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公开(公告)号：CN103764991A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280041731.X
申请日：2012-10-26
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F02M35/104 , B29C33/44 , B29C45/44 , F02M35/10
CPC classification number: F02M35/10347 , B29C45/2614 , B29C45/4421 , B29L2031/7492 , F02M35/10026 , F02M35/112
Abstract: 提供能以低成本制造树脂制的进气歧管的树脂成型模具、进气歧管和进气歧管的树脂成型方法。进气歧管的树脂成型模具具备形成设于稳压罐的端部的法兰的滑动模具和使稳压罐的内面成型的组合式的多个型芯模具，型芯模具具有：第1型芯构件，其在树脂成型后能先于其它型芯构件相对移动；以及第2型芯构件，其能利用通过该第1型芯构件的相对移动而形成的内部空间来移动，第1型芯构件和第2型芯构件构成为能通过树脂成型的法兰的内侧空间取出。
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公开(公告)号：CN108119268B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201710834885.9
申请日：2017-09-15
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 伊藤笃史
IPC: F02M35/10
Abstract: 本发明提供一种在形成为分级分支形状的分配通路中，能够有效地抑制向4个相连的气缸分配的外部气体间产生差异的进气装置。该进气装置(100)具备进气装置主体(30)、和分配EGR气体的分配通路(41)，上述进气装置主体(30)包含分别对应直列四缸发动机(1)的第1气缸(2a)、第2气缸(2b)、第3气缸(2c)和第4气缸(2d)而设置的进气通路(21a)、进气通路(21b)、进气通路(21c)和进气通路(21d)。分配通路(41)包含上游分配通路(42)、中游分配通路(43、44)、和下游分配通路(45、46、47、48)。分配通路(41)进一步包含连接下游分配通路(46)、和与下游分配通路(46)邻接的下游分配通路(47)的连接通路(49)。
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公开(公告)号：CN107076064B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201580053521.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F02M26/00 , F02M26/17 , F02M35/10 , F02M35/104 , F02M35/112
Abstract: 本发明提供一种内燃机的进气装置，该内燃机的进气装置具有进气装置主体和外部气体分配部，其中，进气装置主体具有多根进气管，该进气管分别与具有3的倍数的气缸数的内燃机的气缸相连，外部气体分配部将外部气体分别分配至多根进气管。外部气体分配部具有：一根与外部气体供给源相连的第1外部气体分配管、从第1外部气体分配管分支成多根的第2外部气体分配管、使来自多根第2外部气体分配管的外部气体集合的外部气体集合通道、以及从外部气体集合通道分支成三根并分别与进气管相连的第3外部气体分配管。
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公开(公告)号：CN107076064A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580053521.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F02M26/00 , F02M26/17 , F02M35/10 , F02M35/104 , F02M35/112
Abstract: 本发明提供一种内燃机的进气装置，该内燃机的进气装置具有进气装置主体和外部气体分配部，其中，进气装置主体具有多根进气管，该进气管分别与具有3的倍数的气缸数的内燃机的气缸相连，外部气体分配部将外部气体分别分配至多根进气管。外部气体分配部具有：一根与外部气体供给源相连的第1外部气体分配管、从第1外部气体分配管分支成多根的第2外部气体分配管、使来自多根第2外部气体分配管的外部气体集合的外部气体集合通道、以及从外部气体集合通道分支成三根并分别与进气管相连的第3外部气体分配管。
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公开(公告)号：CN101680399B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN200880017742.8
申请日：2008-06-13
CPC classification number: F02M35/10249 , F02M35/02 , F02M35/10039 , F02M35/10124 , F02M35/10144 , F02M35/1038 , G01L23/24 , Y02T10/14
Abstract: 一种用于管道的防水连接结构，所述管道用于将内燃机的进气通道与外部气体检测器相连以便将气体输送到进气通道中。该结构包括：连接空间(14)，所述管道连接到该连接空间(14)；和分隔壁(12)，该分隔壁(12)形成在进气通道与连接空间(14)之间。与管道相比，连接空间具有较大的直径。分隔壁(12)包括用于将进气通道的内部和连接空间(14)布置为流体连通的细长孔(14a)。该构造防止在进气中漂动的水滴侵入并使得所述管道的定位自由度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107532547A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680022680.4
申请日：2016-03-31
