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公开(公告)号：CN101143647B
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN200710132064.7
申请日：2007-09-11
Applicant: 王树生
IPC: B65G13/12
Abstract: 本发明是悬挂式托盘动力横移机构，其特征是顶升装置安装在纵向线体需要移行的“路口”中间，分别对应横向线体的两边；顶升装置上安装的无动力辊道组的辊子面初始位置低于纵向线体上的辊子面；纵向线体上对应的路口段安装有“路口”段纵向线，其上的辊子面高度与纵向线体上的一致，横向线体的辊子面与顶升到极限位置的无动力轨道组高度一致，横向线体钢结构上连接有横移推头。优点：在传统的地面顶升移行机构中，加入了新的缺口式或转动式的结构，得以在空中的输送线体上实现悬挂式托盘或小车在水平方向的十字型或L型空间横移。依靠旋转臂的自由旋转或缺口形式保证与悬挂式托盘的的移动无干涉。在物品的输送过程中安全平稳的转移到别的线体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101143647A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200710132064.7
申请日：2007-09-11
Applicant: 王树生
IPC: B65G13/12
Abstract: 本发明是悬挂式托盘动力横移机构，其特征是顶升装置安装在纵向线体需要移行的“路口”中间，分别对应横向线体的两边；顶升装置上安装的无动力辊道组的辊子面初始位置低于纵向线体上的辊子面；纵向线体上对应的路口段安装有“路口”段纵向线，其上的辊子面高度与纵向线体上的一致，横向线体的辊子面与顶升到极限位置的无动力轨道组高度一致，横向线体钢结构上连接有横移推头。优点：在传统的地面顶升移行机构中，加入了新的缺口式或转动式的结构，得以在空中的输送线体上实现悬挂式托盘或小车在水平方向的十字型或L型空间横移。依靠旋转臂的自由旋转或缺口形式保证与悬挂式托盘的移动无干涉。在物品的输送过程中安全平稳的转移到别的线体。
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公开(公告)号：CN101143650A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200710133979.X
申请日：2007-10-17
Applicant: 王树生
Abstract: 本发明涉及的是积放式移动式轨道，其特征是整套装置采用板链传动结构，每个板链的链接上采用仿轨道结构，其仿轨道链板截面包括一个与轮对上轮缘相对的卡位圆弧，有一个与踏面接触的行走面。其两边板链的宽度适应转向架或轮对的宽度所述的仿轨道链板截面还包括与踏面接触的行走面的中间位置上开有一对接口。在“轨道”的外侧两边安装有滚筒式停止器，滚筒式停止器可通过下降或横向伸出，或则横向旋转的方式伸进与轮对相对应的位置，停止工件。优点：结合传统的地面板链传动形式，采用仿机车轨道的链板进行输送，使输送实现全自动化。节省人力及额外设备，提高载重量，实现机车车辆的输送。停止器使得输送实现柔性的积放式输送，完善输送功能。
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公开(公告)号：CN201172543Y
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200720046557.4
申请日：2007-10-17
Applicant: 王树生
Abstract: 本实用新型涉及的是积放式移动式轨道，其特征是整套装置采用板链传动结构，每个板链的链接上采用仿轨道结构，其仿轨道链板截面包括一个与轮对上轮缘相对的卡位圆弧，有一个与踏面接触的行走面。其两边板链的宽度适应转向架或轮对的宽度所述的仿轨道链板截面还包括与踏面接触的行走面的中间位置上开有一对接口。在“轨道”的外侧两边安装有滚筒式停止器，滚筒式停止器可通过下降或横向伸出，或则横向旋转的方式伸进与轮对相对应的位置，停止工件。优点：结合传统的地面板链传动形式，采用仿机车轨道的链板进行输送，使输送实现全自动化。节省人力及额外设备，提高载重量，实现机车车辆的输送。停止器使得输送实现柔性的积放式输送，完善输送功能。
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公开(公告)号：CN201128613Y
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200720045984.0
申请日：2007-09-11
Applicant: 王树生
Abstract: 本实用新型是悬挂式托盘外动力型横移机构，其特征是顶升装置安装在纵向线体需要移行的“路口”中间，分别对应横向线体的两边；顶升装置上安装的无动力辊道组的辊子面初始位置低于纵向线体上的辊子面；纵向线体上对应的路口段安装有“路口”段纵向线，其上的辊子面高度与纵向线体上的一致，横向线体的辊子面与顶升到极限位置的无动力轨道组高度一致，横向线体钢结构上连接有横移推头。优点：在传统的地面顶升移行机构中，加入了新的缺口式或转动式的结构，得以在空中的输送线体上实现悬挂式托盘或小车在水平方向的十字型或L型空间横移。依靠旋转臂的自由旋转或缺口形式保证与悬挂式托盘的移动无干涉。在物品的输送过程中安全平稳的转移到别的线体。
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公开(公告)号：CN2918310Y
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200620072294.X
申请日：2006-04-18
Applicant: 王树生
Abstract: 本实用新型是积放悬挂输送机气缸式开合机构，其结构是推拉气缸的缸身用螺栓连接固定在框架支撑上，活动承轨面安装在框架支撑下面所开斜槽中。推拉气缸的推杆与活动承轨面利用双螺母相并与其相连。具体是将活动轨道的一部份固定在一个框架支撑件里，在支撑件下开滑槽，活动轨道的承轨面可在滑槽中运动，由气缸实现推拉，实现轨道的张合。优点：利用气缸将轨道的活动部分向左右推开，实现了活动轨道的开合。具体是将活动轨道的一部份固定在一个框架支撑件里，在支撑件下开滑槽，活动轨道的承轨面可在滑槽中运动，由气缸实现推拉，实现轨道的张合。结构简单，非整个轨道的张合，只使承轨面开合。开合机构简单，用两个小气缸用很短的行程便可实现。
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