离合器装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106715943A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201580015459.1

    申请日:2015-04-06

    CPC classification number: F16D13/585

    Abstract: 本发明的离合器装置包括第一弹性部件、盖和一个第二弹性部件。盖覆盖第一部件,并与第一部件一体旋转。第一弹性部件产生使第一部件和第二部件彼此按压的方向的弹性力。第二弹性部件设置在第一部件与盖之间,产生抵抗由第一弹性部件施加于第三部件的力的弹性力。

    离合器装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106715943B

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201580015459.1

    申请日:2015-04-06

    Abstract: 本发明的离合器装置包括第一弹性部件、盖和一个第二弹性部件。盖覆盖第一部件,并与第一部件一体旋转。第一弹性部件产生使第一部件和第二部件彼此按压的方向的弹性力。第二弹性部件设置在第一部件与盖之间,产生抵抗由第一弹性部件施加于第三部件的力的弹性力。

    运动转换装置以及离合器致动器

    公开(公告)号:CN206036159U

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201590000270.0

    申请日:2015-02-02

    CPC classification number: F16D23/12 F16D28/00 F16H1/18 F16H21/18

    Abstract: 本实用新型涉及运动转换装置以及离合器致动器。运动转换装置(3)具备将电动马达(11)的旋转运动转换成可动部件(9)的直线运动的转换机构(12)。转换机构(12)具有连杆(15)和能够被驱动而绕支承轴(18)旋转的旋转部件(14)。连杆(15)具有:第一连结部(15a),其经由第一连结轴(19)与旋转部件(14)连结;以及第二连结部(15b),其经由第二连结轴(20)与可动部件(9)连结。在对电动马达(11)停止通电的情况下,连杆动。限制位置包括:从支承轴(18)的轴向观察,当支承轴(18)的轴心(18a)、第一连结轴(19)的轴心(19a)以及第二连结轴(20)的轴心(20a)位于同一直线上时的连杆的位置。(15)位于限制位置来限制可动部件(9)的直线运

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