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 伊藤笃史
IPC: F02M26/17 , F02M35/10 , F02M35/104 , F02M35/112
CPC classification number: F02M35/10222 , F02M26/17 , F02M26/20 , F02M35/10144 , F02M35/104 , F02M35/112
Abstract: 本发明提供一种内燃机的进气装置，其具备：进气装置主体和外部气体通路，上述进气装置主体包含分别与具有多个气缸的内燃机的气缸连接的多个进气管，上述外部气体通路向多个进气管分别分配外部气体，进气装置主体通过将分割形成的多个零件接合而形成，并且，多个进气管弯曲而形成；外部气体通路位于弯曲的多个进气管的内周侧，并且设置于构成弯曲的多个进气管的内周部分的多个零件的接合面。
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公开(公告)号：CN104870799A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201380066175.6
申请日：2013-12-16
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F02D9/104 , F02M26/19 , F02M29/06 , F02M35/10262 , Y02T10/146
Abstract: 本发明的内燃机的进气装置具备：节气门侧进气管，其具有与节气门连接的一端、和与缓冲罐连接的另一端；外部气体导入口，其设置于节气门侧进气管或者缓冲罐中的至少一者，并向节气门侧进气管或者缓冲罐中的至少一者的内部导入外部气体；以及气体分配性提高叶片，其设置于与外部气体导入口对应的节气门侧进气管或者缓冲罐中的至少一者的内部，并使外部气体扩散到来自节气门的进气空气中。
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公开(公告)号：CN104165108A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410192922.7
申请日：2014-05-08
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor： 伊藤笃史
IPC: F02M35/104
CPC classification number: F02M35/10091 , F02B27/008 , F02B27/021 , F02B27/0242 , F02B27/0263 , F02M35/10026 , F02M35/112 , F02M35/1222 , F02M35/1233 , F02M35/1255 , F02M35/1261 , Y02T10/146
Abstract: 本发明提供一种结构简单且能在气密性不降低的情况下改变共振频率的转矩增大谐振器。转矩增大谐振器(1)具有：从向发动机(50)供给空气的进气通路(54)向外侧延伸的第一谐振管(10)及第二谐振管(12)、以使第一谐振管(10)及第二谐振管(12)的延伸侧的端部位于其内部空间的方式形成的一个谐振室(20)、以及对第一谐振管(10)的延伸侧的第一开口(11)进行开闭的阀(30)。在该转矩增大谐振器(1)中，进气通路(54)与谐振室(20)通过第一谐振管(10)及第二谐振管(12)相互连通，第一谐振管(10)及第二谐振管(12)相互靠近且在进气通路(54)的空气流通方向上位于节气门(57)的下游侧。
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公开(公告)号：CN101490381B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200780026634.2
申请日：2007-07-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F02B27/02
CPC classification number: F02D9/16 , F02B27/0215 , F02B27/0263 , F02B27/0284 , Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种用于内燃机的进气装置，该装置包括：进气歧管(1)；回转阀(10)，其包括通过供给切换开口(7)与供气道(3)连通的多个阀部(11)；密封件(60)，适配于阀部，密封件包括环部(61)和使环部互连的互连部；凹进部(76)，限定于阀部的外侧，用于在密封件互连部的内侧容纳接合部(64)，其中：从封闭区部(20)的外周缘(20a)的中心部到转动轴(P)的距离(D1a)，设定为小于从开放区部(40)的外周缘(40a)的第二中心部(43)到转动轴的距离(D2)。
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公开(公告)号：CN101490380A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200780026624.9
申请日：2007-07-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F02B27/02
CPC classification number: F02B27/0284 , F02B27/0215 , F02B27/0263 , Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种用于内燃机的进气装置，该装置包括：进气歧管(1)，其具有适合于与发动机的汽缸相连并向汽缸供气的供气道(3)；回转阀(10)，其包括通过供给切换开口(7)与供气道(3)连通的多个阀部(11)；密封件(60)，其适配于阀部，密封件(60)包括环部(61)和使环部(61)互连的互连部；凹进部(76)，其限定于阀部的外侧，用于在密封件的互连部的内侧容纳接合部(64)，其中：当回转阀处于关闭位置时，将接合部与凹进部的内表面(77)之间的第一密封间隙(A)，设定为小于阀部与腔部(8)之间的阀隙(C)。
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