-
公开(公告)号：CN119936183A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411206835.2
申请日：2024-08-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国航发航空科技股份有限公司
IPC: G01N27/9013 , G01N27/904 , G01N27/90 , G01N21/95 , G01M13/00 , G01M15/02
Abstract: 本发明涉及无损检测技术领域，一种航空发动机叶片榫头原位检测探头，检测探头从探孔进入，经两叶片间的狭窄缝隙伸入到榫头部位并对其内侧面进行检测，包括手柄、探杆、视频头、涡流检测传感器，探杆包括依次连接的第一、第二、第三、第四杆段；第一、二杆段为硬性支撑杆，第三、四杆段为弹性薄片；杆段间呈特定角度弯折连接；其中，第一杆段水平设置，第三杆段竖直设置；第四杆段的上表面设置有反射膜层形成反射镜面；视频头通过一滑环结构件滑动设置在第三杆段上，用于获取第四杆段上反射形成的被测面的影像；弹性卡片式的阵列涡流检测传感器设置在第四杆段的末端处进行阵列涡流检测。本发明实现了狭窄检测路径下叶片榫头内侧面的原位检测。
-
公开(公告)号：CN116223619A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211628093.3
申请日：2022-12-17
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军海军工程大学 , 北京航空工程技术研究中心
Abstract: 本发明一种电磁声透射检测材料不均匀性的检测方法及其检测装置，用于针对非金属、弱导电、弱导磁复合材料特别是中间层带蜂窝层的复合材料的无损检测方法，如航空航天所使用的铝合金复合板的均匀性检测评估。本发明通过采用电、磁、声多管齐下的透射方法，获取自三者的检测信号进行综合分析处理（如将声学与电磁学信号利用频谱分析手段提取出材料性能相关的特征量），从而得出对复合材料的均匀性的评估分析结论。
-
公开(公告)号：CN111551591B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202010615723.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军空军研究院航空兵研究所 , 北京航空工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开一种表面结构件雷达波吸波涂覆层的检测方法及其检测装置，包括检测分析仪及其显示器、测试引线以及连接于表面结构件雷达波吸波涂覆层的内表面和外表面的接触极点，其特征在于：还包括检测装置系统，检测装置系统包括区域设定模块、样品标定模块、基准值存储模块、电参量检测模块、计算判定模块、输入输出模块、报警模块和检测时间设定模块。通过存储标定电参量基准值，设定误差范围，日常实时检测监控电参量与标定电参量基准值误差范围的计算判定分析，实现飞机等交通工具使用过程中的表面结构件雷达波吸波涂覆层的日常检测，实时监控其健康状态，有效的评估其疲劳程度。
-
公开(公告)号：CN115754000A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211729304.2
申请日：2022-12-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 海军工程大学
Abstract: 本发明一种双声道复合材料粘接质量检测方法及其检测装置，用于如航空航天或者高铁等的三层式复合板的检测，特别是复合板的板层之间的粘接均匀度的检测评估，电连接于检测仪器(3)的检测装置(2)包括壳体(20)、声发射装置(21)和声接收装置(22)，其特征在于所述声发射装置(21)包括第一声激励源(211)和第二声激励源(212)、第一声接收单元(221)和第二声接收单元(222)；其中，检测过程中第一声激励源(211)和第二声激励源(212)分别发射不同频率声信号，叠加后通过被检测复合材料由第一声接收单元(221)和第二声接收单元(222)接收。本发明利用压电超声传感器和电容式麦克风组成复合式接收单元，在发射和接收均设置可以从次声到超声的宽频检测能力。
-
公开(公告)号：CN117405767A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310801242.X
申请日：2023-07-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国人民解放军海军工程大学 , 中国航发西安航空发动机有限公司 , 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093
Abstract: 本发明涉及航空航天发动机的无损检测技术领域，具体的是一种发动机复杂结构的原位检测方法，用于发动机涡轮复杂内部结构的多层金属结构件的检测。本发明的检测方法，通过采用基于小线径线圈的放置式仿形差分涡流探头以及可变宽度脉冲串的激励方式，解决了常规涡流小线径线圈与大激励电流的矛盾，能够实现探头无需与工件产生相对运动也可检出裂纹，并且能够透过表层合金材料检测内层产生的疲劳裂纹，如此一来，不仅解决了探头无法移动的狭窄空间位置检测的难题，而且可以检出表层金属材料表面裂纹，同时还能够对底层金属材料表面裂纹的损伤程度进行定量评估。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115753969A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211628168.8
