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公开(公告)号：CN106704412A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201610208322.4
申请日：2016-04-06
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于学习在双离合变速器(DCT)车辆中的离合器接触点的方法，包括：同步确定步骤；驱动轴滑移引导步骤，其中，控制器引导驱动轴的离合器进行滑移；非驱动轴扭矩施加步骤，其中控制器向非驱动轴的离合器施加扭矩；以及，接触点学习步骤，其中，当在非驱动轴扭矩施加步骤中，非驱动输入轴的速度跟随发动机速度时，控制器搜索非驱动输入轴的速度发生变化并且不同于驱动输入轴的速度的某一点，并且将该点学习为非驱动轴的离合器的接触点。
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公开(公告)号：CN104728308A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410452263.6
申请日：2014-09-05
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/06 , B60W10/02 , B60W10/04 , B60W2510/0291 , F16D48/062 , F16D2500/30401 , F16D2500/30404 , F16D2500/3168 , F16D2500/50236 , Y10T477/6395 , Y10T477/653
Abstract: 一种校正车辆的离合器特性的方法，其可以包括确定驱动离合器表面和核心之间的温度差异是否超过参考值，并且如果确定所述温度差异超过所述参考值，则校正扭矩-冲程(T-S)曲线。所述T-S曲线的校正可以包括在响应温度的上升的方向上从当前选择的位置移动所述T-S曲线。
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公开(公告)号：CN104712684A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410383863.1
申请日：2014-08-06
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/06 , F16D48/062 , F16D2500/30406 , F16D2500/30412 , F16D2500/30421 , F16D2500/30423 , F16D2500/50236 , F16D2500/50296 , F16D2500/70252 , F16D2500/70264
Abstract: 本发明公开了一种用于DCT的离合器特性调整方法。修正DCT的离合器特性的方法可以包括扭矩状况确定步骤、滑动确定步骤以及修正步骤，扭矩状况确定步骤确定扭矩是否施加到第一离合器和第二离合器中的任何一个或者两者，滑动确定步骤确定接收扭矩的离合器的滑动量是否等于或大于预定参考值，如果离合器的滑动量等于或大于预定参考值，则修正步骤根据在扭矩状况确定步骤中确定的状况修正离合器的T-S曲线。
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公开(公告)号：CN106286640B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201510772132.0
申请日：2015-11-12
Inventor： 李浩荣
IPC: F16D48/06
Abstract: 本发明提供一种用于控制车辆的离合器的方法和装置，包括：在变速排档耦接到所述离合器的状态下确定所述车辆是否移动。当在所述变速排档耦接到所述离合器的状态下确定所述车辆移动时，学习离合器转矩，其中所述离合器通过降低用于对应的档位的所述离合器的目标转矩，保持在微滑移状态。通过反映发动机转矩和离合器转矩之间的差值计算学习可靠性；以及根据学习可靠性水平，保持所述离合器的微滑移状态以学习所述离合器转矩，或者将所述离合器转换成锁定状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108223617A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711017669.1
申请日：2017-10-26
IPC: F16D48/02 , F16D25/0638
Abstract: 本发明提供一种用于离合器的触点学习装置和方法，装置包括：离合器板，连接至输入轴；离合器盘，连接至输出轴；液压室，向该液压室施加工作液压，其中，工作液压能够使离合器板与离合器盘接合或分离；以及控制器，配置为基于工作液压的变化来确定离合器板与离合器盘的接合或分离。
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公开(公告)号：CN107401561A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610988737.8
申请日：2016-11-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 李浩荣
IPC: F16D48/06
Abstract: 本发明提供一种混合动力车辆的离合器控制方法，其包括：进入条件确定步骤，其中，控制器确定在再生制动期间是否执行换挡；误差计算步骤，其中，当在再生制动期间执行换挡时，控制器通过从映射扭矩减去观测扭矩来计算扭矩误差，该映射扭矩为基于预先学习的用于离合器致动器行程的离合器传递扭矩映射而计算出离合器传递扭矩，该观测扭矩为通过用于接收变速器输入扭矩和电机转速的离合器扭矩估算器而计算出的离合器传递扭矩；校正步骤，其中，控制器利用在误差计算步骤中计算出的扭矩误差来校正用于离合器致动器行程的离合器传递扭矩映射；离合器控制步骤，其中，控制器利用在校正步骤中经过校正的离合器传递扭矩映射来控制离合器。
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公开(公告)号：CN106195060A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510329989.5
申请日：2015-06-15
Inventor： 李浩荣
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/00 , F16D13/385 , F16D21/00 , F16D48/06 , F16D2021/0615 , F16D2500/10412 , F16D2500/1045 , F16D2500/30405 , F16D2500/3067 , F16D2500/5012 , F16D2500/502 , F16D2500/50245 , F16D2500/50251 , F16D2500/50269
Abstract: 本发明涉及一种用于双离合器变速器的触点校正方法，其包括：确定第一压盘、第二压盘和中心盘各自的温度，并且测量所确定的温度的平均温度；基于所测量的平均温度而确定转动惯量；基于转动惯量和车辆的发动机转速而确定触点校正量；以及使用确定的触点校正量而校正相关离合器的触点。
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公开(公告)号：CN104712676A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410563311.9
申请日：2014-10-21
IPC: F16D23/00
CPC classification number: F16D48/06 , F16D2500/50236 , F16D2500/525 , F16D2500/70252 , F16D2500/70264 , F16H61/04 , F16H2061/0087 , F16H2061/0223 , F16H2061/0225
Abstract: 本发明涉及一种调整干式离合器的特性的方法。一种调整干式离合器的传动扭矩特性的方法可以包括基于采用指示传动扭矩和干式离合器的致动器冲程间关系的T-S曲线的学习执行调整，倾斜度不连续变化的T-S曲线的部分被消除，使得对干式离合器的可控性是可靠的并且换挡的感觉可以改善。
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公开(公告)号：CN111022517B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201910180290.5
申请日：2019-03-11
IPC: F16D25/0638 , F16D25/12
Abstract: 本发明涉及离合器控制方法。离合器控制方法可以包括：通过在向电磁阀施加一次斜坡电流时根据一次斜坡电流的增加获得施加至离合器的测量液压的增加斜率来生成电流‑液压模型，该电磁阀控制提供给离合器的液压；在去除所述一次斜坡电流后将二次斜坡电流施加到所述电磁阀时，获得基于所述电流‑液压模型的虚拟液压与对应于所述二次斜坡电流的施加在所述离合器上的测量液压之间的差值；通过获知二次斜坡电流以作为体积接触点(VKP)来进行更新，在该点，虚拟液压与测量液压之间的差值为最大值；以及基于获知的VKP来控制离合器。
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