信节点的操作方法。所述操作方法包括从睡眠模式转换到主动模式，并且生成包括指示要在主动模式下进行操作的至少一个通信节点的第一信息的第一消息。另外，所述方法包括将所述第一消息发送到第二通信节点，从而提高车辆网络的性能。

公开(公告)号：CN107819736A

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201710811289.9

申请日：2017-09-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩精奭 ,  柳相宇 ,  金东玉 ,  尹真桦

IPC: H04L29/06 ,  H04L12/40

CPC classification number: H04L12/40 ,  H04L12/46 ,  H04L67/12 ,  H04L67/125 ,  H04L69/18 ,  H04L69/26 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40273 ,  H04L2012/445 ,  H04L63/123 ,  H04L12/40097 ,  H04L12/40104

Abstract: 本申请公开了基于车辆网络中的汽车安全完整性等级的通信方法及设备。一种支持在基于以太网的网络和控制器区域网络(CAN)之间通信的第一通信节点的操作方法可以包括：从属于基于以太网的网络的第二通信节点接收以太网消息；对包括在以太网消息中的第一汽车安全完整性等级(ASIL)认证信息执行完整性验证；基于已完成完整性验证的以太网消息生成CAN消息；并且将所述CAN消息发送到属于所述CAN的第三通信节点。

公开(公告)号：CN105897453A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201510530005.X

申请日：2015-07-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金东玉 ,  徐纲云 ,  蔡寯秉 ,  尹真桦 ,  柳相宇

IPC: H04L12/24

Abstract: 一种网络诊断方法和装置被公开。第一通信节点的操作方法包括：基于在通信节点之间发送的第一消息和响应于所述第一消息的第一响应消息来检查和第一通信节点连接的通信节点中的每一个是否处于故障状态，并且生成诊断响应消息，所述诊断响应消息包括处于故障状态或正常状态的通信节点的识别信息。因此，网络性能可被增强。

公开(公告)号：CN107018089B

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN201610811635.9

申请日：2016-09-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 柳相宇 ,  尹真桦 ,  徐纲云 ,  蔡寯秉 ,  金东玉

IPC: H04L47/72 ,  H04L47/80 ,  H04L47/70

Abstract: 本申请公开了网络中的通信节点的操作方法。一种基于以太网的车辆网络中的通信节点(该通信节点包括稳压器、物理(PHY)层单元以及处理器)的操作方法包括：由处理器输出第一信号以启动向通信节点的供电；由处理器输出第二信号以启动通信节点从正常模式向睡眠模式的转变；以及当在PHY层单元中从处理器接收到第二信号时，由PHY层单元将通信节点从正常模式转变至睡眠模式。

公开(公告)号：CN107920059A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201710916911.2

申请日：2017-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金东玉 ,  柳相宇 ,  尹真桦

IPC: H04L29/06 ,  H04L29/08

CPC classification number: H04L67/12 ,  H04L69/06 ,  H04L69/16 ,  H04L69/324 ,  H04L69/22 ,  H04L69/164 ,  H04L69/26

Abstract: 本发明提供一种基于以太网的车辆网络中的第一通信节点的操作方法，包括：当存在要被发送到属于基于以太网的车辆网络的第二通信节点的数据时，生成包括数据的数据消息；以及将数据消息发送到第二通信节点。数据消息还包括指示数据的类型的第一指示符和指示应用于数据的编码方案的第二指示符，使得即使在现有车辆中的车辆网络也可支持新IT服务的信息的发送和接收，并且可提高车辆网络的性能。

公开(公告)号：CN105388858A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510535399.8

申请日：2015-08-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金东玉 ,  徐纲云 ,  蔡寯秉 ,  尹真桦 ,  柳相宇

IPC: G05B19/418

Abstract: 本发明提供一种车辆网络中通信节点的操作方法。所述操作方法包括从睡眠模式转换到主动模式，并且生成包括指示要在主动模式下进行操作的至少一个通信节点的第一信息的第一消息。另外，所述方法包括将所述第一消息发送到第二通信节点，从而提高车辆网络的性能。

公开(公告)号：CN104852893A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201410643856.0

申请日：2014-11-11

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金东玉 ,  柳相宇

IPC: H04L29/06 ,  H04L29/08 ,  H04L12/40

CPC classification number: H04L69/08 ,  H04L12/40169 ,  H04L12/4625 ,  H04L12/4633 ,  H04L67/12 ,  H04L2012/40215

Abstract: 用于以太网和CAN通讯之间信号转换的车载设备及其控制方法且，更具体地，提供一种用于同时具有以太网和控制器局域网络(CAN)通讯的车辆的信号转换方法以及执行方法的设备。信号转换方法包括通过处理器确定位于CAN信息中的至少一个CAN信号的初始bit以及通过处理器生成具有CAN信号的以太网信号和在不同区域中对应于CAN信号的初始bit。

公开(公告)号：CN107819736B

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN201710811289.9

申请日：2017-09-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 韩精奭 ,  柳相宇 ,  金东玉 ,  尹真桦

IPC: H04L29/06 ,  H04L12/40

Abstract: 本申请公开了基于车辆网络中的汽车安全完整性等级的通信方法及设备。一种支持在基于以太网的网络和控制器区域网络(CAN)之间通信的第一通信节点的操作方法可以包括：从属于基于以太网的网络的第二通信节点接收以太网消息；对包括在以太网消息中的第一汽车安全完整性等级(ASIL)认证信息执行完整性验证；基于已完成完整性验证的以太网消息生成CAN消息；并且将所述CAN消息发送到属于所述CAN的第三通信节点。

公开(公告)号：CN107026889B

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN201610891386.9

申请日：2016-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 蔡寯秉 ,  尹真桦 ,  徐钢云 ,  金东玉 ,  柳相宇

IPC: H04L29/08

Abstract: 公开了车载网络中的通信节点的操作方法。由通信节点执行的发送方法可被配置为包括：执行用于音频视频桥接(AVB)流的发送的初始化操作；执行获得用于AVB流的发送的缓冲器的操作；执行存储在缓冲器中的AVB流的发送；以及执行终止AVB流的发送的操作。因此，车载网络的性能可增强。

公开(公告)号：CN107026889A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201610891386.9

申请日：2016-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 蔡寯秉 ,  尹真桦 ,  徐钢云 ,  金东玉 ,  柳相宇

IPC: H04L29/08

CPC classification number: H04L41/0823 ,  H04L49/201 ,  H04L49/9036 ,  H04L65/1069 ,  H04L65/4084 ,  H04L65/607 ,  H04L65/608 ,  H04L67/28 ,  H04L69/161 ,  H04L69/22 ,  H04L69/323 ,  H04L2012/40273 ,  H04L67/12

Abstract: 公开了车载网络中的通信节点的操作方法。由通信节点执行的发送方法可被配置为包括：执行用于音频视频桥接(AVB)流的发送的初始化操作；执行获得用于AVB流的发送的缓冲器的操作；执行存储在缓冲器中的AVB流的发送；以及执行终止AVB流的发送的操作。因此，车载网络的性能可增强。