车辆用座椅倾角调整装置

    公开(公告)号:CN101920667A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010171022.6

    申请日:2010-04-29

    CPC classification number: B60N2/2252 B60N2/0232 B60N2/2254

    Abstract: 一种车辆用座椅倾角调整装置(10),包括:布置于座垫(30)的第一臂(1,11);布置于椅背(20)的第二臂(2);形成于第一臂(1,11)的内齿轮(12);形成于第二臂(2)并且与内齿轮(12)啮合的外齿轮(22);与内齿轮(12)同轴形成的第一圆周部分(13);与外齿轮(22)同轴形成的第二圆周部分(23,25);容纳于形成在第一和第二圆周部分(13,23,25)之间的容纳空间中的第一及第二楔形件(7a,7b,37a);布置在第一及第二楔形件(7a,7b,37a)之间并且偏压第一及第二楔形件(7a,7b,37a)的弹簧(9);绕第一和第二臂(1,11,2)中的任意一个臂的旋转轴线旋转的驱动轴(6);和保持润滑剂(G)并且形成在第一及第二楔形件(7a,7b,37a)中每一个的圆周接触表面(70a,36b)上的保持槽(75,35),所述保持槽(75)沿着旋转轴线的方向延伸。

    车辆用座椅倾角调整装置

    公开(公告)号:CN101920667B

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201010171022.6

    申请日:2010-04-29

    CPC classification number: B60N2/2252 B60N2/0232 B60N2/2254

    Abstract: 一种车辆用座椅倾角调整装置(10),包括:布置于座垫(30)的第一臂(1,11);布置于椅背(20)的第二臂(2);形成于第一臂(1,11)的内齿轮(12);形成于第二臂(2)并且与内齿轮(12)啮合的外齿轮(22);与内齿轮(12)同轴形成的第一圆周部分(13);与外齿轮(22)同轴形成的第二圆周部分(23,25);容纳于形成在第一和第二圆周部分(13,23,25)之间的容纳空间中的第一及第二楔形件(7a,7b,37a);布置在第一及第二楔形件(7a,7b,37a)之间并且偏压第一及第二楔形件(7a,7b,37a)的弹簧(9);绕第一和第二臂(1,11,2)中的任意一个臂的旋转轴线旋转的驱动轴(6);和保持润滑剂(G)并且形成在第一及第二楔形件(7a,7b,37a)中每一个的圆周接触表面(70a,36b)上的保持槽(75,35),所述保持槽(75)沿着旋转轴线的方向延伸。

    座椅斜倚装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101849748A

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN201010140672.4

    申请日:2010-03-23

    CPC classification number: B60N2/2252 B60N2/20 B60N2/206 B60N2/2352

    Abstract: 一种座椅斜倚装置,包括:支撑框架(13),其能够相对于第一框架(1)绕支撑轴线(X)倾斜;角度调节单元(C),其通过致动器(M)的驱动力而使第二框架(2)相对于支撑框架以可倾斜的方式向前或向后移动,第二框架(2)沿接近和离开支撑轴线(X)的方向移位;锁定机构(L),其被选择性地操作到解锁状态和锁定状态;以及设置在第一框架(1)处的前止挡件(31),前止挡件(31)通过在锁定机构(L)处于解锁状态的情况下与设置在第二框架(2)处的前倾接触部(2S)接触来设定椅背(B)的前倾极限,前止挡件(31)包括直线形接触面(31S),直线形接触面(31S)与前倾接触部(2S)接触,并与穿过支撑轴线(X)的虚拟直线(V)相一致或或接近该虚拟直线(V)。

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