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公开(公告)号：CN106922026A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201610545905.6
申请日：2016-07-12
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 朴允重
CPC classification number: H04W76/14 , H04W16/10 , H04W24/08 , H04W52/243 , H04W52/287 , H04W52/44 , H04W84/12 , H04W72/0486 , H04W4/70
Abstract: 本发明涉及车辆及其Wi‑Fi通信控制方法。该方法包括：确定车辆在当前位置的Wi‑Fi通信状态；根据车辆在当前位置的Wi‑Fi通信状态，选择具有低通信负载的Wi‑Fi信道；以及使用选定的Wi‑Fi信道在车辆中形成Wi‑Fi区域。
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公开(公告)号：CN110015144A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201810385534.9
申请日：2018-04-26
Abstract: 本发明涉及服务器、与该服务器通信的车辆以及该服务器的控制方法。一种车辆包括：通信装置，其与服务器进行通信；电池，其向电子装置供电；电池管理器，其监测电池的充电状态(SoC)，并根据电池的SoC生成触发信号；以及控制器，其配置为在接收到触发信号的情况下控制通信装置将有关电池放电的信息发送到服务器，并在确定出不能发送有关电池放电的信息时，控制再次发送有关电池放电的信息。
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公开(公告)号：CN103179181B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201210302936.0
申请日：2012-08-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 朴允重
CPC classification number: H04Q9/00 , B60L11/1838 , H01M10/425 , H01M10/44 , H01M10/46 , H01M10/48 , H01M2010/4278 , H01M2220/20 , H02J7/0047 , H04B3/548 , H04B2203/5412 , H04B2203/547 , H04Q2209/30 , H04Q2209/84 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
Abstract: 一种用于在电动车充电时发送和接收数据的系统和方法，包括：第一模块，被配置为根据在开始为电动车进行充电时通过CAN通信获得的瞬时SOC值来计算预期充电时间；以及第二模块，被配置为考虑到传输速度并基于通过预期充电时间分析模块获得的信息来确定可发送或可接收的数据的大小。通信设备使数据能够通过电力线通信而在车辆与数据中心之间发送和接收。车辆中的第一存储单元和设置在数据中心中的第二数据存储单元被配置为与存储远程信息处理相关的数据，输出单元被配置为输出与由第二模块确定的数据相关的信息。
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公开(公告)号：CN102463937A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110073273.5
申请日：2011-03-22
CPC classification number: B60R16/0234 , F16H57/0405 , G07C5/006
Abstract: 一种维护多种车辆消耗品的系统，包括配置成根据车辆的发动机类型和变速器类型存储消耗品维护列表的存储单元；配置成通过计算消耗品维护列表中的各种消耗品的更换周期和实际消耗里程而控制更换消耗品的时间建议的控制单元；和配置成显示建议更换特定消耗品的时间的屏幕的显示单元。
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公开(公告)号：CN109738815B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201810448621.4
申请日：2018-05-11
Inventor： 朴允重
IPC: H04L12/12 , G01R31/382 , G05B19/04
Abstract: 本申请公开了一种云服务器、车辆和用于控制车辆的方法。车辆包括：电池，配置为向车辆供电；控制器，配置为当满足电池的放电危险状况时，将放电危险信号传输到云服务器；车辆终端，配置为从云服务器接收电池的放电危险参考值，并且将放电危险参考值传送到控制器；以及电池传感器，配置为感测电池的充电状态(SOC)，并且当电池的SOC大于或等于电池的放电危险参考值时，传输用于唤醒控制器的触发信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109218854A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201711113134.4
申请日：2017-11-13
IPC: H04Q9/00
Abstract: 本发明提供一种车辆远程控制方法和一种车辆及其移动通信终端。车辆远程控制方法为/配置为包括：当接收到经由移动通信终端发送的远程控制信号时，车辆进行与远程控制信号对应的远程控制的操作；当远程控制发生故障时，车辆识别与远程控制故障相关的车辆状态信息，并且车辆向移动通信终端发送车辆状态通知以及在车辆状态的预处理之后发送是否进行远程控制的请求的操作；以及响应于从移动通信终端发送的远程控制请求信号，车辆在与远程控制故障相关的车辆状态的预处理之后进行远程控制的操作。
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公开(公告)号：CN109121130A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201711121944.4
申请日：2017-11-14
Abstract: 本发明提供了一种用于控制从车辆生成的紧急呼叫信号的方法，其包括：获取多个通信网络的网络覆盖信息；存储用于安装在车辆中的导航设备的地图中的每个链路的网络覆盖信息；当操纵车辆的紧急呼叫按钮时，计算用于选择维持紧急呼叫信号的连续性所需的通信网络的至少一个参数；基于所计算的至少一个参数，选择维持紧急呼叫信号的连续性所需的通信网络；以及通过所选择的通信网络连接紧急呼叫信号。本发明还提供了一种车辆。
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公开(公告)号：CN102463937B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201110073273.5
申请日：2011-03-22
CPC classification number: B60R16/0234 , F16H57/0405 , G07C5/006
Abstract: 一种维护多种车辆消耗品的系统，包括配置成根据车辆的发动机类型和变速器类型存储消耗品维护列表的存储单元；配置成通过计算消耗品维护列表中的各种消耗品的更换周期和实际消耗里程而控制更换消耗品的时间建议的控制单元；和配置成显示建议更换特定消耗品的时间的屏幕的显示单元。
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公开(公告)号：CN109218854B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201711113134.4
申请日：2017-11-13
IPC: H04Q9/00
Abstract: 本发明提供一种车辆远程控制方法和一种车辆及其移动通信终端。车辆远程控制方法为/配置为包括：当接收到经由移动通信终端发送的远程控制信号时，车辆进行与远程控制信号对应的远程控制的操作；当远程控制发生故障时，车辆识别与远程控制故障相关的车辆状态信息，并且车辆向移动通信终端发送车辆状态通知以及在车辆状态的预处理之后发送是否进行远程控制的请求的操作；以及响应于从移动通信终端发送的远程控制请求信号，车辆在与远程控制故障相关的车辆状态的预处理之后进行远程控制的操作。
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