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公开(公告)号:CN109641540A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201780049744.4
申请日:2017-07-26
Abstract: 车辆用座椅调整装置(1)包含:第1调整机构(2)、第2调整机构(3)、以及控制部(4)。第1调整机构(2)通过第1马达(23)的驱动而向第1方向移动从而调整车辆座椅(5)的位置。第2调整机构(3)通过第2马达(32)的驱动而向第1方向和与第1方向正交的第2方向这两个方向移动从而调整车辆座椅位置。控制部(4)控制第1马达(23)和第2马达(32)的驱动。第2调整机构(3)向第1方向移动的速度为第1调整机构(2)向第1方向移动的速度以下。控制部(4)在需要第2马达(32)的驱动的情况下,在第1马达(23)进行驱动的过程中使第2马达(32)进行驱动。
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公开(公告)号:CN101190662A
公开(公告)日:2008-06-04
申请号:CN200710167370.4
申请日:2007-11-26
IPC: B60N2/64
CPC classification number: B60N2/002 , B60N2/986 , B60N2002/026
Abstract: 一种包括侧支撑部(16、17)的用于车辆的座椅设备,所述侧支撑部(16、17)根据道路形状被控制成打开和关闭,所述用于车辆的座椅设备包括用于检测侧支撑部(16、17)位置的位置检测部(28、29、S14)、设置在侧支撑部(16、17)处并且检测乘员体形的传感器(24)、用于在侧支撑部(16、17)处于完全打开位置时通过传感器(24)检测乘员体形的体形检测部(S13)、以及用于根据通过体形检测部(S13)检测的乘员体形确定侧支撑部(16、17)初始位置的初始位置确定部(S14)。
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公开(公告)号:CN109641540B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201780049744.4
申请日:2017-07-26
Abstract: 车辆用座椅调整装置(1)包含:第1调整机构(2)、第2调整机构(3)、以及控制部(4)。第1调整机构(2)通过第1马达(23)的驱动而向第1方向移动从而调整车辆座椅(5)的位置。第2调整机构(3)通过第2马达(32)的驱动而向第1方向和与第1方向正交的第2方向这两个方向移动从而调整车辆座椅位置。控制部(4)控制第1马达(23)和第2马达(32)的驱动。第2调整机构(3)向第1方向移动的速度为第1调整机构(2)向第1方向移动的速度以下。控制部(4)在需要第2马达(32)的驱动的情况下,在第1马达(23)进行驱动的过程中使第2马达(32)进行驱动。
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公开(公告)号:CN103171460A
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201210557496.3
申请日:2012-12-20
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/04
CPC classification number: G05D3/20 , B60N2/0232 , B60N2002/0272
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅装置,该座椅装置能够通过简单的构成,来确定电机驱动停止后的旋转方向,从而抑制在基于该电机脉冲计数的位置检测中产生误差。ECU在电机驱动停止后连续检测出脉冲沿(E1,E2)的状况下,判定假设旋转方向不发生变化,这些各脉冲沿(E1,E2)所示的驱动停止后的电机旋转速度是否比驱动停止前的电机旋转速度快。并且,在产生了表示该驱动停止后的电机旋转速度更快的脉冲沿(E2)的情况下,推定为该电机旋转产生了逆时针旋转。
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公开(公告)号:CN103547478B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201280024718.3
申请日:2012-05-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0881 , B60N2/0228 , B60N2/0244 , B60N2/06 , B60N2/08 , B60N2002/952
Abstract: 一种车辆座椅装置,具备限制座椅的滑动移动的锁定机构、具有输出部的驱动源、检测利用锁定机构的限制解除的解除检测部及检测利用锁定机构的限制的限制检测部。驱动源在非通电状态发挥使输出部不可动的自缚力,基于操作开关的操作通过锁定机构限制座椅的滑动移动并且使该限制解除那样地沿解除限制的正向与进行限制的反向两个方向与通电方向对应地驱动输出部。在基于操作开关的操作解除限制时,直到通过解除检测部检测到解除为止都使输出部正向移动的方式给驱动源通电,若检测到解除则停止向驱动源通电。在基于操作开关的操作进行限制时,直到通过限制检测部检测到限制为止都使输出部反向移动那样给驱动源通电,若检测到限制则停止向驱动源通电。
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公开(公告)号:CN103171460B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201210557496.3
申请日:2012-12-20
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/04
CPC classification number: G05D3/20 , B60N2/0232 , B60N2002/0272
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅装置,该座椅装置能够通过简单的构成,来确定电机驱动停止后的旋转方向,从而抑制在基于该电机脉冲计数的位置检测中产生误差。ECU在电机驱动停止后连续检测出脉冲沿(E1,E2)的状况下,判定假设旋转方向不发生变化,这些各脉冲沿(E1,E2)所示的驱动停止后的电机旋转速度是否比驱动停止前的电机旋转速度快。并且,在产生了表示该驱动停止后的电机旋转速度更快的脉冲沿(E2)的情况下,推定为该电机旋转产生了逆时针旋转。
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公开(公告)号:CN103547478A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201280024718.3
申请日:2012-05-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0881 , B60N2/0228 , B60N2/0244 , B60N2/06 , B60N2/08 , B60N2002/952
Abstract: 一种车辆座椅装置,具备限制座椅的滑动移动的锁定机构、具有输出部的驱动源、检测利用锁定机构的限制解除的解除检测部及检测利用锁定机构的限制的限制检测部。驱动源在非通电状态发挥使输出部不可动的自缚力,基于操作开关的操作通过锁定机构限制座椅的滑动移动并且使该限制解除那样地沿解除限制的正向与进行限制的反向两个方向与通电方向对应地驱动输出部。在基于操作开关的操作解除限制时,直到通过解除检测部检测到解除为止都使输出部正向移动的方式给驱动源通电,若检测到解除则停止向驱动源通电。在基于操作开关的操作进行限制时,直到通过限制检测部检测到限制为止都使输出部反向移动那样给驱动源通电,若检测到限制则停止向驱动源通电。
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公开(公告)号:CN102510817A
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201080038074.4
申请日:2010-08-27
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/067 , B60N2/0228 , B60N2/0232 , B60N2002/0236 , B60N2002/024
Abstract: 本发明公开了车辆用座椅滑动装置,该车辆用座椅滑动装置具备固定于车辆地板的一对下导轨、和固定于车辆座椅的一对上导轨。座椅滑动装置使支承于上述上导轨的螺杆轴相对于固定于上述下导轨的螺母部件相对旋转,从而使上述上导轨相对于上述下导轨沿座椅前后方向相对移动。带减速器的马达具备马达、齿轮机构以及齿轮壳体。对于上述齿轮壳体,上述齿轮机构的输出轴的轴线沿着座椅宽度方向延伸。操作开关具有以在座椅前侧露出的方式固定于上述齿轮壳体的操作部。
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