申请日：2022-12-17
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军海军工程大学 , 北京航空工程技术研究中心
Abstract: 本发明一种容器式超声漏磁钢丝绳接头检测装置及其检测方法，用于如航空母舰阻拦索等大型金属绳索接头(1)的缺陷评估检测方法，一般的阻拦索接头(1)具有接座(11)和被锌合金浇注于接座内的金属绳索(12)的钢丝绳头部(13)，检测装置(2)电联接于检测分析仪器(3)，通过叠加被检测对象同一位置的旋转超声漏磁成像信息，综合分析钢丝绳索接座和浇注钢丝绳索头两部分的检测数据，来评估金属接头的疲劳状态。
-
公开(公告)号：CN118655217A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410837810.6
申请日：2024-06-26
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军海军航空大学 , 北京航空工程技术研究中心 , 南昌航空大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013
Abstract: 本发明涉及无损检测技术领域，尤其是一种动力装置叶片榫头不连续的原位涡流检测探头及检测方法，包括依次连接的手柄、伸缩探杆以及设置在伸缩探杆末端的检测组件，检测组件包括内部中空且可伸缩的微型保护壳，其内部转动设置有可置入榫头与榫槽间隙中的柔性薄片，L型骨架设置有涡流检测线圈，L型骨架的前端设置有电磁拨片，拨动叶片以调节榫头与榫槽间隙；检测时，推动探头，微型保护壳压缩，L型骨架由微型保护壳的开口端伸出，并伸入榫头榫槽的间隙中并贴合重点部位进行检测。本发明通过巧妙的结构设计，整体结构简单易于操作，可靠性、实用性强，有效的实现了叶片榫头重点部位不连续性缺陷的原位检测。
-
公开(公告)号：CN116698963A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310237369.3
申请日：2023-03-13
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 海军工程大学
IPC: G01N27/904 , G01N27/9013
Abstract: 本发明一种金属部件表面疲劳裂纹与划痕的快速评定方法，用于区分识别金属表面疲劳裂纹与微小划痕的检测分析方法，分析预判缺陷发展，其特征在于通过检测识别缺陷深度方向上延伸的开口形状，来区别判定疲劳裂纹和微小划痕。本发明利用检测大量数据分析缺陷开口边缘形状，实现了区分判定，大降低因漏判造成的安全隐患。
-
公开(公告)号：CN116576001A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310801599.8
申请日：2023-07-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明涉及发动机油液状态监测技术领域，尤其涉及一种发动机油液温压、振动及磨屑颗粒度综合监测装置，包括金属磨屑监测传感器、温压监测组件、振动监测组件、数据处理控制器以及显示器，通过在油液金属磨屑监测传感器的内部集成设置温压监测组件、振动监测组件，包括三个平行设置的线圈形成两组互感线圈，结合一个弹性绝缘体、一个配重压块集成于在金属磨屑监测传感器中，实现了油温、油压、传感器振动、磨屑颗粒度四合一的监测，更好的保障了发动机滑油系统的安全工作。装置整体结构紧凑，集成度高，实现了在小体积传感器结构下具有多种监测功能的效果，更加适应发动机复杂的油液监测环境。
-
公开(公告)号：CN111551591A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010615723.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军空军研究院航空兵研究所 , 北京航空工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开一种表面结构件雷达波吸波涂覆层的检测方法及其检测装置，包括检测分析仪及其显示器、测试引线以及连接于表面结构件雷达波吸波涂覆层的内表面和外表面的接触极点，其特征在于：还包括检测装置系统，检测装置系统包括区域设定模块、样品标定模块、基准值存储模块、电参量检测模块、计算判定模块、输入输出模块、报警模块和检测时间设定模块。通过存储标定电参量基准值，设定误差范围，日常实时检测监控电参量与标定电参量基准值误差范围的计算判定分析，实现飞机等交通工具使用过程中的表面结构件雷达波吸波涂覆层的日常检测，实时监控其健康状态，有效的评估其疲劳程度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
535
records
(took 0.093 seconds)
